Auto usata 2000-3000 euro pochi km - non troppo vecchia

[seltzz]

Ciao a tutti, vi presento la mia situazione. Vivo in centro e per lavoro mi sposto in treno, quindi nella vita di tutti i giorni NON ho bisogno di auto. La prenderei per spostamenti la sera, qualche gita fuori porta o se mi venisse la voglia di andare a lavoro in macchina perchè è una bella giornata

Cerco quindi un'auto che oltre ad un costo di acquisto basso (budget in oggetto) abbia costi di gestione bassi.

Veniamo al tipo di auto che mi piace, qui mi rendo conto che i gusti sono piuttosto vari. Mi piacciono le berline, o comunque auto che hanno una certa presenza. La mia preferita in assoluto è la Focus.

Ma sono aperto a qualsiasi consiglio perchè non mi dispiacciono neanche macchine più compatte come Audi A2, Mini (va ancora di moda?)... come vedete macchine anche molto diverse tra loro. Semplicemente devo capire cosa si può portare a casa con quei soldi.

Mi piacerebbe fosse una macchina con una linea non troppo vecchia.

Mi buttate là un po' di idee? Il budget è limitato ma spero di trovare qualcosa

Grazie

[MaxKTMp3]

Fiat Stilo 1.4i 16V 3 porte Active usata, Benzina, ? 2.200,- a San Pietro Val Lemina

Ford Focus 1.6i 16V cat 5p. Ambiente usata, Benzina, ? 2.250,- a Genova - Ge

Fiat Stilo 1.6i 16V 3 porte Active usata, Benzina, ? 2.500,- a Casalgrande - Reggio Emilia- Re

Citroen C3 Pluriel 1.4 usata, Benzina, ? 2.500,- a Prato - Po

[TonyH]

A2, Mini e "costi di gestione bassi" nella stessa frase fanno a pugni

comunque

http://ww3.autoscout24.it/classified/260650952?asrc=st|as

da mantenere è una Corsa, e qualsiasi cosa senza capote fa sempre la sua porca figura.

[Uno Turbo D]

La butto lì...una Fiat Barchetta se non ti sono necessari 2 posti dietro? Meccanica collaudata e dai pezzi reperibili ovunque....e una linea a mio parere che tiene bene il passare degli anni. Se ci vuoi girare d'inverno inoltre c'è l'hard top.

Fiat Barchetta 1.8 16V

[sidewinder]

Ciao a tutti, vi presento la mia situazione. Vivo in centro e per lavoro mi sposto in treno, quindi nella vita di tutti i giorni NON ho bisogno di auto. La prenderei per spostamenti la sera, qualche gita fuori porta o se mi venisse la voglia di andare a lavoro in macchina perchè è una bella giornata

Cerco quindi un'auto che oltre ad un costo di acquisto basso (budget in oggetto) abbia costi di gestione bassi.

Veniamo al tipo di auto che mi piace, qui mi rendo conto che i gusti sono piuttosto vari. Mi piacciono le berline, o comunque auto che hanno una certa presenza. La mia preferita in assoluto è la Focus.

Ma sono aperto a qualsiasi consiglio perchè non mi dispiacciono neanche macchine più compatte come Audi A2, Mini (va ancora di moda?)... come vedete macchine anche molto diverse tra loro. Semplicemente devo capire cosa si può portare a casa con quei soldi.

Mi piacerebbe fosse una macchina con una linea non troppo vecchia.

Mi buttate là un po' di idee? Il budget è limitato ma spero di trovare qualcosa

Grazie

Una grande punto dal 2006 in poi per me e' l'ideale: ce ne sono tanti e hai ampia scelta d'usato, il motore e' affidabile, i ricambi equivalenti costano poco e tutto sommato e' un'auto ancora attuale nella linea e negli interni. I costi di gestione sono bassi ma in cambio hai tutto quello che ti serve e grazie all'ampia scelta d'usato puoi scegliere quella tenuta meglio al prezzo migliore.

