Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)

[LucioFire]

Quando? 

[Ospite]

Addirittura a Novembre? Uff...

[nubironaSW]

Quindi niente Macan by Maserati, il segmento lo coprirà Alfa?

☏ X5pro ☏

[tipt]

Ringraziamo quelle fonti che davano per sicuro lo Stelvio a Ginevra!!! 

[__P]

Quindi niente Macan by Maserati, il segmento lo coprirà Alfa?

☏ X5pro ☏

Un Macan in salsa modenese sarebbe sintomo di fallimento del rilancio Alfa...

Meglio lasciare confinata Maserati la in alto va, a far solo modelli high-end!

Ringraziamo quelle fonti che davano per sicuro lo Stelvio a Ginevra!!!

Beh può anche essere che fosse effettivamente in programma una preview per Ginevra, e che poi abbiano cambiato idea per far maggior risalto alla Giulia standard.

[pixhell]

Io che lo portassero anche solo come studio definitivo non ci ho creduto un secondo, troppa carne al fuoco, rischi di sovrapporre l'attenzione, già così è da matti. 

[Pandino]

5 ore fa, tipt dice:

Ringraziamo quelle fonti che davano per sicuro lo Stelvio a Ginevra!!! 

Dai...ci avete creduto sul serio?  

[T a u r u s]

8 ore fa, nubironaSW dice:

Quindi niente Macan by Maserati, il segmento lo coprirà Alfa?

☏ X5pro ☏

La Stelvio e' nello stesso segmento con Macan ed anzi avrà pure versioni più performanti di Macan Turbo 

Dopo le avventure con Giulia, vogliono presentare le prossime vetture poco prima del lancio, più o meno nel periodo che parte la produzione di grande serie. Per fare un esempio, la Levante originariamente prevista per il salone di Detroit, e' stata presentata nel salone di Ginevra un giorno dopo la partenza della produzione di grande serie. 

L'inizio della produzione di di Stelvio e' previsto entro novembre prossimo, e' facile ipotizzare un suo debutto al salone di Parigi a fine settembre oppure a Los Angeles novembre prossimo.

Il piano originale prevedeva una sua presentazione a Ginevra diversi mesi prima dell'inizio della sua produzione, e ricordo che nella tarda estate dell'anno scorso e' stata presentata nei concessionari nordamericani, e più tardi in autunno a quelli europei. 

[jameson]

La Stelvio e' nello stesso segmento con Macan ed anzi avrà pure versioni più performanti di Macan Turbo 

Dopo le avventure con Giulia, vogliono presentare le prossime vetture poco prima del lancio, più o meno nel periodo che parte la produzione di grande serie. Per fare un esempio, la Levante originariamente prevista per il salone di Detroit, e' stata presentata nel salone di Ginevra un giorno dopo la partenza della produzione di grande serie. 

L'inizio della produzione di di Stelvio e' previsto entro novembre prossimo, e' facile ipotizzare un suo debutto al salone di Parigi a fine settembre oppure a Los Angeles novembre prossimo.

Il piano originale prevedeva una sua presentazione a Ginevra diversi mesi prima dell'inizio della sua produzione, e ricordo che nella tarda estate dell'anno scorso e' stata presentata nei concessionari nordamericani, e più tardi in autunno a quelli europei. 

Saranno contenti gli stracciaballe che criticano Alfa per aver presentato la Giulia "troppo presto".

[Papastor]

Ciao a tutti.

Riprendo un poco le discussioni di ieri riferite ai SUV tamarri, tanto continuare a parlare di Stelvio si, Stelvio no, Stelvio quando, per ora mi sembra prematuro (ancorché interessante e coinvolgente)..

Da qualche mese ho preso un Jeep Grand Cherokee.

Beh, non ho mai avuto una macchina così "comodosa".

Spazio a spiovere, confortevolezza di guida inarrivabile con una berlina o una sw normale (nel senso che te ne fotti dell'asfalto italiano..) e, soprattutto per me, un distacco sublime da pulsioni sanguigne di guida.

In altre parole, ti metti in autostrada a 120/130 kmh e non ti muovi più, proprio non te ne viene voglia.

Gli altri ti passano distanti, rarissimo che ti sfanalino, ancor meno che ti vengano ad annusare le terga.

Sedili poltrona style, posizione da sigaro e bicchiere di cognac in mano.

Provengo da una macchina "cattiva", dentro la quale diventavo cattivo pure io e l'ho cambiata proprio perché una sera mi sono accorto che la cattiveria stava prendendo il sopravvento.

Quindi perché parlar male dei SUV?

Se usati non come stupido simbolo di qualcosa che non sei e magari neppure hai, ma per quello per cui devono essere sfruttati, mi sembrano una scelta assolutamente felice.

Love and kisses

Paolo

Modificato 3 Marzo 2016 da Papastor