Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[Tony ramirez]

1 ora fa, RayLaMontagna dice:

 

Non ho voluto inquinare il topic di Serie5, giustamente, ma credo che che per Alfa, con il modello di segmento E, si apra una sfida ancora più interessante e complessa di quella intrapresa con Giulia.

C'è una grossa finestra d'opportunità in questo caso. Questa volta partono con una base tecnica e tecnologica eccellente...bisogna capire se saranno in grado di evolvere molto rapidamente anche sul piano dei dettagli, delle finiture e del design puro negli interni. Un'ammiraglia Alfa Romeo di alto livello, potrebbe giocarsi carte importanti IMHO.

 

uffa caz... mi è venuta voglia di disegnare l'Alletta...

Vabbè apro topic in apposito settore!!!

[RayLaMontagna]

7 minuti fa, Tony ramirez dice:

 

uffa caz... mi è venuta voglia di disegnare l'Alletta...

Vabbè apro topic in apposito settore!!!

 

Sei un bravo ragazzo  

[8coibaf]

47 minuti fa, Puntor89 dice:

scusate il piccolo OT: Dopo lo Stelvio cosa dovrebbe arrivare secondo i piani Alfa?

SUV grande

[RayLaMontagna]

7 minuti fa, 8coibaf dice:

SUV grande

Io sapevo Alfetta

[xtom]

24 minuti fa, 8coibaf dice:

SUV grande

 

Io speravo Crossover piccolo, ma se fanno tutto in parallelo va bene lo stesso

[weidman]

 
Non ho voluto inquinare il topic di Serie5, giustamente, ma credo che che per Alfa, con il modello di segmento E, si apra una sfida ancora più interessante e complessa di quella intrapresa con Giulia.

C'è una grossa finestra d'opportunità in questo caso. Questa volta partono con una base tecnica e tecnologica eccellente...bisogna capire se saranno in grado di evolvere molto rapidamente anche sul piano dei dettagli, delle finiture e del design puro negli interni. Un'ammiraglia Alfa Romeo di alto livello, potrebbe giocarsi carte importanti IMHO.

Sugli "effetti speciali" sono d'accordo ma sul piano delle finiture Giulia non é dietro BMW e se la gioca con Mercedes a mio parere.

[RayLaMontagna]

Adesso, weidman dice:

 

Sugli "effetti speciali" sono d'accordo ma sul piano delle finiture Giulia non é dietro BMW e se la gioca con Mercedes a mio parere.

 

 

è alla pari di attuale bmw serie 3...ma sicuramente non a livello di nuova Serie5. attenzione che questa cosa fa tutta la differenza del mondo, perchè i bavaresi, con Serie5, hanno cercato di recuperare punti sul terreno della qualità percepita ed è probabile che la prossima serie3 si rifaccia a questi standard qualitativi.  

Alfa non deve traslare la qualità di Giulia su una ammiraglia, deve crescere sempre più, perchè su molte altre componenti di prodotto ha già investito con successo e risultati.

[T a u r u s]

2 ore fa, RayLaMontagna dice:

 

è alla pari di attuale bmw serie 3...ma sicuramente non a livello di nuova Serie5. attenzione che questa cosa fa tutta la differenza del mondo, perchè i bavaresi, con Serie5, hanno cercato di recuperare punti sul terreno della qualità percepita ed è probabile che la prossima serie3 si rifaccia a questi standard qualitativi.  

Alfa non deve traslare la qualità di Giulia su una ammiraglia, deve crescere sempre più, perchè su molte altre componenti di prodotto ha già investito con successo e risultati.

 

Νο, Giulia e' decisamente migliore di serie 3 a livello sia di materiali sia di finitura, leggermente meglio di classe C, e alla pari con A4, certamente su altre cosette e' meglio A4 e su altre Giulia...ma sostanzialmente c'e' una parita' tra A4 e Giulia se facciamo un'analisi qualità e finitura voce per voce... vedi cadute di stile ci sono pure su A4 a differenza di quello che scrivono certi giornali, e ci sono diversi punti dove e' inferiore a livello qualitativo/finitura rispetto a Giulia...tra l'altro i punti dove Giulia e' superiore sono oggettivi(e non citati nelle analisi dei giornali)...invece quelli dove A4 e' superiore di solito sono voci soggettive...

Ovvio che tutto e' migliorabile e certamente le prossime vetture e quelle di segmento superiore saranno ancor più curate di Giulia...

 

 

[weidman]

Completamente d'accordo. Giulia é avanti rispetto alla serie 3 attuale anche nella voce finiture e materiali. Serie 5 é piú recente di Giulia ed é un segmento sopra.

[DENDI]

1 ora fa, T a u r u s dice:

 

Νο, Giulia e' decisamente migliore di serie 3 a livello sia di materiali sia di finitura, leggermente meglio di classe C, e alla pari con A4, certamente su altre cosette e' meglio A4 e su altre Giulia...ma sostanzialmente c'e' una parita' tra A4 e Giulia se facciamo un'analisi qualità e finitura voce per voce... vedi cadute di stile ci sono pure su A4 a differenza di quello che scrivono certi giornali, e ci sono diversi punti dove e' inferiore a livello qualitativo/finitura rispetto a Giulia...tra l'altro i punti dove Giulia e' superiore sono oggettivi(e non citati nelle analisi dei giornali)...invece quelli dove A4 e' superiore di solito sono voci soggettive...

Ovvio che tutto e' migliorabile e certamente le prossime vetture e quelle di segmento superiore saranno ancor più curate di Giulia...

 

 

Ragazzi va bene confronto con la serie 3 con la quale trovo un livello abbastanza simile ma il paragone con la nuova A4 a mio parere non sta in piedi.

Non mi esprimo su classe C in quanto non ho mai avuto modo di verificare di persona, ma secondo me "al momento" con Giulia siamo appena sotto a BMW.