Scirocco 1.4 TSI 160CV

[needhelp]

Buongiorno a tutti.

Sono qui per chiedervi alcune info sul 1.4 tsi di casa Ww...affidabilità? consumi?gasarlo è fattibile?

Quest'anno devo cambiare auto e questa sarebbe una delle possibilità.

Grazie per le info!

[sidewinder]

Mah...vivono anche di rendita, negli anni 70 80 e prima meta' dei 90 le VW erano carrarmati, la golf 1 e la 2 a livello di carrozzeria e assembalggi erano quasi indistruttibili, le fiat facevano ruggine e difetti a guardarle. Le tedesche erano davvero ultra-robuste. Poi da meta' anni '90 in poi per me le cose si sono uniformate e sono cambiate; VW ha iniziato a vivere di rendita e di maketing, fiat ha iniziato a fare le cose piu' seriamente, intanto si stavano confermando i giapponesi, insomma il mondo e' cambiato ma il vecchio concetto delle macchine tedesche superiori in tutto e per tutto e' duro a morire.

[needhelp]

sempre mito ma 1,6 mjet?

[Fabione90]

se il 70% del tuo tragitto è urbano il diesel è sconsigliato per via del filtro che fatica a rigenerarsi.. A sto punto cerca una mito 1.4 120cv gpl omologata che spinge bene (forse più del diesel di pari potenza) e ti permette un piccolo risparmio ulteriore rispetto al gasolio

[needhelp]

Allora riassumendo :

Mito 1,4 tb 120/155 cv eventualmente si gasa bene

ds3 1.6 thp 155cv, si trovo grosso modo alle stesse cifre, ma il discorso del gas è il medesimo?

207 ha lo stesso motore del ds3?

Altre non ne ho trovate...

[Crazy]

No. Il 1.6 thp non è facile da gasare

[Fabione90]

207 ha lo stesso motore della ds3, parlando di 1.6 thp. Si sconsiglia vivamente di gasare il thp perchè già a benzina è stato un motore abbastanza rognoso. Mentre per le trasformazioni dei vti aspirati non dovrebbero esserci problemi, però sono appunto aspirati..

[MaxKTMp3]

Va valutata anche l'antagonista della Scirocco per eccellenza:

Volvo C30 1.6 D DRIVe Kinetic usata, Diesel, ? 8.900,- a Roma ? Rm

Volvo C30 1.6 Kinetic usata, Benzina, ? 7.500,- a Milano - Mi

http://ww3.autoscout24.it/classified/264550482?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/264852460?asrc=st|as

Modificato 10 Febbraio 2015 da MaxKTMp3

[xyzteam]

in più il 1.6 THP è ad iniezione diretta di benzina

207 ha lo stesso motore della ds3, parlando di 1.6 thp. Si sconsiglia vivamente di gasare il thp perchè già a benzina è stato un motore abbastanza rognoso. Mentre per le trasformazioni dei vti aspirati non dovrebbero esserci problemi, però sono appunto aspirati..

[smukamuka]

Segmento B + potenze tra 120/160cv + GAS?

Penso che MiTo sia praticamente l'unica!

Oppure, se vuoi spendere (parecchio) meno, una Punto T-Jet.

[pazzidux]

Anch'io consiglio mito, da felice possessore di QV (multiair 170 cv), che ricomprerei a occhi chiusi.

Ti consiglio però il tjet da 155 cv per due motivi. 1)se volessi apportare modifiche per uso pista, il tjet è il top per tirare fuori il meglio da questo motore. 2) puoi fare un banalissimo impianto gpl, il tjet digerisce tutto mentre con i multiar devi fare per forza l'impianto della Vialle a iniezione liquida, con un costo molto elevato.

In alternativa, potresti cercare una punto Abarth che le trovi a poco, 10'000 € con pochi kilometri e hanno una dotazione di tutto rispetto (dischi piu grandi e assetto piu basso).