Segmento c usato da 9-10k euro

[Tuccio]

Avevo chiesto aiuto qualche settimana fa, è passato del tempo ed ho deciso di valutare il diesel..sempre segmento c, e come budget sono sempre sui 9000 euro o poco più, però stavolta oltre al gas sto valutando anche dei diesel.

Percorro sui 18000km misto all'anno, più precisamente :

3000 autostrada

5000 città

10000 strade secondarie con molte buche (limite 70km/h)

In particolare ho trovato:

-Audi a3 sportback del 2010 1.6tdi 105 cv con 120000km percorsi a 10000euro

-BMW 118d del 2008 2.0 140cv con 85000km reali percorsi. A 8500 euro

Ma è vero che con questi motori si percorrono 18km con un litro?

(addirittura il proprietario dell'Audi mi ho detto che fa più di 300km con 20 euro, è possibile?

Che altre macchine di questa categoria potrei valutare col mio budget?

Voglio un'auto parca nei consumi ma performante.. La turbina ci vuole.

Ricordo che vengo da una 147 1.6 120cv metanata

Modificato 11 Febbraio 2015 da Tuccio

[Gianlu96]

Secondo me l'affare lo fai comprando una Bravo. Ha avuto una forte svalutazione, ma il prodotto c'è ed è valido. Sull'usato molto dipende da come l'ha usata il precedente proprio, però io mi concentrerei proprio su questo modello.

Ha una bella linea, dei buoni motori ed è anche divertente da guidare. Personalmente, ho poco meno di 19anni (per cui penso sia comprensibile) e andrei sul 2.0 Multijet da 165Cv.

Ha quotazioni simili, se non inferiori al 1,6, ma va ancora più forte ed è davvero piacevole. Con un uso prevalentemente extraurbano, mio cugino fa tranquillamente 17 a litro. Certo il bollo e l'assicurazione costano di più rispetto ad un 1.6 ma pezzi di ricambio e tagliandi non costano come in Audi e Volkswagen. E sopratutto non corri il rischio di spendere migliaia di euro per sostituire una catena.

[Uno Turbo D]

Però non gli piace...

[Tuccio]

Che ne pensate dell'Audi a1? Quelle turbo a benzina si possono metanare? Quelle diesel invece quanto consumano?

[MaxKTMp3]

...rispetto a una C30, si parcheggia meglio (per via della dimensione) e la si può avere a 5 porte.

Ma è più appetibile dai ladri (e conseguentemente più cara d'assicurare),

costosa (acquisto-tagliandi-eventuali grane),

motore diesel a 3 soli cilindri (più vibrazioni),

etc.

...mettendo bombola metano temo dovrai sradicar sedili posteriori

[Tuccio]

Quella diesel invece com'è in quanto a consumi? Suppongo buoni avendo il 1.6 tdi ed essendo molto leggera, confermate?

[MaxKTMp3]

Ah, monta il 1600 4cilindri 105hp....!!?

Certo che consumerà poco (Leon84 ha un'auto da una tonnellata con 1600TD ...potrà rassicurarti certamente)

...dipende sempre dal piede ma nessuno faticherà a farci >20Km/l

[Tuccio]

C'è il ragazzo che vende il BMW del primo post che mi assicura che il motore in questione non è quello che ha i problemi alla catena e a supporto di ciò mi ha inviato una copia del libretto per vedere la sigla esatta. Il libretto riporta N47D20A, ma su internet leggo che è la versione che appunto da problemi.. Sapete dirmi qualcos'altro a riguardo?

[Fabione90]

L'audi A1 ha lo stesso 1.6 tdi della golf ed è cara anche da usata.. I motori tsi in generale non si gasano perchè sono delicati, tranne quelli omologati dalla casa madre, quindi vai sul diesel piuttosto..

[Tuccio]

ho trovato una a3 sportback 1.6 tdi 90 cv young edition sugli 11k...che voi sappiate il motore è a 4 cilindri? Come si comporta? Sembra interessante, è ben tenuta..

[Tuccio]

Come non detto.. Ho visto che È un allestimento base, praticamente senza niente..