Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[RomeoAlfa:.]

1 ora fa, xtom dice:

 

Come quello di una SW 

 

 

Anche la barra duomi nel cofano, che libidine

 

Oltre alla duomi, che conferma quanto sia stata curata la dinamica di guida, apprezzo particolarmente ciò che si "non" si vede nel vano motore, cioè mi sembra di vedere una meccanica molto bassa! Spettacolo!!

[RayLaMontagna]

Inizio a pensare che,forse, Stelvio non vada visto solo come variante SUV di Giulia...ma come 2° effettivo prodotto del rilancio Alfa Romeo.
Mi spiego...sembrerebbe che il progetto sia stato concepito da zero, partendo dalla piattaforma comune...potrebbe essere davvero un SUV che riscrive alcune regole del segmento e della tipologia di vettura?

"Meccanica bassa", peso contenuto, etc etc...diversi accorgimenti per variare sensibilmente le sensazioni al volante e in generale la dinamica di guida.

Se questo fosse stato l'approccio...beh, tanto di cappello...Dimostrerebbe come le cose si stanno facendo sempre con il massimo della serietà e che lo sforzo intrapreso con Giulia non sì è ancora esaurito, benché gigantico...  

[francomilano]

4 minuti fa, RayLaMontagna dice:

Inizio a pensare che,forse, Stelvio non vada visto solo come variante SUV di Giulia...ma come 2° effettivo prodotto del rilancio Alfa Romeo.
Mi spiego...sembrerebbe che il progetto sia stato concepito da zero, partendo dalla piattaforma comune...potrebbe essere davvero un SUV che riscrive alcune regole del segmento e della tipologia di vettura?

"Meccanica bassa", peso contenuto, etc etc...diversi accorgimenti per variare sensibilmente le sensazioni al volante e in generale la dinamica di guida.

Se questo fosse stato l'approccio...beh, tanto di cappello...Dimostrerebbe come le cose si stanno facendo sempre con il massimo della serietà e che lo sforzo intrapreso con Giulia non sì è ancora esaurito, benché gigantico...  

giuste considerazioni da autoparerista. Ma considerando il grande pubblico in percentuale quanti sono quelli che comprano un SUV per il piacere di guida per le sue dinamiche, perché è stato pensato per dare certe sensazioni al volante? Non è una osservazione al (credo) indubbio buon lavoro fatto. Ma il cliente potenziale sulla base di cosa sceglie?

[xtom]

Baricentro basso, ripeto baricentro basso

 

[J-Gian]

2 minuti fa, francomilano dice:

giuste considerazioni da autoparerista. Ma considerando il grande pubblico in percentuale quanti sono quelli che comprano un SUV per il piacere di guida per le sue dinamiche, perché è stato pensato per dare certe sensazioni al volante? Non è una osservazione al (credo) indubbio buon lavoro fatto. Ma il cliente potenziale sulla base di cosa sceglie?

 

Speriamo che abbiano tenuto conto dei principali criteri di scelta di un SUV di questa caratura, o almeno non li abbiano sacrificati troppo, aggiungendo le caratteristiche tipiche di un'Alfa.

 

Con Giulia mi pare che nel complesso siano riusciti a tutto tondo.

[Indav]

Dichiaro ufficialmente la stagione delle pippe pre-presentazione 

 

E comunque:

Le premesse ci sono tutte e sembra siano buone. Speriamo sia bello e ben fatto e vedrete che venderà alla grande.

[RayLaMontagna]

8 minuti fa, francomilano dice:

giuste considerazioni da autoparerista. Ma considerando il grande pubblico in percentuale quanti sono quelli che comprano un SUV per il piacere di guida per le sue dinamiche, perché è stato pensato per dare certe sensazioni al volante? Non è una osservazione al (credo) indubbio buon lavoro fatto. Ma il cliente potenziale sulla base di cosa sceglie?

 

Al momento nessuno credo...

Perché nessun SUV (escludendo forse Levante) ha neanche lontanamente provato a buttare il discorso su questi valori....anche perchè nessun SUV poteva permetterselo.

Per questo motivo dico che Stelvio potrebbe riscrivere delle regole.

Aggiungo...e quanto starà sulle palle Alfa Romeo agli altri costruttori premium, visto che sta entrando a gamba tesa sempre su aspetti di prodotto abbastanza "hard" (sostanziali/concreti). Già su Giulia hanno investito su cose che gli altri cercano di mettere in secondo piano, perchè costose da sviluppare...Figuriamoci se ad Arese cominciano anche a rompere i coglioni su una tipologia d'auto "ignorante" che campava e vendeva alla grande anche tenendo l'asticella al minimo sindacale...  

[francomilano]

ma no nessuna pippa. Solo che in Autopareri.com ci si fa prendere dall'entusiasmo per delle caratteristiche,vedi dinamiche guida, che poi magari al grande pubblico non e' detto siano la prima opzione di scelta.

[Cosimo]

Adesso, francomilano dice:

ma no nessuna pippa. Solo che in Autopareri.com ci si fa prendere dall'entusiasmo per delle caratteristiche,vedi dinamiche guida, che poi magari al grande pubblico non e' detto siano la prima opzione di scelta.

 

ma infatti è una considerazione tutt'altro che peregrina:

 

il 90% dei miei conoscenti che hanno preso un suv, l'hanno fatto senza conoscerne le prestazioni se non il consumo e la velocità max a grandi linee.

 

il 100% l'ha comprato senza averlo mai provato

[AleMcGir]