[seltzz]

Grazie dei consigli, parto dalla fine

Non sono mai stato fan delle Fiat, ma per una cosa a pelle, non per altro. In molti mi dicono che sono affidabili e che potrebbero rispondere alle mie esigenze. Effettivamente potrebbero essere buone scelte sia la Stilo sia la grande Punto. Che motorizzazione consigliate? Stilo ne trovo in quella fascia di prezzo, Grande Punto mi pare che forse siamo poco più altini...

Focus: Rimane la mia prima scelta. Bella sia berlina che coupè. Mi piace molto anche la Cmax

Barchetta e Tigra: apprezzo il tentativo di avermi consigliato qualcosa di particolare ma cerco qualcosa più nella "norma".

Compatte varie: Audi A2 (che pur si trovano) sono quindi macchine dispendiose? Anche se inizialmente ero orientato verso macchine di una certa fascia, non mi dispiacciono auto da donne tipo Classe A, Lancia Musa, ma non so se ne vale la pena.

[sidewinder]

La stilo inizia ad essere vecchiotta, la punto e' un progetto di 10 anni orsono, ha circa 5 anni meno della stilo, ma ancora abbastanza attuale. Penso che sui 3000 le trovi le grandi punto (non le evo che sono il restyling dal 2009 in poi)

Fiat Grande Punto Grande Punto 1.2 5 porte Dynamic usata, Benzina, ? 2.900,- a nichelino

Se fai pochi chilometri per me un classico fire tranquillo a benzina e' l'ideale.

Penso che costi di gestione piu' bassi di questa non le trovi, te lo posso dire perche' un mio amico vende ricambi per auto e camion e sulle fiat mi dice che trova i prezzi migliori perche' sono ultra-diffuse (soprattutto le punto) e le marche di ricambi equivalenti sono tante. Comunque ti puoi fare un'idea dei costi dei pezzi anche girando quei siti internet che vendono ricambi auto, prendi i modelli che hai in mente e compari i prezzi (pasticche, filtri, pezzi vari etc.)

Neanche io sono un fan della fiat, ma cerco anche di non avere troppi pregiudizi. la punto terza generazione e' stata un'auto indubbiamente azzeccata, sulle auto piccole e medie la fiat sapeva la sua, poi essendo in italia c'e' il discorso di tutte le aziende che fabbricano ricambi vari e ti costano meno (non so quanto pero' sono sincero).

Altre auto, magari robuste e affidabili che ti costano poco perche' non hanno appeal (tipo le accent terza serie o le rio seconda serie di 10 anni fa, o una giapponese) poi nel tempo ti possono suonare coi pezzi di ricambio rispetto a una grande punto.

Modificato 12 Marzo 2015 da sidewinder

[Uno Turbo D]

Secondo me le Stilo post 2004 sono un'ottima proposta, a livello di ricambi è comunque favorevolissima, inoltre con il 1.6 da 103 cavalli è l'ideale per avere costi di gestione umani e prestazioni dignitose, francamente una GrandePunto 1.2 la eviterei come unica auto.

Che ne dici del modello successivo di Focus invece come alternativa? Per qualcosa in più c'è questa

http://m.autoscout24.it/offerta/ford-focus-16-ti-vct-115cv-coupc3a9-benzina-nero-264261014

Come Stilo invece http://m.autoscout24.it/offerta/fiat-stilo-16i-16v-5-porte-dynamic-benzina-argento-266118699

Modificato 12 Marzo 2015 da Uno Turbo D

[sidewinder]

Secondo me le Stilo post 2004 sono un'ottima proposta, a livello di ricambi è comunque favorevolissima, inoltre con il 1.6 da 103 cavalli è l'ideale per avere costi di gestione umani e prestazioni dignitose, francamente una GrandePunto 1.2 la eviterei come unica auto.

