Genesis G90 - ex Equus III (Spy)

[Touareg 2.5]

Sketches ufficiali

WCF

[Beckervdo]

Molto bentley

[Tony ramirez]

Mi spiace fare sempre il cattivo con i coreani ma riescono sempre a stupirmi della loro semplicità:

calandra Audi, gruppo ottico Maserati, posteriore Classe S!

dunque vogliono fare la berlina di rappresentanza sperando che qualcuno si presenti ad un'occasione importante con la versione barbone delle sopracitate??

pardon ma hanno sbagliato!

Non si toglieranno mai l'etichetta di auto generaliste finché non produrranno auto con una propria identità!

Marchi come Mercedes, Lancia, Maserati ecc... Se la sono costruita la fama di auto di lusso, se la son costruita con l'innovazione, hanno osato in tempi lontani portando rinnovamento in tutto il settore auto.

Chiunque ormai può produrre auto costose con legni raffinati, pellami eccelsi, dotazione top, elettronica di ultima generazione. Spendendo possono anche ottenere l'affidabilità..

cosa manca dunque???

Manca l'essere pionieri come lo furono appunto mercedes, RR, Lancia.

[Uno Turbo D]

Mi spiace fare sempre il cattivo con i coreani ma riescono sempre a stupirmi della loro semplicità:

calandra Audi, gruppo ottico Maserati, posteriore Classe S!

dunque vogliono fare la berlina di rappresentanza sperando che qualcuno si presenti ad un'occasione importante con la versione barbone delle sopracitate??

pardon ma hanno sbagliato!

Non si toglieranno mai l'etichetta di auto generaliste finché non produrranno auto con una propria identità!

Marchi come Mercedes, Lancia, Maserati ecc... Se la sono costruita la fama di auto di lusso, se la son costruita con l'innovazione, hanno osato in tempi lontani portando rinnovamento in tutto il settore auto.

Chiunque ormai può produrre auto costose con legni raffinati, pellami eccelsi, dotazione top, elettronica di ultima generazione. Spendendo possono anche ottenere l'affidabilità..

cosa manca dunque???

Manca l'essere pionieri come lo furono appunto mercedes, RR, Lancia.

[Tony ramirez]

Concordo sia con la somiglianza che col tuo ragionamento, però quando lo penso io poi mi sovviene una domanda: cosa diavolo resta da inventare più su un'automobile???

Sullo stile, sicuramente saranno auto che andranno a una clienetela classica, a cui interessa solo che sia comoda, che non sia una barca e abbia una certa "presenza" senza scadere nel volgare.

[Ospite]

Intanto Hyundai vende le Equus e le Genesis in medio oriente, asia e USA (fatti un giro per NYC o LA, tanto per renderti conto di quante ne girano); mentre le Lancia "Luxury" vendono a 9.900€ solo in Italia

[Tony ramirez]

Intanto Hyundai vende le Equus e le Genesis in medio oriente, asia e USA (fatti un giro per NYC o LA, tanto per renderti conto di quante ne girano); mentre le Lancia "Luxury" vendono a 9.900€ solo in Italia

Vabbè il perché Lancia non abbia più auto da vendere mi pare persin tanto palese da non dover neanche spiegarlo!

Invece Mercedes ne vendono? Rolls?

secondo me si.

[__P]

Vabbè il perché Lancia non abbia più auto da vendere mi pare persin tanto palese da non dover neanche spiegarlo!

Invece Mercedes ne vendono? Rolls?

secondo me si.

[Uno Turbo D]

Infatti gli orientali nel resto del mondo vendono bene, ma anche in certi stati europei (D, A, CH sono solo 3 esempi) hanno numeri discreti: solo alcuni le schifano millantando il premiummmm e l'heritage dei soliti noti....

Questo marchio, se supportato bene come pubblicità e offrendo una bella gamma, sarà destinato a grandi cose: è questa G90 ne è la dimostrazione.

[Ospite]

Si ma va bene tutto, però quel concept è scandaloso.

Ford, Audi, Bentley, Mercedes...è un'orgia di cose già viste.