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Italia "Land of Panda": bocciato lo spot che denigra Audi


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Decisione sbagliata, IMO.

Per l'applicazione del 13 mancano i presupposti di "imitazione, la confusione e lo sfruttamento dell’immagine altrui": lo spot è palesemente diverso, non c'è imitazione del marchio nè lo slogan può generare confusione.

Panda non ha sfruttato lo slogan Audi (Panda trazione quattro) ma ha al contrario creato contrapposizione.

Quanto al 14 non vedo la "denigrazione": da nessuna parte si parla male delle macchine Audi, che non vengono nemmeno nominate.

Il controspot, del resto, non è una novità:

21446.jpg

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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Teoricamente si.

Di fatto penso che un comunicato del tipo: «Constatiamo con piacere che l'Audi tenti di proporre la propria R8, come un'alternativa (economica) alle nostre vetture, poiché è evidente che siamo un punto di riferimento assoluto per tutti. Sarebbe però opportuno che l'ex NSU ( purtroppo visto la dinamicità e tecnologia del marchio di Neckarsum che la TT la vinceva veramente ) riuscisse a fare concorrenza alla Porsche ed alla Lamborghini, prima di spacciarsi come una nostra rivale e magari sarebbe anche opportuno che la smettesse di vendere delle Golf ricarrozzate. Ma si sa che le vecchie abitudini sono dure a morire; come sanno i proprietari delle Audi 50», sarebbe fin troppo. Di fatto è sufficiente fare come Virgilio suggerì a Dante: «Non ragioniam di loro…»

Si, sono una carogna, ma di quelle vere e me ne vanto.

Suggerisco solo questa lieve modifica :)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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In questi casi, l'atto di "superiorità" maggiore, è la non curanza.

Anche il solo rispondere, significa che la critica ha toccato qualche punto debole.

Al massimo, si può replicare che l'A.D. quando ha visto lo spot "si è commosso" (cit.)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Teoricamente si.

Di fatto penso che un comunicato del tipo: «Constatiamo con piacere che l'Audi tenti di proporre la propria R8, come un'alternativa (economica) alle nostre vetture, poiché è evidente che siamo un punto di riferimento assoluto per tutti. Sarebbe però opportuno che l'ex NSU riuscisse a fare concorrenza alla Porsche ed alla Lamborghini, prima di spacciarsi come una nostra rivale e magari sarebbe anche opportuno che la smettesse di vendere delle Golf ricarrozzate. Ma si sa che le vecchie abitudini sono dure a morire; come sanno i proprietari delle Audi 50», sarebbe fin troppo. Di fatto è sufficiente fare come Virgilio suggerì a Dante: «Non ragioniam di loro…»

Si, sono una carogna, ma di quelle vere e me ne vanto.

aaaaaaaargh argh

ex-nsu...:clapè un filino tirata per i capelli ...

ma del resto come darti torto?

tra la neckarsulm prinz e la A1 una certa continuità si vede: nel senso che era brutta l'una ed è brutta l'altra

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( purtroppo visto la dinamicità e tecnologia del marchio di Neckarsum che la TT la vinceva veramente )

Suggerisco solo questa lieve modifica :)

Scusa se te lo chiedo, ma potresti riformulare la modifica?

Non capisco cosa vuoi dire.

Colgo l'occasione per ribadire che la mia era solo una cattiveria gratuita. In questi casi l'unica reazione sensata è sorridere dell'arroganza altrui e lasciar perdere.

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Ooooooh...non parliamo male della Prinz

NSU%20Prinz%20IV%201961-1973%20(1968%20TT%201200)%20(01)%20[AC2].jpg

Che per l'epoca era molto più raffinata delle sue discendenti.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ooooooh...non parliamo male della Prinz

NSU%20Prinz%20IV%201961-1973%20(1968%20TT%201200)%20(01)%20[AC2].jpg

Che per l'epoca era molto più raffinata delle sue discendenti.

assolutamente...

era solo un po' "long pissing" come design...pretenzioso per un macchinino bicilindrico...

ma...erano altri tempi

ancora più interessante nella storia dell'auto moderna fu la RO80 auto dell'anno con motore wankel...il cui fallimento industriale e commerciale fece sostanzialmente abbandonare il mercato alla NSU con il risultato di essere assorbita da vag.

Modificato da Zero c.
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Dopo questa, voglio per ripicca la Panda Q4 con 1.4 Multiair integrale e calandra stile 100HP.

Anche solo come concept da sventolare, non devono venderla :lol:

P.S. ovviamente anche la Q2 con il traction plus :lol::lol:

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Dopo questa, voglio per ripicca la Panda Q4 con 1.4 Multiair integrale e calandra stile 100HP.

Anche solo come concept da sventolare, non devono venderla :lol:

P.S. ovviamente anche la Q2 con il traction plus :lol::lol:

tra un po' se andiamo avanti così ogni volta che scrivi quattro devi dare una royalty a ingolstadt

devono avere comunque un po' di sinferiority complex nei confronti degli italiani visto che non l'hanno chiamato né vier, nè four, nè cuatro, nè altro.

a parte questo sono bravi col marketing..secondo me molta gente penserà che sia audi ad avere applicato per la prima volta la trazione integrale a un'automobile stradale di serie.

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