Che ne dici del modello successivo di Focus invece come alternativa? Per qualcosa in più c'è questa

Ford Focus 1.6 Ti-VCT (115CV) Coup%c3%a9

Come Stilo invece Fiat Stilo 1.6i 16V 5 porte Dynamic..!!!!

Quello che dici e' giusto, avere un auto con impostazione cittadina come unica auto puo' essere limitante. Di contro la stilo e' una segmento C che anche nelle motorizzazioni inizia ad essere un po' impegnativa: 1.9 jtd o 1.6 16 valvole. Significa un po' piu' consumi, un po' piu' bollo, un po' piu' assicurazione e un'auto che nel progetto e' invecchiata prima (per come la vedo io) rispetto a punto anche se distano di pochi anni.

Che poi e' da capire quanto spesso queste gite fuori porta capiteranno, e soprattutto con che percorsi? Ha senso prendere una stilo se poi in autostrada non ci vai mai? io mi ricordo che la stilo era la classica auto del rappresentante 30enne una decina di anni fa. Ad ogni modo se seltz avesse detto "cerco auto a basso costo per viaggiare" avrei detto anche io stilo, e' un discorso che ci sta. forse la quadratura del cerchio sarebbe la grande punto jtd, pero' non so se con quel budget la puoi trovare la diesel, siamo al limite. Poi dipende da quanta citta' fai, io coi vecchi diesel starei attento. Che tipo di percorso e' quello per andare a lavoro se fa tempo brutto? I viaggi fuori porta sono autostradali?

[Ospite]

147 1.6 TS mk1 senza troppi km e tenuta come si deve.

[Uno Turbo D]

Quello che dici e' giusto, avere un auto con impostazione cittadina come unica auto puo' essere limitante. Di contro la stilo e' una segmento C che anche nelle motorizzazioni inizia ad essere un po' impegnativa: 1.9 jtd o 1.6 16 valvole. Significa un po' piu' consumi, un po' piu' bollo, un po' piu' assicurazione e un'auto che nel progetto e' invecchiata prima (per come la vedo io) rispetto a punto anche se distano di pochi anni.

Che poi e' da capire quanto spesso queste gite fuori porta capiter5anno, e soprattutto con che percorsi? Ha senso prendere una stilo se poi in autostrada non ci vai mai? io mi ricordo che la stilo era la classica auto del rappresentante 30enne una decina di anni fa. Ad ogni modo se seltz avesse detto "cerco auto a basso costo per viaggiare" avrei detto anche io stilo, e' un discorso che ci sta. forse la quadratura del cerchio sarebbe la grande punto jtd, pero' non so se con quel budget la puoi trovare la diesel, siamo al limite. Poi dipende da quanta citta' fai, io coi vecchi diesel starei attento. Che tipo di percorso e' quello per andare a lavoro se fa tempo brutto? I viaggi fuori porta sono autostradali?

Noi abbiamo avuto fino al 2011 una Stilo JTD 115 del 2001 e nonostante la meccanica fosse una bomba ed il Dpf era aldilà a venire, negli ultimi tempi il troppo uso urbano non le ha giovato troppo...in effetti la quadratura del cerchio è la Grande Punto col Multijet 1.3, ma con quel budget se ne trova incidentate o con 300 mila km sulle ruote è pure assai, inoltre suppongo che ne farà un uso abbastanza frequente in ambito urbano...

...e qui entrano in gioco le vetture da me linkate: non soffrono l'urbano essendo buoni benzina aspirati e si trovano bene in autostrada perché non sono affatto preistoriche, nonostante siano poco più che decenni, come confort e prestazioni, ed hanno ancora vita utile: a mio parere sono auto ottime per chi cerca mobilità privata e di una certa qualità ma può spendere poco.

Ce ne sono parecchie di persone che attualmente optano per questa soluzione, vedasi le immatricolazioni del nuovo ai minimi storici...