Capire di che trazione si tratta

[RiRino]

Grazie a tutti per le risposte.

Della lista che mi avete riportato penso che sabato andrò a vedere il Tiguan, e così chiederò anche se sanno qualcosa del nuovo modello che dicono uscirà a breve.

Da quello che ho visto nei video che mi avete riportato ho capito che sostanzialmente non esiste un 4x4 fisso 50 - 50 ma c'è sempre un congegno che ripartisce la trazione a secondo del terreno su cui viaggia il veicolo. Quindi sostanzialmente la differenza di consumo (io percorro 15.000 - 20.000 Km / anno) non è tanta rispetto al trazione anteriore con il 4x4 inseribile?.

Peccato che il Discovery Sport TD4 non lo facciano con il sistema active driveline perché mi sembra di aver capito che era quello che cercavo.... Vattelapesca questi inglesi perché decidono stè cose.....

Grazie a tutti

Ciao

Dimenticavo,non lo offrono di serie,ma è optional sul benzina 2.0 da 240cv o sul 2.2 diesel da 190cv mi pare.

Mentre su Evoque è di serie sul benzina,sul diesel no,neanche a richiesta.

[A80]

Dimenticavo,non lo offrono di serie,ma è optional sul benzina 2.0 da 240cv o sul 2.2 diesel da 190cv mi pare.

Mentre su Evoque è di serie sul benzina,sul diesel no,neanche a richiesta.

Allora mi sa che sul td4 150 cv che interessa a lui non può' averlo ,ha ragione meriri..

[RiRino]

No infatti non è disponibile sul diesel da 150 pare...non avevo capito che era interessato solo a quello.

[A80]

No infatti non è disponibile sul diesel da 150 pare...non avevo capito che era interessato solo a quello.

Penso che un haldex tipo tiguan o volvo xc 60 facciano al caso suo

P.s. Se volete nella lista ci sta anche la Ford kuga

[Meriri]

Rimanendo a parlare del nuovo Discovery Sport, che ho visto in concessionaria e mi piacerebbe, ho trovato su Internet che tra un solo "haldex" e un haldex con sistema active driveline c'è un notevole risparmio di carburante, si parla tra l'11% e il 14%. Vi risulta?. Converrebbe quindi spendere qualcosa in più per acquistare il modello SD4?. Non è che con una potenza maggiore (190CV con active driveline) si annulla il risparmio che avrei rispetto ad un 150CV TD4 solo con haldex?.

Che ne pensate?.

Grazie

Ciao

[Guest EC2277]

Tutto dipende da quanti chilometri fai all'anno.

Puoi verificarlo da solo moltiplicando tale cifra per il consumo dichiarato dei due veicoli, in modo da ottenere il consumo annuo e poi moltiplicare quest'ultimo per il numero degli anni che intendi tenere il veicolo. La differenza tra i due valori finali è il risparmio che otterresti e se questo risparmio è superiore alla differenza di prezzo tra le due vetture, allora ti conviene spendere di più.

[Meriri]

Tutto dipende da quanti chilometri fai all'anno.

Puoi verificarlo da solo moltiplicando tale cifra per il consumo dichiarato dei due veicoli, in modo da ottenere il consumo annuo e poi moltiplicare quest'ultimo per il numero degli anni che intendi tenere il veicolo. La differenza tra i due valori finali è il risparmio che otterresti e se questo risparmio è superiore alla differenza di prezzo tra le due vetture, allora ti conviene spendere di più.

Ho provato a fare tale conteggio e mi risulterebbe un modesto risparmio (0,2 - 0,3 L/100Km). Quello però che volevo sapere è se è vero il risparmio che ho trovato su Internet per quanto riguarda il sistema active driveline. Mi sembrerebbe esagerato.....

Ciao

[Guest EC2277]

Puoi pubblicare i dati che hai usato per fare il conto?

[Meriri]

Puoi pubblicare i dati che hai usato per fare il conto?

Dunque:

Dai consumi dichiarati nella broshure abbiamo

2.2 TD4 urbano L/100Km 6,90

2.2 TD4 Extraubano L/100Km 5,00

2.2 TD4 Combinato L/100Km 5,69

2.2 SD4 senza A.D. urbano L/100Km 7,2 ovvero + 0,3

2.2 SD4 senza A.D. Extraurbano L/100Km 5,4 ovvero +0,4

2.2 SD4 senza A.D. Combinato L/100Km 6,1 ovvero + 0,41

Se all'SD4 togliamo un 14% , ovvero nella migliore delle ipotesi viene

2.2 SD4 con A.D. urbano L/100Km 6,19 ovvero - 0,71

2.2 SD4 con A.D. Extraurbano L/100Km 4,64 ovvero - 0,36

2.2 SD4 con A.D. Combinato L/100Km 5,24 ovvero - 0,45

Quindi non si arriva nemmeno ad un litro ogni 100 Km in città.... Non mi sembra tanto.

Ciao

[Guest EC2277]

Veramente nel ciclo combinato l'SD4 con active driveline consuma circa il 16% in meno dell'SD4 senza active driveline ed è veramente tanto. Anzi l'SD4 con active driveline riesce a consumare anche meno della TD4, pur essendo più potente di quest'ultima: 190 cavalli contro 150.

Il problema è quanti chilometri fai all'anno e per quanto vuoi tenere l'auto. Se fai tanti chilometri allora potrebbe convenire acquistare la più costosa versione con l'active driveline. Se invece fai pochi chilometri all'anno, conviene acquistare la versione senza active driveline.