BMW Serie 2 Gran Tourer 2015

[slego]

18 minuti fa, masmaxi dice:

Aspetta forse mi stai mettendo in bocca parole di altri, mai detto che soddisfa gli appassionati BMW

 

non mi permetterei mai di metterti in bocca alcunché. queste sono parole tue (miei i grassetti):

5 ore fa, masmaxi dice:

ripeto che questa auto a tutto quello che serve ad un appassionato di auto BMW, fidatevi. 

Guardandola da l vivo sembra tutto tranne che una multispazio, da fuori è una berlina slanciata e sportiva, dentro una spaziosa auto da famiglia senza rinunciare al motore sportivo e performante.....

 

per il resto:

20 minuti fa, masmaxi dice:

io non la prendo per i 7 posti, ma per lo spazio e per avere comunque un marchio sotto il sedere che non sia citroen, fiat, e roba varia

a conferma che essenzialmente ti piace il marchio, vuoi una BMW e non una "roba varia" e quindi la prendi. amen. fai benissimo, niente di male.

però lascia stare discorsi su sportività e quant'altro, che con quest'auto c'entrano come i cavoli a merenda.

[masmaxi]

6 minuti fa, slego dice:

 

non mi permetterei mai di metterti in bocca alcunché. queste sono parole tue (miei i grassetti):

 

per il resto:

a conferma che essenzialmente ti piace il marchio, vuoi una BMW e non una "roba varia" e quindi la prendi. amen. fai benissimo, niente di male.

però lascia stare discorsi su sportività e quant'altro, che con quest'auto c'entrano come i cavoli a merenda.

ti sei scordato la premessa " certo a chi piace BMW gradisce più una berlina " comunque sia ripeto che dipende molto anche dalle necessità che uno ha, se fossi nei miei panni preferiresti una multispazio BMW o di altre marche ad un prezzo ovviamente concorrenziale. Direi che in questo segmento BMW sia la più sportiva, non vedo monovolume da corsa in giro almeno qui il marchio è garanzia.

Modificato 24 Gennaio 2017 da masmaxi

[poliziottesco]

Fiat 500L Living - la soluzione a tutti i problemi

 

[masmaxi]

3 minuti fa, poliziottesco dice:

Fiat 500L Living - la soluzione a tutti i problemi

 

ahahahahaha, fantastica ma non scherziamo....capisco lo shock per i bmwisti ma fidatevi a chi serve ne vale la pena......e non facciamo i soliti discorsi BMW si è rovinata....per me invece ha dimostrato di sapersi adeguare al mercato e probabilmente alle richieste della clientela con queste necessità. 

[slego]

2 minuti fa, masmaxi dice:

ti sei scordato la premessa " certo a chi piace BMW gradisce più una berlina " comunque sia ripeto che dipende molto anche dalle necessità che uno ha, se fossi nei miei panni preferiresti una multispazio BMW o di altre marche ad un prezzo ovviamente concorrenziale. Direi che in questo segmento BMW sia la più sportiva, non vedo monovolume da corsa in giro almeno qui il marchio è garanzia.

la premessa non contraddice il resto, ma vabbe'...

guarda, non voglio avvitarmi su una discussione inutile e men che meno farmi i fatti tuoi.

rimango dell'idea che un'auto a forma di furgoncino con schema meccanico da pura generalista e motori diesel 3cilindri (ma pure avesse un V8 quadirturbo cambierebbe ben poco) non abbia nulla di nemmeno lontanamente sportivo, men che meno che possa avere le caratteristiche "tipiche" di BMW.

i tedeschi avran pure fatto un ottimo lavoro, non lo so perché non l'ho mai guidata, ma penso di non sbagliarmi se escludo che quest'auto possa regalare emozioni alla guida. e d'altronde non vedo perché dovrebbe.

 

se fossi nei tuoi panni non so che farei, ma probabilmente comprerei il tipo di auto che mi serve fregandomene del marchio - come ho sempre fatto.

di certo non mi illuderei di guidare un'auto sportiva solo perché ha l'elica sul muso.

