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quanto ti piace la BMW Serie 2 Gran Tourer 2015?  

65 voti

  1. 1. quanto ti piace la BMW Serie 2 Gran Tourer 2015?

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16 minuti fa, masmaxi dice:

Cerchiamo di essere costruttivi e non distruttivi, avete mai provato a mettere due passeggini con tutti i bagagli in una 4 porte????? quindi non criticate le scelte altrui e cercate di essere automobilisti prima che giudici. Anche a me piacerebbe una serie 3 ma non posso. Ovviamente bisogna andare dal 218d in su con 150 cv.

 

Ci mancherebbe, secondo me le critiche che si attira quest'auto non colpiscono certo la sua versatilità e usabilità. Non nego che come spazi interni e motore possa essere perfetta, ma è la parte sull'appassionato BMW che spiazza un attimo... perché quest'auto, per quanto possa piacere e servire, inevitabilmente inverte del tutto la rotta rispetto alla tradizione del marchio sia per tipologia che per meccanica. Meccanica che è meno raffinata ma viene fatta pagare uguale. E' questo che fa storcere il naso all'appassionato/osservatore. ;) 

 

Poi chiaro, se piace e si ritiene che valga la spesa rispetto alle concorrenti, bene così. ;)  

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Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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6 minuti fa, masmaxi dice:

Scusami, tu sarei più esperto di me cosa vuol dire meccanica meno raffinata, in cosa e rispetto a cosa?

 

 

Per capirci: se oggi guardo una Serie 2 GT , trovo la stessa meccanica che trovo su una C4 picasso, una Renault Scenic, una Ford C-MAx eccetera .

Se guardo una Serie 3 , invece trovo una meccanica migliore e più raffinata rispetto ad Una Ford Mondeo, Peugeot 508, Renault Laguna. :)

 

Modificato da stev66
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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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3 minuti fa, masmaxi dice:

Scusami, tu sarei più esperto di me cosa vuol dire meccanica meno raffinata, in cosa e rispetto a cosa?

 

che la base è una mini con trazione posteriore e motore trasversale, in pratica lo schema del 90% delle auto generaliste, non una tp con motore lungitudinale arretrato come ad esempio la serie 3.

 

 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Chiaro, magari l'avranno fatto per non occupare troppo spazio e visto che è un avanti non avranno voluto stravolgere la meccanica utilizzata già da anni in altri modelli dello stesso segmento, però ripeto dalle prove fatte è risultata la migliore avanti sul mercato.

Modificato da masmaxi
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5 minuti fa, masmaxi dice:

Chiaro, magari l'avranno fatto per non occupare troppo spazio e visto che è un avanti non avranno voluto stravolgere la meccanica utilizzata già da anni in altri modelli dello stesso segmento, però ripeto dalle prove fatte è risultata la migliore avanti sul mercato.

 

l'hanno fatto perchè ce l'hanno in casa, costa di meno di farla su base 3er e permette una distribuzione degli spazi migliore. Tutto perfettamente lecito. 

Ma visto che ti costa meno a farla rispetto alla berlina, abbassa i prezzi. 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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3 ore fa, masmaxi dice:

A me piace tantissimo, e per chi ha famiglia numerosa come me con tanti bagagli c'è poco da fare se si vuole una BMW sotto le terga, grande plauso ai tecnici BMW per aver coperto egregiamente anche questo segmento, dalle prove di Quattroruote risulta la migliore avanti oggi sul mercato in questo segmento, certo a chi piace BMW gradisce più una berlina ma ripeto che questa auto a tutto quello che serve ad un appassionato di auto BMW, fidatevi. 

Guardandola da l vivo sembra tutto tranne che una multispazio, da fuori è una berlina slanciata e sportiva, dentro una spaziosa auto da famiglia senza rinunciare al motore sportivo e performante.....

 

 

Meglio la Classe B, che almeno è fatta più in linea con le pretese del marchio.

 

Me le sono guardate entrambe bene la settimana scorsa mentre aspettavo la macchina al tagliando.

 

La 2AT è stata una delusione cocente....tantissime soluzioni fatte enormemente al risparmio che a momenti manco sulla Idea vedevi.

Tipo la regolazione sedile longitudinale senza nessuna copertura di plastica, o per il fatto che se non prendi il sedile scorrevole la panchetta non va a battuta sui supporti....nè come schienale nè tantomeno come seduta (ci passa un dito...).

 

E se uno vuole proprio stare in BMW, meglio la Countryman che esce adesso. La base è la stessa, i motori puri, prezzo idem ma costruzione migliore (ed è anche più bellina)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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