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Ormai i "tratti distintivi delle Alfa Romeo" si vedono ovunque... Tranne che sulle Alfa.

Comunque nel frontale mi ricorda più la Sciroppo VW... :D

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Fonte: AUTOBILD.DE - Testberichte - Automarkt - Autokauf

P.S. non vorrei che per la versione di serie venisse fuori una cosa stile Accord SW (che è proprio brutta)

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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griglia anteriore con proiettori integrati...

Audi_80_L_1978.jpg

io vedo olte piu similitudini con questa...

o con questa

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non di certo con questa

alfa-brera_front3.jpg

che non è continua e le aperture dei proiettori vanno a chiudere verso lo scudetto

sulla fiancata poi, le similitudini con al 156 le vedi solo tu, linea di cintura differente, volumi anche (montante c e volume posteriore completamente differenti)

ora, se per te ogni macchina rossa con velleità sportive è alfa, è problema tuo e di una tua limitata visione, non di certo dei designer kia che è dal 2007 che evolvono il loro stile con coerenza...

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Ma davvero volete iniziare anche qua con questa storia dell'Alfa?

A me lo stile sembra perfettamente coerente con il linguaggio KIA degli ultimi anni e certamente ci sono somiglianze con altri prodotti ma non certo solo Alfa Romeo (ben passate aggiungerei).

Guarda, se ti consola posso dirti che ci vedo tutti gli elementi tipici delle ultime Kia, declinati in una variante più sportiva, con qualche accenno alle Saab, alle Skoda ed alle BMW.

Ma lasciamo perdere le stupidaggini e torniamo a parlare delle cose serie: esistono alcune informazioni tecniche su questo concept, oppure si tratta di un modello non marciante?

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griglia anteriore con proiettori integrati...

Audi_80_L_1978.jpg

io vedo olte piu similitudini con questa...

o con questa

Large%20Image%20(optional).jpg?p=091104_09:41

non di certo con questa

alfa-brera_front3.jpg

che non è continua e le aperture dei proiettori vanno a chiudere verso lo scudetto

sulla fiancata poi, le similitudini con al 156 le vedi solo tu, linea di cintura differente, volumi anche (montante c e volume posteriore completamente differenti)

ora, se per te ogni macchina rossa con velleità sportive è alfa, è problema tuo e di una tua limitata visione, non di certo dei designer kia che è dal 2007 che evolvono il loro stile con coerenza...

Sarà, rivedrò le mie conoscenze in merito.

www.idecore.it

www.madeineighties.it

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Guarda, se ti consola posso dirti che ci vedo tutti gli elementi tipici delle ultime Kia, declinati in una variante più sportiva, con qualche accenno alle Saab, alle Skoda ed alle BMW.

Ma lasciamo perdere le stupidaggini e torniamo a parlare delle cose serie: esistono alcune informazioni tecniche su questo concept, oppure si tratta di un modello non marciante?

Press release Kia

Kia SPORTSPACE concept to be unveiled at Geneva

(SEOUL) February 17, 2015 – Kia Motors Europe will unveil an innovative new concept, the Kia SPORTSPACE, at the 85th Salon International de l'Automobile in Geneva on 3 March 2015.

Created for long distance driving, the SPORTSPACE has been designed for fast and efficient travel with maximum comfort and minimal stress, in the best grand touring tradition of the weekend getaway.

Designed at Kia's Frankfurt design studio, under the direction of Gregory Guillaume, Chief Designer Europe, the SPORTSPACE features a unique and captivating body shape. The car is born out of a commitment to provide stylish and exciting transportation for four which is also spacious and functional, without sacrificing the performance, sustainability and economy that Kia is known for.

Recognisably a Kia due to its signature 'tiger nose' grille, finely judged proportions and simple, clean surfaces, SPORTSPACE has a bold, dynamic shape with real road presence. At the same time, it offers a high level of interior comfort and substantial practical load space.

"We set out to design a car that is a totally new breed of grand tourer – one for active people who need reasonable cargo space on the weekend, but don't want to compromise moving around in style, comfort and with an element of sportiness," explains Gregory Guillaume, Chief Designer Europe.

About Kia Motors Europe

Kia Motors Europe is the European sales, marketing and service arm of the Kia Motors Corporation. With its headquarters in Frankfurt, Germany, it covers 30 markets in Europe.

About Kia Motors Corporation

Kia Motors Corporation (Bienvenue sur le site officiel de Kia Motors France) – a maker of quality vehicles for the young-at-heart – was founded in 1944 and is Korea's oldest manufacturer of motor vehicles. Over 3 million Kia vehicles a year are produced in 10 manufacturing and assembly operations in five countries which are then sold and serviced through a network of distributors and dealers covering around 150 countries. Kia today has around 49,000 employees worldwide and annual revenues of nearly US$45 billion. It is the major sponsor of the Australian Open and an official automotive partner of FIFA – the governing body of the FIFA World Cup™. Kia Motors Corporation's brand slogan – "The Power to Surprise" – represents the company's global commitment to surprise the world by providing exciting and inspiring experiences that go beyond expectations.

Via Autoblog.com

Articolo allegato sempre da autoblog.com

If you were wondering why Kia kept the back end of its upcoming new European concept hidden from view in the previous teaser, one look at these latest images should tell you why: Though the show car is tipped to preview the replacement for the Optima, this one's packing a wagon body-style.

Dubbed the Sportspace concept, this D-segment/midsize estate was penned at Kia's European design studio in Frankfurt and is set to bow at the upcoming Geneva Motor Show. The Korean automaker isn't telling us much about it, except to emphasize that it was designed as a grand tourer "without sacrificing the performance, sustainability and economy that Kia is known for." We wouldn't be surprised, then, to see some sort of high-output hybrid system in place under the hood.

The design bears all the hallmarks of a modern Kia, with the tiger-nose grille up front and clean lines throughout, but tapering back to a wagon's tail that reminds us of the Alfa Romeo 159 Sportwagon – which is no idle praise. Whether that means the next-gen Optima will be offered in wagon form in Europe (where they're in particularly high demand) or anywhere else, however, remains to be seen.

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