BMW Serie 1 Facelift 2015

[Albertw]

Dietro sembra un po' la i30 ma il miglioramento è enorme, finalmente!

[zoodany]

Mi piace! Decisamente!! Mi piace decisamente!!

Mi piace! Moltissimo! Mi piace! Si si.. Promossa a pieni voti IMHO........

[Felis]

Sembra un modello nuovo! Se fossi un proprietario di F20 sarei sull'orlo della disperazione. È comunque la riprova che il centro stile si era accorto dell'immane cagata compiuta con la f20.

[Passat]

Nel video di autobild, vista di 3/4 posteriormente mi fa storcere un po' il naso. Ma è migliorata nettamente

[Ospite]

Madonna che oscenità il posteriore, io la preferivo in versione "polo" in quella zona.

Davanti migliora moltissimo, come previsto, diventa bella.

[Beckervdo]

Sembra un modello nuovo! Se fossi un proprietario di F20 sarei sull'orlo della disperazione. È comunque la riprova che il centro stile si era accorto dell'immane cagata compiuta con la f20.

Ed hanno anche ritoccato gli equipaggiamenti. Ora tutte hanno di serie il clima automatico ad esempio.

[zoodany]

Ed hanno anche ritoccato gli equipaggiamenti. Ora tutte hanno di serie il clima automatico ad esempio.

Dove li hai letti?

[Ospite]

Ed hanno anche ritoccato gli equipaggiamenti. Ora tutte hanno di serie il clima automatico ad esempio.

Alzeranno il prezzo di 600€, tutto a posto.

[Passat]

125d a quota 224cv intanto !

[Beckervdo]

Dove li hai letti?

Serie 1 VC ha già preso la press in Italiano.

Io vi giro la mia:

BMW Serie 1 F20 LCI: bentornata BMW - BMWnews

Ultimo modello a trazione posteriore dell’ingresso di gamma BMW. La nuova BMW Serie 1 F20 si trasforma completamente. Se negli interni non ci sono grandi stravolgimenti è all’esterno che tutto è stravolto: la nuova BMW Serie 1 LCI (Life Cycle Impulse) ha un nuovo muso ed un nuovo posteriore.

Le ottiche anteriori sono più dolci ed allo stesso tempo più aggressive, con il muso che discende più morbido evitando così l’effetto “shark nose”. La grossa novità è al posteriore dove debuttano – finalmente – le nuove ottiche dal disegno ad “L” tipica dei modelli BMW.Tutte le ottiche sono con tecnologie LED e Full LED.Il potenziale di dinamica di guida, tipico del marchio, trova la propria espressione nel doppio rene BMW

ridisegnato e nelle prese d’aria ingrandite, nonché nella geometria decisamente più bassa dei gruppi ottici, dotati di serie di anelli di luce diurna LED e disponibili a richiesta per la prima volta anche in versione full-LED. Anche le luci posteriori sono state completamente ridisegnate e presentano

adesso la tipica forma a L dei modelli BMW: in più, sono state completate da corpi luminosi alimentati da LED.Climatizzatore automatico, radio BMW Professional e BMW iDrive di serie, nuove varianti di equipaggiamenti.

L’equipaggiamento di serie della nuova BMW Serie 1 comprende adesso anche il climatizzatore automatico, il sensore pioggia, la radio BMW Professional e il sistema di comando iDrive, con display ad alta definizione da 6,5 pollici, integrato nella plancia portastrumenti come elemento separato. In

alternativa all’equipaggiamento di base, nuove possibilità per una maggiore personalizzazione le offrono il Modello Advantage, il Modello Sport Line, il Modello Urban Line e il Modello M Sport.Novità per la telematica interna che porterà al debutto della nuova interfaccia Touch.Nuova gamma motoristica a 3 e 4 cilindri modulari.Per la prima volta vengono offerti i propulsori a tre e quattro cilindri della nuova famiglia di motori del BMW Group. Il nuovo campione di efficienza della gamma di motorizzazioni del brand è la BMW 116d EfficientDynamics Edition con 85 kW/116 CV e dal consumo combinato di 3,4 litri/100 chilometri ed emissioni di CO2 di 89 g/km nel ciclo di prova UE.

In alternativa al cambio manuale di serie a sei rapporti, come optional è disponibile anche il cambio Steptronic a otto rapporti, un’offerta unica nel segmento delle vetture compatte premium (di serie nella BMW 125d, nella BMW 120d xDrive e nella BMW M135i xDrive). L’attuale versione di cambio automatico offre il controllo del cambio supportato dai dati di navigazione.

Grazie all’aumento di potenza di 5 kW a 250 kW/326 CV del motore sei cilindri in linea, la nuova BMW M135i (consumo di carburante nel ciclo combinato: 8,0 litri/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 188 g/km) conferma e rafforza la propria posizione di automobile più sportiva del segmento di appartenenza. L’automobile BMW M Performance è equipaggiabile anche con la trazione integrale intelligente xDrive, analogamente ai modelli BMW 120d e BMW 118d. Oltre alla trazione e alla stabilità di guida, il sistema favorisce la dinamica di guida. La nuova BMW M135i xDrive (consumo di carburante nel ciclo combinato: 7,8 litri/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 182 g/km) accelera da 0 a 100 km/h in solo 4,7 secondi.Appena abbiamo nuove informazioni provvederemo ad integrare.

BMW Serie 1 Virtual Club riesce ad avere in anteprima la scheda tecnica che vi alleghiamo.Scheda tecnica completa BMW Serie 1 F20 LCI