Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[savio.79]

Per chi parla di somiglianze e - senza offesa - ha poco "occhio" per quello che c'è sotto le camuffature, vorrei dire una cosa: il lunotto sarà diverso da tutti gli esempi che avete portato finora, tra il serio e il faceto.

Se proprio volete un aiuto per immaginare quel lunotto, vi dico la mia idea: premesso che non parlo di somiglianze, la curvatura della superficie sarà vagamente assimilabile a quella della Nissan juke ma con contorni laterali arrotondati e non spigolosi .

Ripeto, non parlo di somiglianze né di proporzioni, ma del modo in cui lunotto e coda si integrano l'uno con l'altro. 

 

Ps: tutto IMHO  ? (ma di solito in queste cose ci prendo)

[xtom]

Mumble 

 

 

Modificato 2 Luglio 2016 da xtom

[savio.79]

Esatto!

ma l'ideale sarebbe stato ritagliare il lunotto e cancellare il resto della juke. ?

Il senso di quello che ho scritto - ma temo di non riuscire a spiegarmi - è che il cristallo non è lavorato "a bolla" o "a goccia" come in Lanos, Rio, Tucson, Giulietta. E il codino non ha un'inclinazione diversa dalla "verticale" del lunotto.

[147JTD16v]

questa settimana ho visto da molto vicino uno di questi prototipi della Stelvio completamente camuffato all esterno. Ma dentro era tutta scoperta ? bella !!

 

[RayLaMontagna]

55 minuti fa, 147JTD16v dice:

questa settimana ho visto da molto vicino uno di questi prototipi della Stelvio completamente camuffato all esterno. Ma dentro era tutta scoperta ? bella !!

 

 

qualche dettaglio succulento sugli interni?

[Iron Man]

On 24/6/2016 at 23:09, alfanelcuore dice:

Si era già vista ?(da auto zeitung)

molto piacevole ''l'impostazione d'assetto'' di questo stile

[xtom]

20 ore fa, savio.79 dice:

Esatto!

ma l'ideale sarebbe stato ritagliare il lunotto e cancellare il resto della juke. ?

Il senso di quello che ho scritto - ma temo di non riuscire a spiegarmi - è che il cristallo non è lavorato "a bolla" o "a goccia" come in Lanos, Rio, Tucson, Giulietta. E il codino non ha un'inclinazione diversa dalla "verticale" del lunotto.

 

Quindi se ho ben capito il lunotto si raccorda con il codino come sulla serie 1. Giusto?

 

 

 

Anzi a guardar bene, si potrebbe copiare dalla Serie 1 anche il fascione scuro del paraurti che circonda la targa, in modo da ricreare lo svaso che si vede nelle matematiche e nella foto dei polpacciotti di Ramaciotti 

Modificato 3 Luglio 2016 da xtom

[xtom]

Insomma, a parte la posizione della targa, i fari diversi e l'inclinazione del lunotto, potrebbe essere molto simile alla X1 con il pacchetto M-sport.

 

 

[savio.79]

Sembrerebbe di sì, con la differenza di una maggiore inclinazione (cioè lunotto meno verticale rispetto alla serie 1) e di una curvatura più accentuata sui lati (tanto che il profilo laterale del lunotto appare più verticale dell'inclinazione della parte centrale del vetro). Insomma è più avvolgente ai lati e più inclinato al centro, su Stelvio.

[Golden14]

Ammazza quanto è brutto il posteriore...