[masmaxi]

1 minuto fa, slego dice:

la premessa non contraddice il resto, ma vabbe'...

guarda, non voglio avvitarmi su una discussione inutile e men che meno farmi i fatti tuoi.

rimango dell'idea che un'auto a forma di furgoncino con schema meccanico da pura generalista e motori diesel 3cilindri (ma pure avesse un V8 quadirturbo cambierebbe ben poco) non abbia nulla di nemmeno lontanamente sportivo, men che meno che possa avere le caratteristiche "tipiche" di BMW.

i tedeschi avran pure fatto un ottimo lavoro, non lo so perché non l'ho mai guidata, ma penso di non sbagliarmi se escludo che quest'auto possa regalare emozioni alla guida. e d'altronde non vedo perché dovrebbe.

 

se fossi nei tuoi panni non so che farei, ma probabilmente comprerei il tipo di auto che mi serve fregandomene del marchio - come ho sempre fatto.

di certo non mi illuderei di guidare un'auto sportiva solo perché ha l'elica sul muso.

Rispondo e chiudo, non voglio una macchina sportiva, mi farei un coupè, ma permettimi di dire che BMW è comunque una garanzia e se devo scegliere in questo segmento, che probabilmente conosci poco non avendo le mie esigenze, ti assicuro che non si può avere tutto e per quanto la pago fidati che è un affare.....

Probabilmente un furgone con schema meccanico BMW sarebbe costato dai 50.000 Euro, questo diciamo che è più accessibile soprattutto se in "promozione".

LE emozioni alla guida le ho provate a venti anni e proverò a riprovarle tra qualche anno, per ora le priorità sono altre.

 

[stev66]

Scusa una garanzia de che ?

Affidabilità ? non credo: vedi motori "scatenati"

Eccellenza meccanica ? Neppure, essendo la meccanica uguale a quella di qualsiasi monovolume generalista. Con un "minus" per i motori tre cilindri diesel . 

Tenuta di strada e doti dinamiche ? Certo, ma visto la forma a monovolume ottenute a discapito di comfort ed a costi di gommature esagerate ( con relativi costi di sostituzione ).

In conclusione: se ti piace e ti soddisfa, è la tua macchina ideale. Ma non più ideale di chi è altrettanto compiaciuto e soddisfatto di aver comprato per esempio una C4 Picasso. 

 

 

 

Modificato 24 Gennaio 2017 da stev66

[masmaxi]

2 minuti fa, stev66 dice:

Scusa una garanzia de che ?

Affidabilità ? non credo: vedi motori "scatenati"

Eccellenza meccanica ? Neppure, essendo la meccanica uguale a quella di qualsiasi monovolume generalista. Con un "minus" per i motori tre cilindri diesel . 

Tenuta di strada e doti dinamiche ? Certo, ma visto la forma a monovolume ottenute a discapito di comfort ed a costi di gommature esagerate ( con relativi costi di sostituzione ).

In conclusione: se ti piace e ti soddisfa, è la tua macchina ideale. Ma non più ideale di chi è altrettanto compiaciuto e soddisfatto di aver comprato per esempio una C4 Picasso. 

 

 

 

Scusate ma non se ne esce prima mi si dice che è da vecchio ora ha motori scatenati.....diciamo che non vi aggrada, poi vorrei capire il perchè.....

Non me la paragonare con la picasso che sembra un ovetto kinder......

Poi vorrei capire perchè una rivista come quettroruote nella sua prova dice che è la migliore avanti sul mercato con tenuta e stabilità sopra la media e con motori brillanti, ma forse voi siete più esperti scusate.

[masmaxi]

http://www.quattroruote.it/news/prove_su_strada/2016/04/21/bmw_gran_tourer_la_prova_della_218d_luxury.html

 

http://www.alvolante.it/prova/bmw-serie-2-gran-tourer-218d

Modificato 24 Gennaio 2017 da masmaxi

[stev66]

come già ripetuto ad nauseam , in un monovolume trazione anteriore motore trasversale di quasiasi marca con un reparto sospensivo fatto da MacPherson anteriore e sospensione posteriore a ruote indipendenti il baricentro è più alto di quello di una comune berlina. Puoi migliorare le doti dinamiche con opportune tarature e gommature , ma a scapito del comfort.

 

quindi serie 2 avrà migliori doti dinamiche di altre, ma rispetto ad altre peccherà in confort . Nulla di male, scelta del costruttore per caratterizzare la vettura.