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Auto usata prestante, poca spesa, pochissimi km annui


andre.genova

Domanda

Ciao a tutti,

ho intenzione di acquistare un'auto usata, possibilmente berlina o coupè con 120-150 cv.

Cilindrata direi 1.8 - 2.0

Ho trovato su autoscout vari modelli, diciamo che non vorrei spendere più di 2000 - 2500 perchè ho appena acquistato una panda nuova, e in famiglia abbiamo già 3 auto.

Per ora le due rivali sarebbero:

BMW 318 coupè 143 cv benzina (ne ho trovata una con 180.000 km a 2500 euro) ... o il gasolio 136 cv, stesso prezzo ma 230.000 km...

Alfa 147 2.0 150 cv benzina automatica ... o alla disperata il 1.9 140 cv gasolio.

Entrambe le 147 invece le ho trovate sui 2000 euro con 100.000 km circa.

Tra le 4 cosa mi consigliereste? Tenete presente che la compro per divertirmi, ci farò si e no 3000 km annui, per quello non voglio spendere più di tanto.

La bmw mi piace di più ma mi spaventa un po' il chilometraggio.

Voi che dite? Credo che su sta fascia di prezzo non ci sia altro di appetibile.. e scrivo proprio qui per capire se sono dei bidoni o no. Purtroppo quando mi fisso con un'auto non riesco ad essere oggettivo.

Devo alzare il budget? Lascio perdere, resisto e aspetto ancora un po', godendomi il pandino nuovo?

Aiuto!!!

Toyota Yaris I serie (04.2012 - 03.2015)

Fiat Panda Trekking, 1.3 M-Jet

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Non te ne pentirai. Certo, la linea può piacere o meno, ma una volta al volante, specie con la cappottina abbassata (se poi sei di Genova, puoi goderti il mare, il sole e le curve) tutto il resto andrà in secondo piano.

L'hard top è un accessorio. Le mx5 na e nb hanno la capote in tela, poi come accessorio aftermarket puoi montare un hard top per l'inverno. Io ce l'ho sulla mia e sinceramente non lo amo.

Sì mi avete convinto! Ho chiamato il tizio della BMW e ho detto che non sono più interessato. Per chi me lo ha chiesto è una seconda serie.. però è 1.6 110cv va bene ?

Toyota Yaris I serie (04.2012 - 03.2015)

Fiat Panda Trekking, 1.3 M-Jet

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Io non conosco il motore, però per una questione di "epoca" credo che, rispetto alla guida di oggi, saprà ripagare in termini di reattività (a meno che non fosse proprio un ghiro :)).

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

PS: delle "inglesi" citate BMW e Volvo mi stuzzicano il pensiero...

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Io non conosco il motore, però per una questione di "epoca" credo che, rispetto alla guida di oggi, saprà ripagare in termini di reattività (a meno che non fosse proprio un ghiro :)).

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PS: delle "inglesi" citate BMW e Volvo mi stuzzicano il pensiero...

Il 90 per cento di chi ce l'ha lo descrive come un cadavere. certo è anche vero che il 90 per cento delle NB circolanti in Italia sono con quel motore....

Ad ogni modo va più che bene per essere usato da spider

uoxc.jpg

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. A parte LA MIA sono auto affidabilissime.

.

diciamo la verità :rosi:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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diciamo la verità :rosi:

:§ ma do dai, il realta' il problema era a carico dell' alternatore, o forse giusto della relativa cinghia, o forse giusto della relativa puleggia...:mirror:...:lol:

...a parte questo problema di cui ammetto non ne ho voluto sapere piu' niente, mai avuto altre noie, davvero. Auto che ha fatto occasionalmete turni sparati in pista senza battere ciglio.

Uagliu', ode alla Miata sempre e comunque :D

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