BMW Serie 1 Facelift 2015

[LucioFire]

Migliora davanti.Il dietro rimane brutto.E pure la fiancata non mi dice nulla.Trovo troppo massiccia e poco filante l'andamento del laterale.

A mio avviso le auto belle sono altre

[Melone]

Frontale piacevole (ma a me piaceva anche quello precedente ^^), in coda non mi piacciono i fanali... troppo "svirgoli" e indefiniti. Nel complesso comunque non è malvagia e sicuramente mi piace più della primissima generazione. Il problema reale di quest'auto è il lunotto troppo verticale e per quello ci vorrebbe una generazione tutta nuova...

[Touareg 2.5]

Uno dei rari casi di facelift pesante da parte di BMW: un'operazione necessaria per ovviare ad - imho - uno dei più grandi errori che abbian commesso negli ultimi anni.

Ci sono riusciti? Imho, si.

Un frontale più equilibrato ed un posteriore più in linea con gli altri modelli che in generale vanno a cancellare l'orrida memoria dell'inguardabile F20/F21. Chi se l'aspettava che arrivassero a tanto? Complimenti ai ragazzi di Monaco perché dagli spies non si evinceva nulla di tutto ciò.

Questo se rapportata al modello che va a sostituire.

Riesce a scalare la cima per diventare la Seg. C da preferire? In mia opinione non necessariamente, ma sicuramente è un gran bel passo in avanti nella giusta direzione, quasi da pensierino... o comunque un'evoluzione tale da stimolare l'interesse e l'attenzione.

A pagina uno trovate una bella galleria fotografica, press release e video.

[kire_06]

Migliorata, almeno frontalmente, è migliorata... ma per quanto mi riguarda continua ad essere un enorme NO!

PS: ho un amico che ha comprato la pre-restyling da pochi mesi, oltretutto pagata mica poco... se fossi in lui sarei incazzato come un $@*%£!!!!

[aboutdas]

Senza dubbio migliora. Si toglie le occhiaie davanti e si ritocca le prese d'aria, che diventano FINALMENTE degne di questo nome (nella standard). Posteriore migliora evidentemente, ma si vede il "panico" dell'appiccicare i fari sottili sul lamierato precedente, soprattutto in quella scivolata verso il basso che hanno agli estremi.. Insomma, il pasticcio c'è e si vede, ma almeno ora sembra una BMW anche dietro e si discosta da quel progetto iniziale che ha sollevato tante critiche.

Non diventa bellissima, in ogni caso, ma aspetto di vederla dal vivo

[madmaf]

L'impressione che ho dalle foto mi sembra quella della maggioranza dei FL: si vede la toppa.

Aspettiamo di vederla dal vivo...

[VuOtto]

Allora...per me è NI....in senso che davanti mi piace e la trovo finalmente BMW. Dentro, ci sono pochi ritocchi, ma gli interni sono (ed erano già) bellissimi. Invece dietro, non so, aspetto di vederla dal vivo, ma ad oggi se dovessi scegliere una segmento C, sarebbe l'unica scelta, dettata anche dalla "tecnica", cioè dalla TP. Proprio questo pesante FL secondo me dona una seconda giovinezza alla macchina, poiché dato che poi si cambierà parrocchia con la TA, dal mio punto di vista hanno voluto creare una specie di modello "nuovo", e questo mi piace, poiché non sembra a primo colpo d'occhio il solito restyling, ma quasi un modello nuovo, un po' come faceva la Ford un po' di tempo fa con Fiesta ed Escort. Effettivamente la mia E87 FL è forse un'interpretazione più "bella" della serie 1 prima serie......ma detto questo, aspetto di vederla dal vivo....e Brava BMW, io questa la comprerei.

[KALEL]

Niente male davvero. Curiosità : ma la 135i non doveva cambiare denominazione in 140i?

[boygrunge]

molto molto bella, fosse uscita così imho A-Klasse e A3 avrebbero avuto vita più difficile in questi anni.

peccato che dal prossimo giro perderà la peculiarità della TP.

[MotorPassion]

Non mi piace per niente, soprattutto il posteriore. Da capire dal vivo come appare.

Alla fine preferivo la pre-restyling.

Classe A può dormire sonni tranquilli ancora per un po'.