Riscaldamento abitacolo vs. motore

[boygrunge]

oddio, a me col fresco, sulla GPunto 1.3MJ 90CV, capita che, in statale col cruise e temperatutra interna a 19°C, la lancetta scenda, poi appena riuso l'acceleratore, per esempio, per un sorpasso (si solito viaggio col CC a 90km/h) torna a metà.

la cosa accade solo da 2-3 inverni, prima non capitava, secondo il meccanico è normale... boh...

[Mivar]

Io sono tranquillissimo sulla mia Picasso...

Il motivo? non ho l'indicatore della temperatura acqua:mrgreen:

[Nico87]

Non è normale che la temperatura scenda dopo che è arrivato a 90°. E'indice che il termostato non apre e chiude bene.

[milalor]

oddio, a me col fresco, sulla GPunto 1.3MJ 90CV, capita che, in statale col cruise e temperatutra interna a 19°C, la lancetta scenda, poi appena riuso l'acceleratore, per esempio, per un sorpasso (si solito viaggio col CC a 90km/h) torna a metà.

la cosa accade solo da 2-3 inverni, prima non capitava, secondo il meccanico è normale... boh...

Mai vista una cosa del genere.

[milalor]

Facevo riferimento alla Punto 1.2. Mi capita di fare 20-30km prima che il motore si scaldi un pochino. Immagino chi abita più a nord di me... L'unica è rimanere fermi con motore acceso.

Non è normale, io con la punto in 3 chilometri era già calda.

[Ario_]

non mi pare tanto normale, a lecce per di più, la mia mx5 spara aria calda tiepida dopo 500 m anche in inverno, avrai il termostato rotto

Non credo: da poco è stata fatta una revisione generale. E' solo che andando "veloci" (tipo 90) con aria fredda e umida, non c'è verso che la temperatura dell'acqua salga oltre 1/4 e l'aria non va oltre il tiepidino.

[J-Gian]

oddio, a me col fresco, sulla GPunto 1.3MJ 90CV, capita che, in statale col cruise e temperatutra interna a 19°C, la lancetta scenda, poi appena riuso l'acceleratore, per esempio, per un sorpasso (si solito viaggio col CC a 90km/h) torna a metà.

Oggi dopo un viaggio in autostrada, dove viaggio tra i 100 ed i 110 km/h, mi sono accodato ad un camion ad un km dall'uscita: ebbene, sulla rampa il termostato era una tacca sotto alla temperatura intermedia

[boygrunge]

secondo il mio meccanico "non c'è nulla", peccato che lui l'abia tenuta accesa al minimo tutto il giorno lì in officina, non si è mosso...

[milalor]

Non credo: da poco è stata fatta una revisione generale. E' solo che andando "veloci" (tipo 90) con aria fredda e umida, non c'è verso che la temperatura dell'acqua salga oltre 1/4 e l'aria non va oltre il tiepidino.

Ma cosa vorrebbe dire revisione generale? Resta comunque un comportamento non corretto, in pochi km deve andare in temperatura, senza se e senza ma.

[Sifizzirro]

Oggi dopo un viaggio in autostrada, dove viaggio tra i 100 ed i 110 km/h, mi sono accodato ad un camion ad un km dall'uscita: ebbene, sulla rampa il termostato era una tacca sotto alla temperatura intermedia

Mah, non saprei.

Sulla Corolla la lancetta si abbassa fino a una tacca sotto la metà solo se vado in cut-off per diversi km. La cosa è accentuata se ho il riscaldamento alla max temperatura.

In superstrada/autostrada non si abbassa.