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199


Ospite

Messaggi Raccomandati:

abbiamo parlato un casino dei motori della 939, ma poco di quelli della 199.. mi piacerebbe conoscere le vostre opinioni.. ve li riporto:

1.2 8v benzina e GPL

1.4 8v benzina e metano

1.4 16v

1.6 turbo

1.3 mjet 70cv

1.3 mjet 90cv

1.9 mjet 120cv

cancellati (spero solo x ora) il 1.8 benza e il 1,9 mjet 150cv. c'erano dei prototipi da costruire con questi motori ma sono stati eliminati.. sono inoltre sicuro che la futura versione sporting monterà il 1.9 120cv.. altro ve lo diro in settimana...

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Guest 126/131

mi incuriosisce il perchè il 1.2 è a gpl e non può essere a metano,mentre il 1.4 è a metano e non può essere a gpl :!: ...inoltre io avrei cambiato il 1.4 col moderno 1.2 16v....magari con l'inezione diretta diventa jts e ha 90cv 8) :D....sull'interno sai qualcosa :?:

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la parte superiore del cruscotto ricorda un po la stilo, ma il cambio è in posizione rialzata tipo panda.

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Guest 126/131
la parte superiore del cruscotto ricorda un po la stilo, ma il cambio è in posizione rialzata tipo panda.

..e come e dove sono i vani portaoggetti :?: ...ce ne sono tanti o no...inoltre la plancia ha ottime rifiniture o no :?:

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la parte superiore del cruscotto ricorda un po la stilo, ma il cambio è in posizione rialzata tipo panda.

DIMMI CHE NOn è VERO???? LA STILO NOOOO!!!!!!!!!!!!!!!! :evil::evil:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Guest 126/131
la parte superiore del cruscotto ricorda un po la stilo, ma il cambio è in posizione rialzata tipo panda.

DIMMI CHE NOn è VERO???? LA STILO NOOOO!!!!!!!!!!!!!!!! :evil::evil:

...ma non ci potrebbe essere una novità...che sò la strumentazione digitale,o magari integrata da uno schermo x il navigatore o la radio...intendo un pezzo unico...in cui ci sono tutte le strumentazioni dal navigatore alle spie....e poi sotto i comandi per le funzioni...secondo me sarebbe più facile ed intuitivo...con magari un grande vano portaoggetti,tipo renault espace 8) :!:

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la parte superiore del cruscotto ricorda un po la stilo, ma il cambio è in posizione rialzata tipo panda.

DIMMI CHE NOn è VERO???? LA STILO NOOOO!!!!!!!!!!!!!!!! :evil::evil:

Bè del resto era quello che si vedeva dal disegno dell'interno ricostruito da 4ruote qualche mese fa....be col cambio rialzato colori nuovi un interno della stilo sarebbe adatto ad una segmento B :wink:

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest 126/131
la parte superiore del cruscotto ricorda un po la stilo, ma il cambio è in posizione rialzata tipo panda.

DIMMI CHE NOn è VERO???? LA STILO NOOOO!!!!!!!!!!!!!!!! :evil::evil:

Bè del resto era quello che si vedeva dal disegno dell'interno ricostruito da 4ruote qualche mese fa....be col cambio rialzato colori nuovi un interno della stilo sarebbe adatto ad una segmento B :wink:

..però...a me la stilo non mi sembra un buon esempio....come plancia...ci si potrebbe ispirare alla delta seconda serie,che assomiglia alla punto prima serie :D:D:!: :wink:

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Guest Velox
la parte superiore del cruscotto ricorda un po la stilo, ma il cambio è in posizione rialzata tipo panda.

DIMMI CHE NOn è VERO???? LA STILO NOOOO!!!!!!!!!!!!!!!! :evil::evil:

Credo che intenda principalmente il materiale usato. Inoltre la parte superiore della plancia della Stilo non è per niente male, a mio modesto avviso.

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