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4 hours ago, Tony ramirez said:

il senso di fare un suv basso... un po' come fare i coupé alti.. o le spider coperte.. o le utilitarie grosse.. o le ammiraglie piccole...

Si diceva lo stesso del Levante. Poi hanno dimostrato che non solo va forte su strada ma va discretamente bene anche fuoristrada

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Oh....finalmente ci siamo. Alla base del lunotto (piccolo) non ci poteva che essere uno scalino inclinato come questo.

Mi sa che sarà piuttosto simile alla futura X2, con la tedesca un pochino più piccola dell'italiana.

Il concetto però è esattamente lo stesso...SUV quasi-Coupé.

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39 minuti fa, savio.79 dice:

Finalmente hanno smontato lo scaffale posteriore.

Ci intravedo un Giuliettonealfa-romeo-stelvio-spym rid.jpg

Scusate la rozzezza di questo disegno, non ho avuto il tempo di farlo in scala e di dipingerlo (cit.)

L'ispirazione ce l'avevano in casa

 

2016-03-01T120259Z_1026530281_LR1EC310XGOPD_RTRMADP_3_AUTOSHOW-GENEVA.jpg

 

 

imho rispetto a Giulia è cresciuto un filino il passo.

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Uhm, però dagli spies X2 non pare andare molto in direzione quasi coupé, ha semplicemente il tetto un po' discendente sul posteriore ma rimane piuttosto alto rispetto al tutto.

Secondo me qui l'effetto quasi-coupé sarà più accentuato, con il contorno superiore del lunotto che inizia quasi in corrispondenza dell'asse posteriore, cioè imho simile a Macan con appunto la differenza dello scalino alla base del lunotto.

 

Almeno è scongiurato definitivamente il pericolo SUV lumacone coupé in stile X4/X6... :) 

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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13 ore fa, Walker dice:

Uhm, però dagli spies X2 non pare andare molto in direzione quasi coupé, ha semplicemente il tetto un po' discendente sul posteriore ma rimane piuttosto alto rispetto al tutto.

Secondo me qui l'effetto quasi-coupé sarà più accentuato, con il contorno superiore del lunotto che inizia quasi in corrispondenza dell'asse posteriore, cioè imho simile a Macan con appunto la differenza dello scalino alla base del lunotto.

 

Almeno è scongiurato definitivamente il pericolo SUV lumacone coupé in stile X4/X6... :) 

Può essere per quanto riguarda X2, come al solito non vedo somiglianze autentiche con Macan, se non per lo spirito della vettura. 

 

Se non sarà prezzata in maniera esosa e risolverà tutti quei piccoli difetti per cui le Giulia sono già criticate dalla stampa estera (infotainment, ecc...) potrebbe essere la mia prossima scelta. o questa o un'altra coupé 5 porte....

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Non fanno Giulia Sportwagon quindi dirottano gli acquirenti bisognosi di spazio su Stelvio... ma se il lunotto è troppo inclinato?

 

Io ho un cane e vorrei una Sportwagon ma non me la fanno... il Suv probabilmente per design non sarà proprio accogliente per il mio Golden Retriever. Per me è tirarsi la zappa sui piedi ma è tutto da verificare.

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