Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[nubironaSW]

46 minuti fa, YouDude dice:

Per non parlare di questa: 

 

Ecco, esatto, voglio lo scoopponne!!! Marchionne!!! Dimettititititiiiitititiiiiititiiii!!!!!!!!!!!11111!!uno!

Modificato 15 Novembre 2016 da nubironaSW

[Rìghel75]

1 ora fa, Rìghel75 dice:

 neanche io!

ed infatti mi stupisco - positivamente - come in un'era come la nostra in cui tutto è fotografabilissimo e gli scoop sono sempre pagati bene e, in generale, come sia difficile mantenere nascoste notizie, dicevo... come riescano a tenere tutto assolutamente nascosto e senza che siano state scattate (anche solo di sfuggita, al volo, di nascosto) delle foto magari proprio degli esemplari del salone o, che ne so, dello spot (di cui certo avranno già girato qualcosa da qualche parte).

BRAVI, che dire!

Mi auto-cito: nessuno che ci segue e posta dal passo dello Stelvio in questi giorni?! (perchè mi pare garantito che almeno qualche shooting lo facciano lì!)

(comunque anch'io pensavo alle foto della 124 prima... )

[CarBreathing]

Adesso, Rìghel75 dice:

Mi auto-cito: nessuno che ci segue e posta dal passo dello Stelvio in questi giorni?! (perchè mi pare garantito che almeno qualche shooting lo facciano lì!)

(comunque anch'io pensavo alle foto della 124 prima... )

Mi sembra fosse uscita qualche foto di una giulia con strane attrezzature addosso e si fosse ipotizzato una trasformazione in Stelvio nella fase di post produzione con il computer, quindi nessuna Stelvio è uscita dalle stanze segrete priva di camuffi se non quella inviata a LA. A pensarci potrebbero addirittura aprire la scatola con la quale è stata spedita al momento della presentazione per eliminare qualsiasi rischio di diffusione immagini

[J-Gian]

4 ore fa, Merkurio dice:

Qualcuno mi spiega che cavolo sta succedendo?? 

 

Sì sta comportando come un normale differenziale aperto, in teoria però, mettendola in modalità "A" dovrebbe bloccare anche in queste situazioni.

[mariola]

16 minuti fa, Rìghel75 dice:

Mi auto-cito: nessuno che ci segue e posta dal passo dello Stelvio in questi giorni?! (perchè mi pare garantito che almeno qualche shooting lo facciano lì!)

(comunque anch'io pensavo alle foto della 124 prima... )

 

Mi sa proprio che di questa stagione lo Stelvio è già chiuso.

Questo spiega ulteriormente perchè hanno girato lo spot con la Giulia, oltre a esigenze di riservatezza c'era il rischio che già in ottobre ci fosse un metro di neve, e probabilmente in piena estate un esemplare definitivo non c'era ancora.

[RomeoAlfa:.]

Confermo che di questo periodo il passo è già chiuso. Ricordo che quando "lo frequentavo" (6 anni fá) chiudeva a metà Ottobre, senza contare che sia è molto trafficato il passo, quindi sarebbe stato impossibile girare uno spot senza essere beccati...

[YouDude]

Come spesso è stato ribadito in questa discussione, Los Angeles è molto radical chic e eco-oriented, tanto che Autoblog titola l'articolo del nuovo Ram Rebel così: 

"The LA Auto Show is popular with green, efficient cars, but don't tell that to Ram." 

È proprio da escludere la presentazione di una versione green di Stelvio? Sarebbe assurdo assistere ad una presentazione dell'ibrido Alfa Romeo a sorpresa quando si è saputo invece con largo anticipo che arriverà per Maserati, e inoltre nella famosa immagine con tutti i badge delle varie versioni di Giulia non appariva nulla che rimandasse ad una motorizzazione ibrida, per cui sarebbe strana come scelta sfruttarla solo su Stelvio. Però viste le circostanze, sarebbe davvero così assurdo?

Modificato 15 Novembre 2016 da YouDude

[adm2000]

2 minuti fa, YouDude dice:

Come spesso è stato ribadito in questa discussione, Los Angeles è molto radical chic e eco-oriented, tanto che Autoblog titola l'articolo del nuovo Ram Rebel così: 

"The LA Auto Show is popular with green, efficient cars, but don't tell that to Ram." 

È proprio da escludere la presentazione di una versione green di Stelvio? Sarebbe assurdo assistere ad una presentazione dell'ibrido Alfa Romeo a sorpresa quando si è saputo invece con largo anticipo che arriverà per Maserati, e inoltre nella famosa immagine con tutti i badge delle varie versioni di Giulia non appariva nulla che rimandasse ad una motorizzazione ibrida, per cui sarebbe strana come scelta sfruttarla solo su Stelvio. Però viste le circostanze, sarebbe davvero così assurdo?

 

la tua ipotesi è sicuramente valida, ma allo stato attuale della tecnologia in FCA potrebbe avvenire solo sottoforma di concept. Io penso che domani vedremo almeno un paio di Stelvio di cui una QV.

[Marco88]

Ma la presentazione chi la farà? Ci sarà solo Bigland o è prevista la presenza di Marchionne?

[CarBreathing]

6 minuti fa, YouDude dice:

Come spesso è stato ribadito in questa discussione, Los Angeles è molto radical chic e eco-oriented, tanto che Autoblog titola l'articolo del nuovo Ram Rebel così: 

"The LA Auto Show is popular with green, efficient cars, but don't tell that to Ram." 

È proprio da escludere la presentazione di una versione green di Stelvio? Sarebbe assurdo assistere ad una presentazione dell'ibrido Alfa Romeo a sorpresa quando si è saputo invece con largo anticipo che arriverà per Maserati, e inoltre nella famosa immagine con tutti i badge delle varie versioni di Giulia non appariva nulla che rimandasse ad una motorizzazione ibrida, per cui sarebbe strana come scelta sfruttarla solo su Stelvio. Però viste le circostanze, sarebbe davvero così assurdo?

Io credo che si chiami salone internazionale per un motivo, se alla Cal una Stelvio assetata di petrolio non piace chi se ne frega al momento? Per loro in un futuro magari faranno una ibrida, ma al momento quello che importa è avere una vetrina mondiale dove lanciare il proprio prodotto di punta.