Toyota Auris e Auris Touring Sports Facelift 2015

[flower]

Esatto. E poi sono mi piace la tecnologia e i sistemi che monta questa nuova Auris sono interessanti oltre che essere utili.

Mettiamoci anche che mi hanno fatto una super offerta... la si prova.

Per gli pneumatici, confermo, con i 17" ci sono solo le 225/45/17.

[1happydream]

Ti hanno fatto il "solito" sconto di oltre 4000 euro ?

Oltre al TSS a SOLI 300 euro...(nessuna concorrente generalista offre a quel prezzo un sistema di frenata automatica fino a 80 km/h---forse solo V40)

@Flower: quanti km/l facevi col V40 D2? Percorsi di che tipo?

[flower]

Ti hanno fatto il "solito" sconto di oltre 4000 euro ?

Oltre al TSS a SOLI 300 euro...(nessuna concorrente generalista offre a quel prezzo un sistema di frenata automatica fino a 80 km/h---forse solo V40)

@Flower: quanti km/l facevi col V40 D2? Percorsi di che tipo?

... la V40 ha un sistema simile, ma funziona solo fino a 50km/h.

Non so che sconto mi hanno fatto, ma mi hanno dato 18.275.000€ per una V40 Momentum del 2013.

Con la Volvo ci facevo 10.000km all'anno tutti in extraurbano, autostrada poco e nulla...

Urbano... bhe... da me non esiste un urbano particolarmente intenso, ma ci sono veramente dei grandi momenti dove marci a 40km/h.

[Programma101]

urbano più o meno pronunciato ma l'ibrido è sempre e comunque idoneo ad un'utilizzo medio....

questo è quello che orientativamente dovrebbe sempre essere chiaro a chi si avvicina a siffatta soluzione....

[1happydream]

@Flower;; facci sapere le differenze di consumo (e non solo...) fra V40 e Auris Hybrid

[flower]

... certo... appena arriva farò un po' il resoconto della situazione e vedrò se ho fatto più o meno bene.

Con la V40 D2 sto sui 20km/l... considerando la mole della Auris TS, se facessi anche 17 km/l sarei più che soddisfatto.

Ho girato più concessionari prima di decidere per l'acquisto e più o meno tutti mi hanno detto che sui 20km/l non dovrei avere problemi.

Ma, a dire la verità, visti anche i pochi chilometri che faccio in auto, a me, oltre che piacere la Auris proprio come autovettura, interessa di più godermi il silenzio dell'ibrido e il sistema in generale.

[1happydream]

Rappresenti il target ideale dell'Hybrid

Che ti regalerà relax, consumi eccellenti (da 20 km/l fino 30 km/l nel tuo utilizzo) e soprattutto un'affidabilità a lungo termine.

Toyota Safety SENSE attivo fino a 80 km/h e il cambio automatico di SERIE sono i 2 plus di Auris Hybrid.

PS L'unica attenzione che devi avere è NON partire subito a motore FREDDO: il sistema deve scaldare immediatamente il catalizzatore e quindi ti "obbliga" ad andare in ELETTRICO (scaricando il pacco batterie)

Attendi dai 20 ai 45 secondi

[flower]

... ho trovato anche il portachiavi ibrido

[Zero c.]

apparte i simpatici hsd credo sia abbastanza interessante il quattro cilindri 1,2 da 115 HP se ho ben capito, sapete se sarà accoppiato a un automatico?

[1happydream]

Si si, CVT

PS 116 CV