Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[pt020]

12 minutes ago, MacGeek said:

That's a .

I do not think so ... this factory is for the 
Alfa Romeo Giulia & Stelvio. 
it is on the same line as the Giulia ... do not think they will mix two concepts on the same production line. 

but it does look alot like the Giulietta.

 

Modificato 31 Ottobre 2016 da pt020

[makluf95]

it's a giulietta, not a stelvio. 

Even the car in the back of the giulia is a giulietta, as you can see from the right side, that is the same of this one.

giulietta and giulia are produced in the same plant, located in cassino.

 

[Carlo23]

2 minuti fa, pt020 dice:

I do not think so ... this factory is for the 
Alfa Romeo Giulia & Stelvio. 
it is on the same line as the Giulia ... do not think they will mix two concepts on the same production line.

 this is the Stelvio's CAD that we know  

[pt020]

3 minutes ago, Carlo23 said:

 

 this is the Stelvio's CAD that we know  

I think I can see the car in this video 1min 20sec  

 

You must be right... Did not hink that you make 2 so different cars on the same line.

[MacGeek]

They are not assembled on the same line, but the painting line is promiscuous. That is why you see them together in that portion of the video.

[Carlo23]

4 minuti fa, pt020 dice:

 

 

You must be right... Did not hink that you make 2 so different cars on the same line.

The grey chassis is the same of your video because I cropped it from your video!  But it's not a stelvio is a Giulietta. I posted the two pics to notice the differences 

Modificato 31 Ottobre 2016 da Carlo23

[vince-991]

6 hours ago, VuOtto said:

 

Ero ieri sulla Modena/Verona e sull'A4, MAGARI avessi viaggiato a 125.........in corsia di sorpasso era tanto tenere una media di 110. Poi li vedi li, con il loro c@zzo di QQ o Evoque (e passatemi il termine) o finto SUVvetto simile, berretto, testa appoggiata sul poggiatesta, braccio appoggiato al bordo superiore del pannello porta (o ancor peggio sguardo fisso sul cellulare........), e la mente chissà dove, corsia centrale preferibile ma loro no, meglio rompere le scatole a tutti occupando in diligente trenino a 100 all'ora la corsia di sorpasso....tanto loro "dominano" la strada con il loro camion, tanto si sentono sicuri e spavaldi, gli fai un lampeggio dopo 15 minuti che gli sei dietro (ripeto a 100 all'ora!) e quando li superi hanno anche il coraggio di farti i fanali e mandarti a fan...poiché ti sei permesso con la tua misera hatchback di disturbare la loro avanzata verso l'ignoto. Scusate, ma se una persona si riduce ad utilizzare un SUV in questo modo o per portare il figlio a scuola, dimostra solo la bassezza del livello medio della gente che ci circonda. Il problema è che prima le "chicane vaganti" come chiamo io tutti questi educatissimi guidatori/guidatrici viaggiavano con vetture più compatte, adesso utilizzano vetture più ingombranti come i SUV, andando a congestionare già un sistema alquanto congestionato....e mi sale l'acido....

 

Scusate l'.O.T. ma visto il post precedente non ho resistito.

In realta', tradizionalmente, l'uso piu' diffuso del suv/crossover e' stato per andare ad aprire il bar sul corso. Poi hanno iniziato ad usarlo anche per portare i figli a scuola parcheggiando in terza fila. Tanto che problema c'e'?

[Jamal1976]

Scusate eh, ma non è che le SW ingombrino meno dei SUV, anzi....

Il problema per cui vengono usate sempre più frequentemente queste auto ingombranti per l'uso cittadino, deriva prevalentemente dal fatto che i costi gestionali rendono sempre più difficile avere più auto in famiglia e quindi con l'auto grande unica si fa spesso un po' tutto.

[owluca]

31 minuti fa, Jamal1976 dice:

Scusate eh, ma non è che le SW ingombrino meno dei SUV, anzi....

infatti 

 

e oltretutto qui stiamo parlando di una alfa romeo.

 

anche se si stesse  parlando di una passat, con le lineee squadrate per antonomasia

 

passat 650 litri  per  477 cm

tiguan  615 litri per 449 cm

 

ma qui parleremmo  di una vettura che per forza avrebbe una linea più filante

a quel punto la differenza di abilità scompare:

mazda 6 : 522 litri per 481 cm,

cx-5 : 503 litri per 454 cm

 

e rimane solo la differente lunghezza:

 

 che quando sei al mare (in liguria ) la infileresti  molto più facilmente nel posteggio 

mentre  quando sei in montagna te la cavi meglio su sterrati e neve

 

 

 

 

Modificato 31 Ottobre 2016 da owluca

[TONI]

per me è una giulietta perchè il portellone della stelvio scende più in basso ed il triangolo dei fanali è più ampio