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37 minuti fa, VuOtto dice:

 

Si. A Ginevra il responsabile della Marelli ha detto espressamente che il sistema NON è touch per una specifica richiesta di Alfa Romeo, ma che se servisse, è già pronto il relativo supporto per l'upgrade. Secondo me con la Facelift potrebbero metterlo, anche se penso che, su Giulia, sarebbe scomodissimo da usare durante la guida. Dovrebbero ristilizzare la plancia per avvicinare lo schermo al guidatore.

Si penso abbiano sacrificato la funzione touch per una questione estetica di integrazione dello schermo nella plancia, il risultato estetico in effetti è molto bello. Imho verrà implementata (con modifiche alla bisogna) su Giulia e Stelvio che pare simile, nel restyling soprattutto se sarà molto richiesto e ci saranno parecchie critiche/lamentele. Poi probabile che ci sarà su modelli futuri se avranno un design della plancia diverso.

 

Comunque durante la guida il touch imho è scomodo, meglio il rotore sul tunnel(con touchpad preferibilmente). Il touchscreen è comodo da fermo per inserire la destinazione sul navigatore ad es o giochicchiare con le funzionalità/impostazioni.

Modificato da RiRino
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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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8 hours ago, RiRino said:

 

A Ginevra durante la presentazione si era parlato di cruise adattivo insieme alle altre diavolerie, la guida semiautonoma probabilmente arriverà tra qualche anno....

 

 

 

Per l'infocoso, sarebbe meglio avere sia il touch che da fermo è più comodo che il comando fisico sul tunnel per quando sei in movimento. Il touch mi pare sia implementabile su questo sistema mi pare.

 

 

 

Poi il futuro è il gesture control imho.

 

 

 

scusate l'OT

Io il gesture control lo uso spesso ma non per indirizzare comandi all'infotainment. Per indirizzare i touch suoi...

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3 ore fa, Wilhem275 dice:

 

Questo conferma che i SUV sono i coupé del nostro tempo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Che tempi di merda che ci sono capitati :disp2::mrgreen:

Pensavo infatti,  mi sa che fanno una cross wagon coupe gt per infilarsi tra i segmenti e accontettare da chi vuole la suv coupe fino alla wagon,  restando sportivi... Tempi moderni,  se po' fa. 

 

Ps.

Vero è, ora mi insulterete, che quando uscì la 5gt credo di essere stato l'unico a cui attirasse veramente. Poi riguardandola aveva delle carenze di proporzioni non indifferenti, ma il mio atteggiamento fu guidato dalla mia simpatia per le 5 porte...gamma, croma mkI, 9000, cx, xm etc.

Modificato da pixhell

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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Mi sa che anche in questo cockpit il pannello deco copre il navi, se è in continuità con lo schermo tra gli strumenti viene una figata che umilia MB...Audi ha una cosa fantascientifica, ma mi da l'effetto "troppo vano e poco motore"cit. Bmw non pervenuta. 

Parlo dal punto di vista estetico e tutto imho.

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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