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Infatti, al centro si alza, mentre il render di qualche pagina fa (LPdesign) è piatto. Il giroporta, se è così, è sbagliato anche quello di Masera... Sovrapponendo la matematica al spy si vede bene la linea della portiera...

stelvio camuffo_piu_matematica.jpg

Noto per la prima volta che non ha l'unghiata di Giulia ma la doppia nervatura di 147.

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7 ore fa, jameson dice:

Noto per la prima volta che non ha l'unghiata di Giulia ma la doppia nervatura di 147.

Le ha entrambe in verità :)

Sembrerebbe abbiano aggiunto un'altra linea alla base della fiancata per snellire la vista laterale tipica dei SUV.

 

è comunque un chiaro richiamo alle linee tipiche delle Alfa più recenti ed apprezzate.

Inviato
1 minuto fa, RayLaMontagna dice:

Le ha entrambe in verità :)

Sembrerebbe abbiano aggiunto un'altra linea alla base della fiancata per snellire la vista laterale tipica dei SUV.

 

è comunque un chiaro richiamo alle linee tipiche delle Alfa più recenti ed apprezzate.

Beh, in effetti 147 l'assetto da SUV ce l'aveva di serie... Basta allungarla un po', fare l'abitacolo un po' più sviluppato in altezza et voilà la Stelvio.

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Inviato
33 minuti fa, jameson dice:

Beh, in effetti 147 l'assetto da SUV ce l'aveva di serie... Basta allungarla un po', fare l'abitacolo un po' più sviluppato in altezza et voilà la Stelvio.

 

Che poi era la Kamal, anche se per dimensioni era un crossover di segmento C, mentre la Stelvio è di segmento D.

Inviato

Ho letto il articolo nel quale si dice chela veversione più potente di Stelvio non si chiamerà Quadrifoglio.  Però dubito che si possa commettere un errore così

"La componente più importante è l'emozione"

Inviato (modificato)
48 minuti fa, Marco88 dice:

Ho letto il articolo nel quale si dice chela veversione più potente di Stelvio non si chiamerà Quadrifoglio.  Però dubito che si possa commettere un errore così

 

Dubito... a meno che la versione più potente abbia una motorizzazione più... umana e non da 500 cv come Giulia Quadrifoglio. Secondo me la dicitura Quadrifoglio la useranno con il contagocce. (modificato su indicazione)

Esempio, se Giulietta con il 1750 tbi aveese una potenza di, diciamo 330/350cv, 4 ruote motrici (visto che è TA e oltre i 300 cv all'avantreno sono inutili complicazioni), con prestazioni al vertice della categoria C, probabilmente la chiamerebbero Quadrifoglio.

Invece ha il 241 cv e la chiamano Veloce

Modificato da nubironaSW
Correzione ortografica
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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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4 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Secondo me la dicitura Quadrifoglio la useranno con il contagoccie.

 

 

:diz:

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R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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Adesso, mariola dice:

 

:diz:

Ops!

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

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Inviato

Mercedes GLC sarà offerto nelle stesse varianti AMG disponibili su classe C, non vedo perchè un SUV + sportivo come Stelvio non debba seguire la stessa strada

 

  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

Idem Range Rover con le versioni SVR, ergo Stelvio Quadrifoglio deve esistere.

Anche solo per dimostrare chi ce l'ha più lungo. :::

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