Cambio auto da Mercedes classe B 200 CDI ad auto che consumi meno molto meno

[stevheaven]

Salve, posseggo una Mercedes classe B 200 CDI con 120.000 km anno 2006 cambio automatico full optional vorrei cambiare in un auto che consumi poco faccio 25000 km l'anno

Pensavo a Seat Leon ST a metano o Skoda Octavia wagon a metano tutte e 2 sotto i 20000 euro viste le ultime promozioni

Mi dispiace rinunciare alla seduta alta e al cambio automatico ma la Mercedes è un vero salasso farò massimo 14 15 km con un litro di gasolio e poi ogni pezzo che si rompe è una tombola, come manutenzione stiamo sui 1500 euro l'annoØ

Che ne pensate delle auto che ho pensato per sostituire la mia auto? Avete altre proposte? Grazie per i vostri consigli

[Uno Turbo D]

Non saresti matto, sceglieresti un mezzo robusto, concreto e con una buona dotazione di serie.

[Fabione90]

Per me saresti completamente matto. In autostrada i consumi non sono granché perché l'aerodinamica è sfavorevole. A gpl è aspirato, le finiture e le plastiche interne sono sotto la media..

E poi scusa, da una mercedes in allestimento quasi full optional a una dacia??!! Ci sono tante vie di mezzo possibili.. Per esempio la scenic xmod 1.5 dci, la 500l km0 o aziendale..

A parità di soldi meglio prendere un'auto generalista aziendale, seminuova piuttosto che una low cost, peraltro venendo da una mercedes!!!!

[francomilano]

sinceramente non ci vedo nulla di male a passare da una mercedes ad una dacia. Quel che conta è soddisfare il proprio rapporto desideri/spese. Eppoi ormai la mercedes è diventata una generalista anche lei, con la stellona davanti ma generalista di fatto (mai vista una classe A con le coppette di plastica? in confronto una sandero stepway (o come si dice) fa più scena)

[Mansell82]

Tra Classe B e Duster la differenza è ampissima. Troppo spartana e cheap rispetto alla Mercedes. Prima di fare il passo prenota un test-drive e valuta bene.

Modificato 8 Maggio 2015 da Mansell82

[Uno Turbo D]

Ha ragione Mansell, una prova approfondita fa solo bene, soprattutto a uno che viene da una Mercedes.

Per il resto, di 'sta Duster sento solo parlare bene. Personalmente, preferirei più una Duster nuova ad un usato dalla storia magari dubbia, inoltre si può ordinare anche il benzina sovralimentato, l'ottimo 1.2 Tce da 125 cv.

[gianmy86]

Io penso che cambiare auto per consumare meno e quindi risparmiare è impossibile. Non sta nè in cielo nè in terra, tranne in rarissimi casi. Se si vuol cambiare per altri motivi, potendolo fare, ben venga.

[stevheaven]

Non saresti matto, sceglieresti un mezzo robusto, concreto e con una buona dotazione di serie.

Però un test drive lo farò, soprattutto voglio vedere che succede dopo quasi 4 anni di cambio automatico. Ho la netta sensazione che fuggo dal cambio manuale.

Per me saresti completamente matto. In autostrada i consumi non sono granché perché l'aerodinamica è sfavorevole. A gpl è aspirato, le finiture e le plastiche interne sono sotto la media..

E poi scusa, da una mercedes in allestimento quasi full optional a una dacia??!! Ci sono tante vie di mezzo possibili.. Per esempio la scenic xmod 1.5 dci, la 500l km0 o aziendale..

A parità di soldi meglio prendere un'auto generalista aziendale, seminuova piuttosto che una low cost, peraltro venendo da una mercedes!!!!

Bé qualche dubbio ce l'ho! Che intendi per gpl aspirato? Esistono altri tipi di gpl?

sinceramente non ci vedo nulla di male a passare da una mercedes ad una dacia. Quel che conta è soddisfare il proprio rapporto desideri/spese. Eppoi ormai la mercedes è diventata una generalista anche lei, con la stellona davanti ma generalista di fatto (mai vista una classe A con le coppette di plastica? in confronto una sandero stepway (o come si dice) fa più scena)

E poi ogni pezzo che si rompe è un salasso!

Tra Classe B e Duster la differenza è ampissima. Troppo spartana e cheap rispetto alla Mercedes. Prima di fare il passo prenota un test-drive e valuta bene.

Sì questo assolutamente

Ha ragione Mansell, una prova approfondita fa solo bene, soprattutto a uno che viene da una Mercedes.

Per il resto, di 'sta Duster sento solo parlare bene. Personalmente, preferirei più una Duster nuova ad un usato dalla storia magari dubbia, inoltre si può ordinare anche il benzina sovralimentato, l'ottimo 1.2 Tce da 125 cv.

Io penso che cambiare auto per consumare meno e quindi risparmiare è impossibile. Non sta nè in cielo nè in terra, tranne in rarissimi casi. Se si vuol cambiare per altri motivi, potendolo fare, ben venga.

No non è vero. Se prendessi una panda a metano il risparmio con la mia Mercedes sarebbe di quasi 1500 euro l'anno! Non mi sembrano pochini!

[stevheaven]

Ecco tanto per la cronaca, si è riaccesa l'indicazione ESP GUASTO RECARSI IN OFFICINA. Già lo scorso anno successe e furono 300€ ora cosa sarà? Un autentico salasso!

[uccio21]

Per me saresti completamente matto. In autostrada i consumi non sono granché perché l'aerodinamica è sfavorevole. A gpl è aspirato, le finiture e le plastiche interne sono sotto la media..

E poi scusa, da una mercedes in allestimento quasi full optional a una dacia??!! Ci sono tante vie di mezzo possibili.. Per esempio la scenic xmod 1.5 dci, la 500l km0 o aziendale..

A parità di soldi meglio prendere un'auto generalista aziendale, seminuova piuttosto che una low cost, peraltro venendo da una mercedes!!!!

Soliti pregiudizi sui SUV, però la Scenic che è ancora più alta và bene e non si fanno i soliti discorsi sull'aerodinamica.

Per esperienza personale ti dico che rispetto ad un auto bassa (quindi non la Scenic) i consumi sono più alti quando si và a velocità più elevate, sopra i 130.

Tra l'altro tra le auto che montano il k9k non è certo la Scenic quella che brilla per i consumi, ci sono suv che la battono.

[Gianlu96]

Soliti pregiudizi sui SUV, però la Scenic che è ancora più alta và bene e non si fanno i soliti discorsi sull'aerodinamica.

Per esperienza personale ti dico che rispetto ad un auto bassa (quindi non la Scenic) i consumi sono più alti quando si và a velocità più elevate, sopra i 130.

Tra l'altro tra le auto che montano il k9k non è certo la Scenic quella che brilla per i consumi, ci sono suv che la battono.

Guarda, il Duster in autostrada a velocità codice fa poco più di 12 al litro, mentre la Scenic riesce tranquillamente a percorrerne almeno 15/16 a parità di motore.

E poi scusa, un conto è viaggiare con una Duster e un altro con la Scenic. Sono due mondi completamente opposti per comfort e piacere di guida, ovviamente a favore della Scenic.

In più i consumi di un Suv, generalmente, lievitano appena si superano i 110 km/h, non di certo 130.