Attenzione alle polizze in regalo sulle auto nuove!

[Walker]

Segnalo che da qualche giorno - in verità il tema è un po' più vecchio - vi sono articoli che parlano dei rischi legati a comprare un'auto nuova e constestualmente sottoscrivere una polizza RCA gratuita, offerta dalla concessionaria stessa.

RCA gratis con l'auto nuova, l'Ivass apre un'indagine

Quattroruote lo segnala sul numero di marzo 2015 a proposito di VW ed Helvetia, una società che ha stipulato alcune polizze in abbinamento a un finanziamento (per l'auto) gestito da VW Bank. In pratica, se il cliente accetta, per un anno non deve pagare alcun premio RCA (ma una franchigia - credo variabile - se fa un sinistro con colpa) per una polizza a libro matricola, quindi non individuale col sistema bonus/malus.

Al rinnovo dopo 12 mesi, quando si rivolge a una agenzia diversa, questa riscontra che la storia assicurativa del cliente è stata interrotta per un anno in cui non è stato fornito alcun attestato di rischio (perché la polizza era collettiva), e può quindi applicare una classe di merito molto più svantaggiosa di quella di cui la persona eventualmente godeva prima. In sostanza si tagliano i ponti con l'attestato di rischio immediatamente precedente, perché nel frattempo la persona potrebbe aver enormemente peggiorato la sua performance assicurativa senza possibilità, per la compagnia subentrante, di saperlo...

Un altro svantaggio è legato alle legge Bersani: se il cliente non ha una storia assicurativa, potrebbe ereditare la classe 1 di regola, ma non può più farlo se usufruisce per un anno di una polizza gratuita, perché dopo 12 mesi sottoscriverebbe la seconda polizza (e la legge Bersani si applica solo su veicoli di prima assicurazione in famiglia).

Poi su 4R dicono che sono le compagnie ad aver distorto il senso della legge (art. 134 comma 4-bis, codice assicurazioni) sfavorendo così il cliente; ma non capisco perché, che altro possono fare se non considerare la nuova polizza presso di loro come seconda?

Modificato 14 Marzo 2015 da Walker

[Walker]

Sì sì chiaro, su quello sfondi una porta aperta.

Ho l'impressione che ci siano pochi vincoli legali per le compagnie in questo senso, cui si aggiunge una realtà - polizze gratis con formula incompatibile con le tradizionali - non adeguatamente disciplinata (stile Autosock, uber, ecc.).

[apm91]

Ma scusate, se io sono assicurato con la Pincopallino e ho la prima classe di merito. Quando compro la nuova macchina, la assicuro con la Pincopallino mantenendo la prima classe di merito (dai loro uffici non esce l'attestato di rischio), ma contemporaneamente faccio l'assicurazione che mi regalano come se fosse la prima polizza con la Sempronio. Se dovessi malauguratamente causare un incidente, non potrei far liquidare i danni dalla Sempronio e mantenere comunque l'attestato con zero incidenti alla Pincopallino?

[TonyH]

Dubito fortemente che si possano avere due RCA in contemporanea.

[Walker]

Non mi risulta esistano ostacoli per una doppia assicurazione. Ma sui limiti e sulle percentuali di risarcimento, non saprei approfondire...

[Walker]

Qualche aggiornamento sulla vicenda, dopo che l'IVASS si è messa in moto:

Nel 2014 sono stati circa 13.000 gli assicurati coinvolti, quasi tutti entrati in contatto con una delle 3 imprese "critiche", per un valore di premi pari a circa 6 milioni di euro. Le proposte di soluzione già discusse nelle settimane scorse con le associazioni dei consumatori, volte ad eliminare gli effetti pregiudizievoli per gli assicurati, sono semplici. Per le polizze gratis ancora in corso, l'impresa che ha coperto il rischio nel periodo di gratuità dovrebbe rilasciare, alla scadenza, un attestato intestato al proprietario del veicolo che riporti la classe di merito di provenienza e gli eventuali sinistri provocati dall'assicurato negli ultimi 5 anni (compreso il periodo promozionale). Le imprese a cui si rivolgerà l'assicurato che decide di tornare alla formula Bonus-Malus dopo il periodo di gratuità, dovrebbero tenere in considerazione anche la storia assicurativa antecedente al periodo di gratuità e gli eventuali sinistri del periodo promozionale. Insomma, la classe intatta, come nulla fosse.

SECONDO CASO - Per le polizze gratis già scadute, le imprese che hanno coperto il rischio nel periodo di gratuità dovrebbero contattare, per iscritto, tutti gli assicurati che hanno usufruito della polizza in omaggio e rilasciare l'attestato di rischio (o una dichiarazione sostitutiva) che riporti la classe di merito di provenienza e gli eventuali sinistri provocati dall'assicurato negli ultimi 5 anni (compreso il periodo promozionale). Le imprese a cui l'assicurato si è rivolto al termine del periodo di copertura gratuita e che hanno assicurato con una tariffa Bonus-Malus, dovrebbero ricostruire la storia assicurativa e restituire gli eventuali maggiori premi pagati e non dovuti.

Rca gratis e auto nuova: la proposta dell'Ivass per conservare la classe di merito

Ci son voluti 20 giorni per trovare delle soluzioni immaginabili PRIMA che sorgesse il problema stesso ora serve che le altre compagnie siano obbligate a riconoscere i documenti.