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VW New Beetle 1.9 TDI usato per neopatentato con 4000 euro di budget


IDontKnow

Domanda

Salve a tutti,come da titolo cerco un'auto guidabile da un neopatentato con un budget di circa 4000 euro.

Mi sono imbattuto in una New Beetle del 2000 1.9 tdi 90 cv con circa 130000km a 3300 euro.

L'auto in questione è questa: VOLKSWAGEN New Beetle - 2000 Auto usata - In vendita Lecce

Oggi sono andato a vederla ed era in discrete condizioni,qualche riga per lo più dovuta al tempo,interni con qualche riga,i 2 stemmi VW un po' rovinati.

Cosa mi sapete dire dell' auto in questione e del motore?I 130000 km possono essere reali e come faccio a capirlo?Cosa dovrei controllare?

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Certo che si sono impegnati a rendere difficile 'sta cacata di legge...

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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non dirlo a me,addirittura un' auto la si può guidare se ha l' aria condizionata e no se non la ha ._.

Cosa???

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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Ho sentito di alcune auto che le si può guidare solo se hanno l' aria condizionata in quanto il compressore pesa più di 100kg.

un compressore semiermetico di 3cv pesa la metà :D e ci raffreddi una cella non l'abitacolo

se col clima siamo a ridosso del limite bastano anche pochi kg per sforare

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Comunque su un diesel di 15 anni ho seri dubbi che il kilometraggio sia di 130.000km,imho:pen:

non sono d'accordo

tanti prendono il diesel perchè alla pompa semplicemente costa meno, sopratutto qualche anno fa

inoltre i diesel un po' più vecchiotti come i tdi non hanno fap e mazzi vari e rendono possibile l'utilizzo cittadino senza danni, anche se poi globalmente non conviene come un benzina

 

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Una Fiesta del 2006 1.2 16v o una Corsa C sempre 1.2 da 75 cv dello stesso periodo...sono buone auto, non polmonitiche, rivendibili dopo un'anno facilmente...

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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un compressore semiermetico di 3cv pesa la metà :D e ci raffreddi una cella non l'abitacolo

se col clima siamo a ridosso del limite bastano anche pochi kg per sforare

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non sono d'accordo

tanti prendono il diesel perchè alla pompa semplicemente costa meno, sopratutto qualche anno fa

inoltre i diesel un po' più vecchiotti come i tdi non hanno fap e mazzi vari e rendono possibile l'utilizzo cittadino senza danni, anche se poi globalmente non conviene come un benzina

sono d'accordo, non per forza i diesel devono essere per forza sfruttati se li prendi usati, poi di solito i macina chilometri prendono e prendevano dai 100 cv in su' dovendole usare in autostrada principalmente.

Sulle auto carine...non saprei aiutarti, io odio i remake moderni delle vecchie auto, non so quale sia piu' brutta tra 500 new beetle e mini, o meglio lo so la 500 L che mi fa vomitare quando la vedo in giro.

Concordo su fiesta e corsa di qualche anno fa.

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

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Io la vedo meglio delle altre proposte, ammesso che non sia proprio un catorcio con le gomme slick e che almeno un airbag se lo porti in dote ;)

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