Mantenitori di carica

[Wilhem275]

Mi pareva esistesse una discussione su questo, anzi mi pareva di averla aperta io, ma non la trovo da nessuna parte

Vabbé: sto per tornare a casa e dovrò rimettere in azione la Y, a cui ad agosto tolsi la batteria che era arrivata alla frutta.

E' molto probabile che una delle cause di scarica (il GPS dell'assicurazione) sarà eliminata, ma sono previsti comunque periodi di fermo prolungato (anche un mese alla volta).

Nel frattempo pare che l'esperimento condotto sul camper abbia avuto successo: il suo caricatore interno 220 > 12 ha tenuto perfettamente sane entrambe le batterie, nonostante sia fermo da mesi (a saperlo prima avremmo evitato 21 anni di batterie buttate via ).

Long story short: dovendo comprare la batteria nuova alla Y, vorrei quindi prendere un mantenitore di carica che sia in grado di preservarne la salute nel tempo nonostante l'inattività (mi interessa la salute, più che l'essere pronta a partire, anche se le due cose facilmente andranno a braccetto).

Non ho la minima idea dei tipi e modelli in commercio, quindi ascolto consigli.

Nell'ordine delle decine di euro si trova qualcosa che funzioni e che non mi mandi a fuoco il garage?

[Wilhem275]

Cambio un poco la questione. Mi rendo conto che il mio interesse è solo di mantenere in salute la batteria, mentre la disponibilità immediata del mezzo è irrilevante.

Penso quindi di potermela cavare semplicemente con una nottata di caricatore ogni tot tempo, in modo che la tensione non scenda troppo.

Domande:

1) confermate che per mantenere la salute della batteria basta non farla scaricare troppo?

2) Ogni quanto è opportuno ripristinare la carica? (una settimana, due, quattro...)

[J-Gian]

Se è scollegata dall'impianto, ti direi di controllarla una volta al mese

[Wilhem275]

Beh, un mese sarebbe buono perché è esattamente ogni quanto conto di dare una sgranchita alla macchina (se non serve nel frattempo).

Ma alla fine rischio di far danno se la ricarico troppo spesso? Parliamo di un normale caricabatterie, non di un mantenitore.

[Merak]

Riesumo la discussione, vorrei comprare uno di questi aggeggi dato che fortunatamente mi trovo ad usare l'auto solo per il tempo libero.

 

Vedo che avete tutti consigliato CTEK

La mia unica esigenza è tenere in vita una batteria al Pb di media capacità, va bene un MXS 3.8 "base" oppure conviene considerare i modelli più complicati?

[Tempra Veloce]

2 ore fa, Merak scrive:

Riesumo la discussione, vorrei comprare uno di questi aggeggi dato che fortunatamente mi trovo ad usare l'auto solo per il tempo libero.

 

Vedo che avete tutti consigliato CTEK

La mia unica esigenza è tenere in vita una batteria al Pb di media capacità, va bene un MXS 3.8 "base" oppure conviene considerare i modelli più complicati?

 

prendi su amazon un cteck 5.0 e smetterai di buttar via batterie anche nuove. il 3.8 è per moto e se devi resuscitare una batteria in caso in cui tu abbia lasciato il quadro acceso non ce la fa. Si ripaga da solo il cteck.