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Consiglio acquisto auto usata


batmandx

Domanda

Ciao a tutti!

Sono un ragazzo di Brescia e scrivo qui sul forum nella speranza di trovare qualcuno che possa darmi una mano.

In famiglia siamo in tre, io e i miei genitori, con due cani. Fino ad ora come auto familiare abbiamo sempre avuto Fiat Multipla. La prima che abbiamo avuto, comparata usata, turbo diesel era un auto eccezionale. Poi l'abbiamo cambiata e ne abbiamo comparata un'altra: multipla natural power emotion con le maledettissime ruote da 17. E' stato un vero disastro, un problema dietro l'altro e ora abbiamo deciso di cambiarla perchè ci sta davvero dissanguando.

Il nostro budget e di circa 9 mila euro o poco più. Ovviamente cerchiamo una familiare, station wagon o monovolume. Visto l'esiguo budget abbiamo escluso l'usato e vari km 0 e ci siamo orientati sull'usato.

Caratteristiche importanti sono che l'auto deve essere diesel e cilindrata inferiore a 1900 (per motivi di costo di assicurazione).

Fino ad ora ho trovato queste offerte, ma noi in famiglia siamo assolutamente ignoranti in materia e quindi vorrei qualche consiglio da persone più esperte:

1. Opel Meriva 1.3 CDTI 95CV ecoFLEX Elective del 2012 con 77 mila km a 8900 (senza garanzia perchè privato)

2. VOLKSWAGEN Golf Variant 1.6 TDI 105Cv FAP/DPF S del 2010 con 110 mila km (garanzia 12 mesi per alcune parti meccaniche) a 9900 euro

3. FORD C-Max 1.6 TDCi 90 CV Ikon del 2010 con 90 mila km a 9750 euro e stranamente dicono che ha il FAP e cercando su internet invece sembra che questa auto il FAP non dovrebbe averlo (garanzia 12 mesi)

4. Volvo V50 1.6 D cat Momentum del 2010 con 60 mila km a 9200 euro (niente garanzia perchè privato)

Io e i miei eravamo convintissimi per la Meriva: pochi km, recente, basso costo ecc. Ma poi mi è venuto in mente di cercare su internet cosa fosse il FAP e lì è stata una tragedia. Questo FAP sembra una maledizione un po' per tutte le auto, ma soprattutto per la Meriva ho trovato scritto di gente disperata che doveva spendere una sacco di soldi dietro alla macchina a causa di questo FAP. Cose un po' meno negative le ho trovate per volvo e VOLKSWAGEN mentre ho trovato su internet commenti positivi per il FAP della ford.

Premetto che io, come i miei di macchine ne capiamo un gran poco però vorremo acquistare una macchina che non ci dia troppi problemi.

L'auto oltre ad essere discretamente capiente (appunto 3 persone più due cani ed eventuali bagagli per le vacanze) andrebbe a percorrere circa 20-25 mila km all'anno, purtroppo però pochissimi in autostrada e quasi tutte in urbano e qualcuno in tangenziale e da quello che ho capito è proprio in queste condizioni che il FAP crea problemi.

Insomma sono nelle vostre mani per avere vostri pareri sul malefico FAP e sulle auto che vi ho sopra scritto. Secondo voi quale è la migliore tenendo conto del FAP?

Grazie anticipatamente e scusate il papiro :)

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Tra le 4 elencate Ford, che è l'unica che offre una garanzia.

Alternative, C4 Picasso. Il 1.6 PSA monta il FAP a cerina e non il DPF come gli altri, quindi non è soggetto alle magagne di quest'ultimo.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Anche Ford C-Max e V50 montavano il 1.6 diesel PSA, tuttavia la V50 in oggetto la escluderei perchè priva di garanzia.

La C-Max se veramente priva di FAP potrebbe essere una buona soluzione, a patto di non richiederle doti particolari in termini di prestazioni.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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anche la golf variant ha garanzia 12 mesi.

Per la C-MAC, in teoria quel modello non dovrebbe averlo il FAP però nella descrizione lo mettono, non vorrei che lo avessero aggiunto dopo

Ho pure trovato questa:

Lancia Delta 1.6 MJT DPF 120 cv del 2010 con 78 mila km e 12 mesi di garanzia a 9900

Leggendo sui i forum mi sembra di aver capito che dal 2009 la lancia abbia posizionato il DPF in un punto strategico e che quasi nessuno abbia avuto problemi con il DPF. E' vero? Che ne pensate della Delta?

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anche la golf variant ha garanzia 12 mesi.

Per la C-MAC, in teoria quel modello non dovrebbe averlo il FAP però nella descrizione lo mettono, non vorrei che lo avessero aggiunto dopo

Ho pure trovato questa:

Lancia Delta 1.6 MJT DPF 120 cv del 2010 con 78 mila km e 12 mesi di garanzia a 9900

Leggendo sui i forum mi sembra di aver capito che dal 2009 la lancia abbia posizionato il DPF in un punto strategico e che quasi nessuno abbia avuto problemi con il DPF. E' vero? Che ne pensate della Delta?

Io penso che la Delta sia un'ottima vettura, sebbene, considerando le vostre esigenze, non ha un bagagliaio sfruttabile come le station wagon o classiche monovolume. Riguardo al FAP penso sia un terno al lotto; dovreste utilizzare l'auto in maniera di garantire le rigenerazioni, ossia facendo tragitti medio lunghi e da quanto ho capito non mi pare sia sempre possibile.

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Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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anche la golf variant ha garanzia 12 mesi.

?

Ma non su tutta la vettura

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Sisi è vero che è solo su alcune parti, ma potrebbe essere così anche quella della c-max perché non specificano nulla, si limitano a dire garanzia 12 mesi.

Per la delta dici che il bagaglio è molto piccolo? Per il FAP è un bel inghippo, non pensavamo minimamente ci fosse questo problema con i diesel. La macchina si farebbe un tragitto di circa 20-30 min all'andata e 20-30 al ritorno tutti i giorni eccetto sabato e domenica , con tratti anche in tangenziale però non molto lunghi, tipo un 10 min. Il mio timore, non capendone assolutamente nulla e non sapendo niente del fap è che se per due giorni di fila becco una coda o un ingorgo il FAP si rompa. Può essere?

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lcde60_485281cee088d.jpg

Questo è il bagagliaio della Delta, non è piccolo ma vista la lunghezza dell'auto non è pari a quella di una SW di uguale dimensione. Potrebbe comunque esservi sufficiente.

Riguardo al tragitto purtroppo io non so darti certezza assoluta che il fap dia o no dei problemi, visto che poi ci son tante variabili in gioco.

Modificato da Mansell82

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Vai di auto che montano il diesel PSA (quindi citroen, peugeot o ford) perche', come ti e' gia' stato detto, hanno un sistema di filtro antiparticolato che non soffre di problemi relativo all' uso urbano. Un monovolume come cmax, c4 picasso etc va bene per le vostre esigenze.

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