BMW Serie 1 Facelift 2015

[husky71]

On 15/8/2015 at 15:38, Felis dice:

Perché ora le mettono solo sui modelli Efficient Dynamics, come peraltro la copertura fonoassorbente nel cofano motore.

La copertura fonoassorbente c'e.... almeno sulla mia 118lci sport. Come anche i cilindri per il cofano che alcuni dicevano non ci fossero.

 

3 minuti fa, Felis dice:

 

F20?

Si 118d lci sport. Quella che vedi bianca nella pagina 27 o 28

Modificato 30 Dicembre 2015 da husky71

[Edolo]

Che voi sappiate, è possibile montare aftermarket il volante con i paddle sulle versioni automatiche che non lo montano di serie?

E' un bel limite che le 118d e molte delle 120d in circolazione non li abbiano.

[TonyH]

Possibile a mio avviso si.

ma imho l'utilizzo non ne vale il costo e lo sbattimento

 

io i paddle li avrò usati non più di 5-6 volte  

[Ospite]

17 minuti fa, Edolo dice:

Che voi sappiate, è possibile montare aftermarket il volante con i paddle sulle versioni automatiche che non lo montano di serie?

E' un bel limite che le 118d e molte delle 120d in circolazione non li abbiano.

 

Si può, sulla baia ci sono tanti volanti NUOVI dalla Romania (li producono li, c'è un'azienda dalla Transilvania che rifornisce BMW e VW/Audi) con i paddle, ovviamente l'airbag non è compreso. Le cifre vanno dai 150 a oltre 600€.
I più gettonati (e costosi) sono gli M-Sport

Modificato 19 Gennaio 2016 da Ospite

[Beckervdo]

1 ora fa, Edolo dice:

Che voi sappiate, è possibile montare aftermarket il volante con i paddle sulle versioni automatiche che non lo montano di serie?

E' un bel limite che le 118d e molte delle 120d in circolazione non li abbiano.

Sul forum mi sembra che abbiamo anche una guida fai da te per il postmontaggio.

[Edolo]

Io uso praticamente solo i paddle e mi dispiace scartare la 118d per questo motivo dal momento che per il resto sarebbe molto adatta alle esigenze.

Magari chiedo in concessionaria se possono fare qualcosa.

[KALEL]

Basta "googlare F20 post montaggio paddle "

Anche in conce potrebbero fartelo altrimenti leggiti il forum(come dice Beckervdo) e troverai chi te lo monta  

http://www.mbmw.it/istruzioni/f20/334007.pdf

[Felis]

Dubito che in concessionaria serie ti montino i paddle su una vettura che ufficialmente non ne possa essere dotata.

[__P]

Novità anche per le C a trazione posteriore

Cita

M140i e M240i. Ai clienti sportivi è invece dedicato l'aggiornamento dei modelli M Performance delle Serie 1 (3 e 5 porte) e Serie 2 (Coupé e Cabriolet), grazie all'utilizzo della versione più aggiornata del sei cilindri 3.0 TwinPower Turbo visto recentemente sulla X4 M40i. Il propulsore eroga 340 CV e 500 Nm di coppia massima e permette di raggiungere prestazioni paragonabili a quelle della precedente 1M. I clienti potranno scegliere tra la trazione posteriore e quella integrale xDrive: quest'ultima abbinata di serie al cambio automatico a otto marce, opzionale sui modelli 2WD. In base alle versioni cambiano i dati dichiarati sia per l'accelerazione che per il consumo: il primo varia da 4,4 a 4,8 secondi, mentre il secondo è compreso tra 7,1 e 7,8 l/100 km (163-179 g/km). 

Twinpower turbo aggiornati. Per Serie 1 e Serie 2 è prevista anche l'introduzione del quattro cilindri 2.0 TwinPower Turbo nelle varianti da 184 CV (120i e 220i) e 224 CV (125i e 225i). Il propulsore aggiornato offre una maggiore potenza, ma soprattutto una migliore efficienza ed è proposto in abbinamento al cambio manuale o automatico. Stando ai dati dichiarati il modello da 184 CV permette di toccare i 100 km/h da fermo in 7,1-7,7 secondi in base all'allestimento e dichiara un consumo medio compreso tra 5,5 e 6,5 l/100 km (126-149 g/km), mentre quello da 224 CV, abbinato di serie al cambio automatico a otto marce, dichiara rispettivamente 6,1 secondi e 5,7-5,9 l/100 km (130-134 g/km).

 

via Quattroruote.it

[VuOtto]

Ho letto che sulle nuove M140i/M240i sarà disponibile il nuovo Idrive che ha debuttato sulla serie 7. Qualcuno sa se sarà touch screen (come sulla 7er appunto)?