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I più attivi nella discussione

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Non vedo alcun nesso con gli interni Volkswagen... Riprende solo la tristezza di quelli originali Nissan, e basta.

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

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Bel lavoro secondo me ;)

Meno bene i photoshop della Renault, che mi ricordano certi lavori fatti nella nostra terra nativa... :)

No, no...quelli sono irraggiungibili :mrgreen:

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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Però non rischiano di rubarsi i clienti a vicenda? Cioè, dove sarà la differenza fra questo e il QQ secondo voi?

In ogni caso, come il fratello, ha tutto quello che serve adesso per vendere: suv, led, prezzo non troppo alto ma nemmeno troppo basso che poi si fa la figura degli spiantati, bella linea personale ma non troppo.. Come detto sopra, se fanno degli abbinamenti motore-trazione-cambio azzeccati, potrebbero fare il botto!

Non capisco sto terrore di rubarsi i clienti, tanto i soldi vanno sempre a loro no!! E poi con due auto hai più possibilità di rubare clienti alla concorrenza.

La QQ rimane più compatta mentre questa ha la coda più da SW in stile Hyundai kia. Se consideri inoltre che questa ha sicuramente degli interni meno poveri delle coreane e probabilmente motori migliori (motivi per cui personalmente ho scartato sportage) sicuramente ruberà parecchi clienti. La QQ inoltre ha un prezzo che parte da più in basso

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I nuovi frontali Renault mi garbano assai e questo SUV mi sembra proprio ben riuscito, penso proprio ruberà molti clienti al cugino Nissan.

Sembra che sia stata posta anche un po' di cura sul fronte trasmissione 4x4 e assetto, leggo che ha una buona altezza da terra: cosa che personalmente apprezzo.

Moderne poi le dotazioni.

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

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Mi piace molto la grafica del faro anteriore e l'anteriore in generale, dietro è gradevole ma non molto originale.

Sono curioso di vedere modelli più "umani", quindi cerchi meno esagerati e i fari non penso che siano tutti così curati in tutte le versioni.

Molte auto ormai tra modello base/medio e top hanno un abisso, quasi non sembrano la stessa macchina a livello estetico.

Gli interni non sono particolarmente originali ma mi garbano, sicuramente meglio di QQ che è più noioso dentro.

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Però non rischiano di rubarsi i clienti a vicenda? Cioè, dove sarà la differenza fra questo e il QQ secondo voi?
Mah, tanto per fare un esempio: esteticamente parlando il QQ a me non fa impazzire, sempre per ragioni estetiche preferirei il Renault...

Ecco qui che potrebbero avere un cliente in più :)

Notavo un'altra cosa, sempre non ne abbiate già parlato: in comunque con il Nissan ha anche l'impronunciabilità del nome! :§

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Mah, tanto per fare un esempio: esteticamente parlando il QQ a me non fa impazzire, sempre per ragioni estetiche preferirei il Renault...

Ecco qui che potrebbero avere un cliente in più :)

Notavo un'altra cosa, sempre non ne abbiate già parlato: in comunque con il Nissan ha anche l'impronunciabilità del nome! :§

Renò Caciara

pronunciabilissimo

:mrgreen:

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Non capisco sto terrore di rubarsi i clienti, tanto i soldi vanno sempre a loro no!! E poi con due auto hai più possibilità di rubare clienti alla concorrenza.

Io non me ne intendo di 'ste cose, ma se non si caratterizzano bene i 2 prodotti non si rischia di investire 2 volte per 2 prodotti che puntano alla stessa fascia di clientela?

"Non ho un sogno, ho un piano"

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