Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[RayLaMontagna]

1 ora fa, savio.79 dice:

 

Perché dite "se fosse così"?

Ho solo colorato stando nei bordi, come all'asilo.

La macchina è quella. Quali altri dubbi avete? Magari posso aiutarvi.  

 

Più che altro, il posteriore sembra molto più "morbido" di quanto si era visto fino ad ora...probabilmente anche per la spalla muscolosa al posteriore, che non sono sicurissimo sia così sviluppata (anche se è la zona più camuffata di tutte e quindi non si sa mai)...inoltre, nell'ultima ricostruzione, la fascia dei fari è molto meno convessa rispetto alle altre ricostruzioni.

In sostanza, a pensarci, questa morbidezza la ricollega molto allo stile Giulia, anche se ho la sensazione che il posteriore sarà genericamente più marcato e deciso in determinate zone e che la sensazione di "abbraccio" del terzo volume nei confronti del secondo, che si palesa a causa delle spalle muscolose da te proposte, non sia così marcata.

 

Tu che dici?

4 minuti fa, Tony ramirez dice:

"ognuno ha il suo fetish...

 

Sarebbe un bel tocco

[fxtech]

cortesemente ditemi le dimensioni che devo andare a misurare il garage... mi sta salendo la scimmia

[savio.79]

18 minuti fa, RayLaMontagna dice:

 

Più che altro, il posteriore sembra molto più "morbido" di quanto si era visto fino ad ora...probabilmente anche per la spalla muscolosa al posteriore, che non sono sicurissimo sia così sviluppata (anche se è la zona più camuffata di tutte e quindi non si sa mai)...inoltre, nell'ultima ricostruzione, la fascia dei fari è molto meno convessa rispetto alle altre ricostruzioni.

In sostanza, a pensarci, questa morbidezza la ricollega molto allo stile Giulia, anche se ho la sensazione che il posteriore sarà genericamente più marcato e deciso in determinate zone e che la sensazione di "abbraccio" del terzo volume nei confronti del secondo, che si palesa a causa delle spalle muscolose da te proposte, non sia così marcata.

 

Tu che dici?

Credo che la fiancata ad altezza "spalla" - che poi è sotto la linea "di cintura"    - sarà come Giulia: muscolosa ma tesa, ovvero né troppo morbida tipo Porsche Macan né troppo tesa tipo BMW (qualsiasi modello tranne Z8 ); la fascia dei fari non è piatta come su Giulia ma molto più sporgente e tridimensionale, infatti ho suggerito di modificare quel punto;  la coda IMHO avrà un particolare trattamento nella zona subito sotto i fari e subito sopra la fascia porta-targa: un trattamento molto simile a quello del paraurti di Giulia subito dietro il nolder, sotto i fari, che oltre ad avere inclinazione "positiva" ha un lievissimo accenno di concavità che gli permette di riflettere la luce in maniera molto particolare, tale che uno non nota la concavità impercettibile ma apprezza il  forte contrasto con la parte "negativa" subito sotto, dando all'insieme maggior tridimensionalità grazie al gioco di luci e ombre, pieni e vuoti

non so se mi sono capito  

[Tony ramirez]

alla fine nei muli non è ancora emerso il taglio verticale presente sia su Levante che su Giulia... bell'incognita!

[xtom]

32 minuti fa, fxtech dice:

cortesemente ditemi le dimensioni che devo andare a misurare il garage... mi sta salendo la scimmia

 

Faccio la mia scommessa:

 

Lunghezza: tra 466 e 469 cm

Larghezza: tra 187 e 190 cm

Altezza: tra 160 e 162 cm

[Cosimo]

8 minuti fa, Tony ramirez dice:

alla fine nei muli non è ancora emerso il taglio verticale presente sia su Levante che su Giulia... bell'incognita!

 

dovrebbe essere sostituito dal piego ricavato nella parte appiattita, che ricorda un po' quella di  giulietta che a sua volta è libera reintepretazione di 146

 

[AleMcGir]

Twitter

[xtom]

Ogni giorno sempre più scoperta

[savio.79]

18 minuti fa, Tony ramirez dice:

alla fine nei muli non è ancora emerso il taglio verticale presente sia su Levante che su Giulia... bell'incognita!

Cosimo mi ha anticipato: il nolder sarà plausibilmente dissimulato nel bordo laterale dello specchio del codino, in stile Giulietta, senza quindi apparire un elemento a sé

[Tony ramirez]

UNDERSTAND!