Progetto CROMA Turbo D i.d. 1988 : La nonna di tutte le TDI

[sarge]

this?

[stev66]

505 è comunque seg. E ( 460 490 cm fi lunghezza )

La prima TD seg D penso siano state Passat ed Audi 80.

[Maggio80]

505 è comunque seg. E ( 460 490 cm fi lunghezza )

La prima TD seg D penso siano state Passat ed Audi 80.

C'è stata anche Giulietta TD col 2.0 VM che aveva debuttato anni prima su Alfetta, ma non saprei dire se arrivo prima o dopo il duo tedesco... Fiat ci arrivo nel segmento con Regata.

[Uno Turbo D]

La proposta di Giannini di una 131 TD mi sembra nuova: sono sicuro invece di una sua sovralimentazione del 1714 cc sulla Regata.

[stev66]

Giulietta VM esordisce nel 1983. Audi 80 B1 1.6 TD dovrebbe essere precedente.

[Oldcroma]

Ritornando in argomento, la nonna di tutte le "naftone" TDI, è arrivata ad un punto cruciale: l'inserimento del motore.

Ecco la foto che sintetizza questo momento topico: il motore appena infilato nel suo vano.

[Paco]

Ti potrà interessare, un utente sta rottamando una Croma tdi del 1996, ha scritto un post nel settore Fiat parlando di Fiat Qubo...

[Paco]

Ecco il link: http://www.autopareri.com/forum/fiat/29054-fiat-qubo-2008-a-36.html

[Oldcroma]

Ho cercato di dissuadere Daniele dall'idea di cambiare auto, ma " ci aveva già provato" tre anni fa guardando un Chevrolet Cruzer, poi, ora, si è giustificato parlando di "auto marcia", cambio distrutto, e tanti acciacchi, dovuti in realtà a lavori manutentivi sempre rimandati.

Al libero arbitrìo non si interferisce, se a Daniele piace il Cubetto, Cubetto sia !

Peccato per la TDI, in realtà " macchina vera" per eccellenza, destinata a fine ingloriosa....

[Uno Turbo D]

Ho cercato di dissuadere Daniele dall'idea di cambiare auto, ma " ci aveva già provato" tre anni fa guardando un Chevrolet Cruzer, poi, ora, si è giustificato parlando di "auto marcia", cambio distrutto, e tanti acciacchi, dovuti in realtà a lavori manutentivi sempre rimandati.

Al libero arbitrìo non si interferisce, se a Daniele piace il Cubetto, Cubetto sia !

Peccato per la TDI, in realtà " macchina vera" per eccellenza, destinata a fine ingloriosa....

Ma davvero era così marcia 'sta Croma? Mi pare un pò strano essendo recente, mai viste marce, e parlo io che sto in una zona dove la salsedine è all'ordine del giorno. IMHO si era semplicemente stufato e si sarà pigliato lo scaldabagno Fiat.