Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[Giacomo 96]

Fa molto Giulietta il portellone, bene.

[Sandro]

 

 

Oh, a me continua a piacere una soluzione del lunotto "a pentagono" a mo' di 145/147

 

 

 

Lo trovavo estremamente caratteristico.

[Marco88]

speriamo solo non sia troppo alta, troppo pesante e che mantenga una dinamica vicina a quella di Giulia! no perchè francamente io la guida dei suv non la amo, anzi. Però spero che in questo caso sia diversa

[thedarkinsidealfaromeo]

si molto family feeling

[Cosimo]

17 minuti fa, thedarkinsidealfaromeo dice:

il 949 e' una giulia rialzata e allargata in tutto con il 3.0 vm come differenza motoristica anzi avra' meno carbonio a quanto pare anche se sara' leggera lo stesso rispetto la concorrenza (macan)

 

ma va.. le proporzioni dei lamierati son diverse.  

La base sarà la stessa, logico, ma non è assolutament euna rialzetta

 

Per capirci, ti pare che x3 sia una 3er sw rialzata? 

[Tony ramirez]

Quindi più o meno ci dobbiamo aspettare questo senza troppi colpi di testa

[J-Gian]

2 minuti fa, Tony ramirez dice:

Quindi più o meno ci dobbiamo aspettare questo senza troppi colpi di testa

Le luci posteriori hanno un'ottica interna un po' diversa

[thedarkinsidealfaromeo]

4 minuti fa, Tony ramirez dice:

Quindi più o meno ci dobbiamo aspettare questo senza troppi colpi di testa

si

4 minuti fa, Cosimo dice:

 

ma va.. le proporzioni dei lamierati son diverse.  

La base sarà la stessa, logico, ma non è assolutament euna rialzetta

 

Per capirci, ti pare che x3 sia una 3er sw rialzata? 

per fartela breve senza troppi voli pirandici meccanicamente e' la stessa stilisticamente 80% le differenze stilistiche e meccaniche sono dettagli che cambiano.

es. paraurti diverso (stile) passo lungo e larghezza piattaforma.Ma siamo la' non aspettatevi molto di diverso il design giulia trasferito su un SUV.

[Cosimo]

3 minuti fa, thedarkinsidealfaromeo dice:

si

per fartela breve senza troppi voli pirandici meccanicamente e' la stessa stilisticamente 80% le differenze stilistiche e meccaniche sono dettagli che cambiano.

es. paraurti diverso (stile) passo lungo e larghezza piattaforma.Ma siamo la' non aspettatevi molto di diverso il design giulia trasferito su un SUV.

 

logico che meccanicamente è la stessa. Sarebbero pazzi a inventarmi qualcosa di diverso.

Stilisticamente il filone è lo stesso e il family feeling è molto forte, ma non c'è un pezzo che sia uguale: pure i fari che sembrano uguali, hanno un design completamente diverso

Quello intendevo.

Una giulia rialzata e senza culo avrebbe proporzioni completamente diverse. Anzi, mi correggo: avrebbe proporzioni completamente sballate.

A proposito: dalle matematiche non si vede, ma un minimo di culo c'è

[vince-991]

7 hours ago, lukka1982 said:

Padiglioni rastremati riguardano altri tipologie di mezzi da identificare nella categoria crossover. Stelvio ad esempio non é indicato come SUV ma come CUV. Per carità sigle markettare che lasciano magari il tempo che trovano, ma almeno indicano cosa dovrebbe essere e a chi proporsi.

Secondo me e' proprio questo che crea confusione cioe' accomunare SUV e crossover. Non sono la stessa cosa. Non sono sigle markettare. Chi vuole il SUV (quello vero) lo trova. Gran parte in realta' vuole quello che sembra un SUV, cioe' un crossover, perche' (e' quello che dice chi li compra, non lo dico io) non ha le quattro ruote motrici e consuma meno ma fa la sua porca figura sul corso principale del luogo di residenza. Concordo quindi sul fatto che fanno bene a definire come CUV lo Stelvio