Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[luellor]

Rimediare?? Ma su cosa scusa?!

☏ SM-G920F ☏

[TonyH]

Mi ripeto nuovamente perché il messaggio forse non è stato chiaro.

Non ho detto, e non sto dicendo che bisogna ignorare completamente tutto il resto.

 

Ma che dire - specie adesso che si è investito in meccaniche raffinate - "la meccanica è inutile perché a qualcuno non interessa" è un affermazione che non condivido assolutamente.

Che al mondo c'è chi bada primariamente alle finiture, chi bada primariamente ai consumi, chi bada primariamente all'ultimo ritrovato tecnologico e chi bada ancora ANCHE alla meccanica.

 

ANCHE.

 

A meno di non voler dire che chi si interessa ANCHE (e magari in maniera forte) di meccanica nel 2016 non ha più diritto di essere accontentato (perché l'impoverimento tecnico è abbastanza diffuso).

Basta saperlo, così uno si adegua  

(E si compra la roba a prezzo)

[nucarote]

Rimediare nell'aggiungere tutti gli ausili tecnologici alla guida (dispositivo anti colpo di sonno, ecc) già dal prossimo MY, che in subordine alla soddisfazione dei primi clienti di Giulia, e la costruzione della rete con la relativa gestione della clientela, mi farà capire se effettivamente ci puntano su questo marchio.

 

Più che alla roba di prezzo, almeno l'acquisto da parte di privati la componente "emotiva" sarà sempre più ad appannaggio più sul cruise adattivo, l'hud, il già citato dispositivo anti colpo di sonno, la funzionalità che ti fa parcheggiare l'auto, ecc, piuttosto che la meccanica che come già detto in precedenza ci deve essere se no non stai facendo più delle Alfa Romeo, ma altro. 

[fuzz77]

Scusate, mi spiegate, a me profano eh, cosa c'è che non va nell'infocoso della Giulia? 

 

A livello di integrazione da mediamente meno fastidio di quello delle altre, quindi che c'è? Non fa il caffè? Non ha una voce suadente?

[owluca]

7 minuti fa, nucarote dice:

Rimediare nell'aggiungere tutti gli ausili tecnologici alla guida (dispositivo anti colpo di sonno, ecc) 

 così si accedende 10 minuti dopo che sei ripartito dall'autogrill come quello di VAG

oppure ogni volta che passi per carisio (località c.a. ametà strada fra torino e milano) come quello Mazda

(con errore di meno di 500mt: si sa che i jappi son precisi)

 

mai più senza 

[shadow_line]

Per me tutti questi dispositivi non sono da "buttare lì" in una volta sola, i ragazzini li conoscono a memoria ma l'acquirente medio di queste auto non ha 16 anni..

via via si implementeranno di sicuro visto che il 16enne cresce e diventa l'acquirente di domani, ma al momento non direi che Alfa ha bisogno di fare del parcheggio assistito un suo punto di forza, mentre per un'auto "comodosa" come Mercedes può servire molto di più

[francomilano]

beh riassumendo se in alfa anziché rompersi le palle per mettere in piedi tutto sto popò per giulia e affini facevano un bel restyling della 155 ma completa di tricrusebiadattativi parcheggio assistito con telecomando gestibile da 50km di distanza software per pilota automatico allarmi salto corsia/frenata automatica/colpo di sbadiglio con sberla assistita/colpo di crampi antiblocco pedale acceleratore schermo da 28" gestibile col pensiero completo di abbonamento netflix/sky/premium per 6 mesi etc etc etc era meglio. O no?

[nucarote]

Provate a leggere meglio quello che abbiamo scritto io e TonyH

[shadow_line]

Prima si deve attirare il cliente sull'idea di rinascita dell'Alfa e con la meccanica, poi arriverà il software ma non ha senso credere che siamo improvvisamente già nel 2028 tra auto che sembrano telefonini su ruote, ci si arriverà per gradi, come dicevo una cosa è quello che sanno i 16enni sulle ultime uscite di dispositivi software, tutt'altra cosa quello che sanno e usano i 40enni attuali compratori

Modificato 22 Maggio 2016 da shadow_line

[pennellotref]

Imho, qui si sta sfiorando il ridicolo. Che ne dite di attendere che i primi clienti mettano le chiappe sull'auto e che magari inizino ad urlare allo scandalo per il presunto infocatzo da terzo mondo prima di strapparsi i capelli? ?