Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[nubironaSW]

24 minuti fa, tipt dice:

 

Nella prima foto, la hatch Bianca mi sembra sia la classe a

 

più GLA.....

[xtom]

La GLA dovrebbe essere il punto di riferimento per la futura Kamal, Stelvietta. Stelvietto, o come cavolo la chiameranno.

 

Parlo sopratutto di dimensioni e motorizzazioni.

[anparrini]

1 ora fa, jameson dice:

Esatto. Se sei in un luogo pubblico puoi fotografare quello che vuoi, tranne alcuni luoghi sensibili per motivi di sicurezza (terrorismo). Quello che non puoi fare è diffondere dati relativi alla presenza di persone in certi luoghi (per questo Google oscura facce e targhe).

 

Credo che non ci sia nulla di male nel fare una foto in uno spazio pubblico che è visibile a tutti coloro che passano su un cavalcavia pubblico. E' sicuramente vero che quello spazio è in un area privata, ma quello spazio è visibile da chiunque passi da una strada pubblica.

Ipotizzo tra l'altro che - dato che dubito manchino gli spazi all'interno della struttura - la scelta di parcheggiare le auto fuori sia voluta (come quando prima di un lancio commerciale magicamente fioccano le foto rubate).  

Modificato 10 Ottobre 2016 da anparrini

[Robert1]

2 ore fa, jameson dice:

A parte i concessionari, che alla fine vai da quello che ti fa il prezzo più basso, ma tu conosci qualche proprietario di BMW che va a fare la manutenzione in BMW una volta finita la garanzia?

 

Io, perché la ARVAL me la passa. E tutti i miei colleghi.

Dal momento che almeno la metà se non i tre quarti dei BMW sono aziendali...

A proposito: da quando ho scoperto a mie spese che le officine "consigliate" dai noleggiatori neanche guardano le vetture (e se le guardano prendono i ricambi chissà dove) non ci penso neanche a portarle da primo cioccolataio (o peracottaro che dir si voglia).

Per l'auto privata....ci penserei, ovviamente, ma su certe vetture per i meccanici tradizionali diventa sempre più difficile intervenire

[anparrini]

4 minuti fa, Robert1 dice:

 

Io, perché la ARVAL me la passa. E tutti i miei colleghi.

Dal momento che almeno la metà se non i tre quarti dei BMW sono aziendali...

A proposito: da quando ho scoperto a mie spese che le officine "consigliate" dai noleggiatori neanche guardano le vetture (e se le guardano prendono i ricambi chissà dove) non ci penso neanche a portarle da primo cioccolataio (o peracottaro che dir si voglia).

Per l'auto privata....ci penserei, ovviamente, ma su certe vetture per i meccanici tradizionali diventa sempre più difficile intervenire

Concordo, poi andando dai non - ufficiali si rinuncia ad avere tutti quelli gli aggiornamento di elettronica e mappature varie che vengono aggiornate di default al momento del tagliando.

[tridente]

Sempre più spoglia.

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/10/10/alfa_romeo_stelvio_gli_avvistamenti_dei_nostri_lettori.html

[xtom]

Agevolo foto

 

[savio.79]

Chi è che aveva dubbi sul lunotto e sullo sbalzo posteriore?

Schiaffo morale, anzi sberla  

[Felis]

2 ore fa, jameson dice:

A parte i concessionari, che alla fine vai da quello che ti fa il prezzo più basso, ma tu conosci qualche proprietario di BMW che va a fare la manutenzione in BMW una volta finita la garanzia?

 

Mah, tipo me per esempio?! Visto che finiti i 4 anni costa come andare ad un Bosch Service.

[Tony ramirez]

Tanto tanto Levante, ed è un bene!

ma anche...

 

Modificato 10 Ottobre 2016 da Tony ramirez