Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[pixhell]

Io sto problema dei cerchi da 17-18-19-20 non lo capisco, il punto è quanto grande è la ruota e mi sembra di aver visto finora che lo Stelvio monta delle gommazze mica da ridere, quindi quando lo vediamo coi 17 e spalla da 65 hai voglia. 

[RayLaMontagna]

1 ora fa, Davialfa dice:

Si

 

 

 

L'avevo domando sperando in una risposta del genere  

la stanchezza della sera... ahahaha

[Davialfa]

1 ora fa, RayLaMontagna dice:

 

 

L'avevo domando sperando in una risposta del genere  

la stanchezza della sera... ahahaha

 

Ah ok,

pensavo ti informassi perche' a poche settimana dal lancio stanno uscendo le prime info ufficiali.

Oltre al passo sono usciti gli interni e la coppia max della motorizzazione standard e ibrida

Modificato 11 Ottobre 2016 da Davialfa

[LucioFire]

2 ore fa, Davialfa dice:

 

Ah ok,

pensavo ti informassi perche' a poche settimana dal lancio stanno uscendo le prime info ufficiali.

Oltre al passo sono usciti gli interni e la coppia max della motorizzazione standard e ibrida

La location per lo spot televisivo già c'è

 

Ora speriamo in uno spot meno cagata di quello della Giulia. 

E metteteci una voce migliore (ad esempio un Luca ward) 

[xtom]

5 ore fa, LucioFire dice:

La location per lo spot televisivo già c'è

 

Ed anche per i test drive della stampa

 

[savio.79]

12 ore fa, YouDude dice:

Detesto ammetterlo, essendo appassionato di Alfa Romeo più di ogni altra cosa, ma a me invece quel fanale ricorda qualcos'altro...

 

Nonostante ciò penso che su Stelvio farà tutto un'altro effetto 

Certo, anche perché sulla Stelvio arriva quasi a toccare lo scudetto: è molto più allungato (non farti ingannare dalla prospettiva: il faretto Audi è inquadrato trasversalmente, visto frontalmente è molto più tozzo di quello della Stelvio) per cui sì, farà tutt'altro effetto (e anche la "firma" led è diversa)

6 ore fa, LucioFire dice:

La location per lo spot televisivo già c'è

 

Ora speriamo in uno spot meno cagata di quello della Giulia. 

E metteteci una voce migliore (ad esempio un Luca ward) 

Luca Ward è un coglione* e se fossi nel marketing Alfa non lo accosterei al Marchio.

Ce ne sono di belle voci, e meno inflazionate...

 

* per alcune sue esternazioni

Modificato 12 Ottobre 2016 da savio.79

[Andrew_87]

11 ore fa, X82 dice:

 

I Macan partono dai 17"

☏ GT-I9195 ☏
 

 

e non sarà da meno lo Stelvio

[andrea.bello]

Posso dire che il faro più rastremato l'avevo proposto io al lancio della Giulia?
Avevo fatto queste varianti per renderla "più alfa"

Modificato 12 Ottobre 2016 da andrea.bello

[savio.79]

12 minuti fa, Andrew_87 dice:

e non sarà da meno lo Stelvio

e comunque Macan e Stelvio hanno (imho, a occhio) rapporti diversi tra circonferenza dell'arco del passaruota e altezza della lamiera carrozzeria; a livello di design (non di meccanica, che avrà avuto mille altre ragioni e molto più importanti) ad esempio il semplice fatto che la Stelvio abbia l'asse anteriore più in avanti e uno sbalzo meno pronunciato, ha permesso un passaruota non esagerato perché c'era meno lamiera da riempire, dato che il muso è spiovente; dietro invece la (leggermente) più "alta" lamiera viene dissimulata dalla linea della portiera molto inclinata all'indietro e dall'ulteriore "appiglio visivo" della finestratura molto arretrata.

Ovviamente qualcuno dirà sempre "effetto routine" a prescindere... d'altro canto anch'io, proprio ieri, inorridivo guardando una F-Pace parcheggiata proprio davanti la mia vetrina: tutta nera, vetri neri , super-accessoriata, cerchi -neri- da mille pollici (quasi non percepivo la spalla tanto era bassa) e poi... dentro i cerchi enormi... due piccoli piccoli dischetti dei freni con il vuoto cosmico intorno; sembravano dei compact-disc  con un hula-hop intorno... imbarazzante...

(sarà per questo che nei configuratori e nelle immagini promozionali i dischi freno vengono oscurati)

 

[LucioFire]

34 minuti fa, savio.79 dice:

Certo, anche perché sulla Stelvio arriva quasi a toccare lo scudetto: è molto più allungato (non farti ingannare dalla prospettiva: il faretto Audi è inquadrato trasversalmente, visto frontalmente è molto più tozzo di quello della Stelvio) per cui sì, farà tutt'altro effetto (e anche la "firma" led è diversa)

Luca Ward è un coglione* e se fossi nel marketing Alfa non lo accosterei al Marchio.

Ce ne sono di belle voci, e meno inflazionate...

 

* per alcune sue esternazioni

Non so cosa abbia detto,ho suggerito lui perché è la prima voce bella che mi è venuta in mente.

Che poi a pensarci bene la Giulia la voce bella (un po' maschile ahaha) ce l'ha da sola. Quindi preferirei musica e sound motore