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18 minuti fa, jameson dice:

Questa è una Giulia panettonizzata. Questi scrivono sulla rubrica motori del Corriere e non si degnano neanche di andare a vedere le foto dei muletti e delle matematiche che si trovano ad ogni pie' sospinto in rete.

Non è poi così male.... le maniglie apri-porta le hanno indovinate! :-D 

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54 minuti fa, Wilhem275 dice:

Ma perché questa gente non impara ad usare la mano come visiera per evitare il riflesso? :disp2:

un bel filtro polarizzante per il cellulare e via andare!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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23 ore fa, blando dice:

 

Bhe dai a parte che le finiture della Tesla definirle da "Panda" non è assolutamente un parere oggettivo, però devi anche considerare che quando usci nel lontano 2012 con prototipo espositivo del 2009 era assolutamente pionieristica, avanti anni luce da tutta la concorrenza che oggi sta iniziando ad adottare le stesse soluzioni. 

Poi chiaramente si sa che "ilp rimo tiro è sempre storto" e copiare o inseguire aiuta a non spendere i soldi che il mercato poi non recepisce, ma si sfrutta solo quello che sembra essere apprezzato. 

 

le auto del futuro adotteranno il megaschermo simil tablet per una questione di riduzione di costi: lo compro gia bello e fatto e lo monto, invece di 50 pulsanti, uno piu grande, uno piu piccolo e montarli, manopoline, manopolone, quello é troppo poco a vista, l altro é troppo in alto, ecc. 

 

La plancia della Giulia e della Stelvio, non é supertecnologica, e direi per fortuna. A me trasmette sicurezza e precisione, tutto al posto giusto, armonica ed elegante. Il computer deve stare a casa o in ufficio, non in auto

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23 minuti fa, KimKardashian dice:

 

le auto del futuro adotteranno il megaschermo simil tablet per una questione di riduzione di costi: lo compro gia bello e fatto e lo monto, invece di 50 pulsanti, uno piu grande, uno piu piccolo e montarli, manopoline, manopolone, quello é troppo poco a vista, l altro é troppo in alto, ecc. 

 

La plancia della Giulia e della Stelvio, non é supertecnologica, e direi per fortuna. A me trasmette sicurezza e precisione, tutto al posto giusto, armonica ed elegante. Il computer deve stare a casa o in ufficio, non in auto

 

Sono assolutamente d'accordo con te e sottoscrivo ogni parola, ma quello è il futuro ed il progresso che abbraccia sia l'alto livello tecnologico, sia la semplificazione e sia la riduzione dei costi. Queste tre cose insieme per le case automobilistiche sono un sorriso a 100 denti. 

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