Ritorno al futuro - da Mercedes 190 ad auto moderna

[simone90]

Ciao a tutti,

ho 24 anni e sono l'orgogliosissimo proprietario di una mitica Mercedes 190, comprata nel 2009 a 130mila chilometri e tenuta senza pressoché alcun problema fino ad oggi (213mila chilometri).

Faccio circa 15k chilometri all'anno, di cui buona parte in extraurbano (abito e lavoro a Milano, dove evito di guidare almeno durante il giorno).

Vi scrivo perché, visto che 1) la 190 ha i suoi anni 2) non ha il clima e non è sicura 3) il mio stipendio aumenterà a breve, ho deciso che è il momento giusto per comprare qualcosa di più moderno.

Mi sono dato un budget di 10mila euro, massimo 12mila per occasioni particolari.

Ora, io sono un appassionato di road trip. Mi piace girare l'Europa a caso con gli amici e qui un bagagliaio decente e almeno quattro posti tornano utili. Vado anche a sciare abbastanza spesso, quindi la trazione integrale sarebbe apprezzata anche se non indispensabile.

Apprezzo molto la qualità delle tedesche e al momento guardando principalmente Classe C del penultimo modello, Serie 3 E90 (anche coupé, mi piace parecchio) e Audi A4 del modello corrente. Mi piacciono anche i modelli del segmento superiore, anche se mi spaventano un po' le spese di manutenzione.

Qualche esempio:

Serie 3 coupé, 98mila km, 9900€

BMW 320 d Eletta coupe usata, Diesel, ? 9.900,- a Udine - Ud

Serie 3 touring, 56mila km, 7900€

BMW 320 d cat Touring Attiva usata, Diesel, ? 7.900,- a TORINO

Audi A5, 93mila km, 12500€

Audi A5 2.0 TFSI usata, Benzina, ? 12.500,- a Bergamo

Audi A4 touring, 91mila km, 12200€

Audi A4 Avant 2.0 TDI 143CV F.AP. multitronic usata, Diesel, ? 12.200,- a trezzo

Classe C (GPL), 85mila km, 11000€

Mercedes-Benz C 200 Kompr. Elegance usata, Benzina, ? 11.000,- a Genova

Preferisco la coppia alla potenza e odio spendere soldi in manutenzione straordinaria. Mi farei tentare anche da cilindrate sui 3000 (sempre comunque sotto quota superbollo), se ne valesse la pena.

Cosa ne pensate, mi sto perdendo qualche opzione interessante? Grazie mille!

Modificato 15 Marzo 2015 da simone90

[simone90]

Ciao! La ricerca procede, settimana scorsa sono andato a vedere la nipotina della 190 Mercedes-Benz C 220 cdi automatik Elegance usata, Diesel, ? 12.900,- a Trezzano sul Naviglio - Milano - Mi. L'ho provata e mi è piaciuta molto. Il 220 CDI non è un fulmine ma è comunque pieno di coppia (sopratutto rispetto alla mia 190) e con consumi molto bassi.

Oggi vado a vedere questa: Mercedes-Benz E 200 Kompr. TPS cat Avantgarde usata, Benzina, ? 12.500,- a Cinisello Balsamo

Motorizzazione base a benzina in teoria abbastanza parca e GPLizzabile in futuro, quasi nuova a 33mila km.

Insomma, alla fine mi riesce difficile allontanarmi dalla Stella di Stoccarda.

Cosa ne pensate? Il prezzo è giusto?

[Mansell82]

Sembrano entrambe in buone condizioni, la classe E a benzina non credo sia proprio parca, è pur sempre un'auto lunga quasi 5 m. Andrei di classe C, più recente e meno ingombrante. Vedendo gli annunci sull'usato è difficile trovarla a meno prezzo.

[Ospite]

Quoto sopra, andrei di C-Klasse.

[Uno Turbo D]

Vedo che la E (bell'esemplare tra l'altro) è del 2004...in quel periodo non aveva rogne all'elettronica di bordo? O è roba dei primissimi esemplari?

La Classe C, nonostante non mi facciano impazzire alcune componenti interne, mi sembra pure interessantissima.

[gianmy86]

Ciao! Sono due ottime auto, ma è necessario far attenzione ad alcuni particolari.

La classe C, uno dei primi esemplari, monta ancora l'automatico NAG5, ottimo cambio, ma vetusto come ottica di funzionamento, peggiora globalmente prestazioni e consumi. Il problema è che abbinato al motore 170 cv diede parecchie noie nella gestione delle marce, cosa mai successa abbinato ad altri motori. Pertanto se ti piace il modello, converrebbe puntare sul 7G-Tronic della coeva 320, consigliata e apprezzata anche da TonyH, oppure su una 220 del 2009-2010 con il suddetto cambio. Occhio ai consumi, dicevo, il NAG5 su questa 220 non ti farà percorrere più di 12-13 km/l, infatti il consumo peggiorava rispetto alla precedente C220, che tra l'altro guido io ora.

La classe E è un gran bel mezzo, tra l'altro il motore è uno di quelli che in assoluto maggiormente si presta a impianti di GPL o addirittura metano. Solo il prezzo mi lascia perplesso in rapporto alla carta d'identità che dice 11 anni, ma se è davvero nuova, fresca e tenuta bene è un acquisto eccellente. Prima della trasformazione guidala un po' a benzina e accertati che candele, bobine e tutto l'impianto elettrico siano ben in ordine. Se a benzina una minima cosa non va, ed è facilmente risolvibile, con le centraline aggiuntive dell'impianto avresti casini su casini. Valuta altresì bene la spesa da ammortizzare: se fai non più di 15k l'anno quasi ti conviene tenerla a benzina. L'ideale sarebbe tirare il prezzo fino a pagarla 12900 incluso impianto e voltura. In tal caso avresti una quasi ammiraglia bella da vedere, economica, pagata poco e da guidare fino ai 300k (o fin quando ti scocci). In bocca al lupo per la scelta!

[Wilhem275]

Io rimarrei nell'ambito di quella Classe E e di quel motore, ma cercherei in giro variazioni su colore/interni/allestimento. Non che sia male come si presenta, ma mi stuzzica poco.

Certo che se i km sono originali è una occasione interessante...

[Mansell82]

C'è da dire che questa versione di classe E era ed è tuttora veramente bella, in più si viaggia divinamente. Se non ti preoccupano i consumi potrebbe essere una buona opportunità.

Altra soluzione cercare una classe C del 2007/2008 col cambio manuale.

[simone90]

Sono andato a vedere la classe E da 33.000km in questo pomeriggio.

PRO:

- condizioni superbe, sembra appena uscita dalla concessionaria.

- discretamente accessoriata (allestimento Avantagarde con cruise control, bi-xenon, interni in pelle nera)

- 33mila km!

- personalmente, la trovo stupenda

- storia della macchina credibile e documentata nei minimi particolari, sempre tenuta in garage, sempre tagliandi (i pochi che ha fatto) in Mercedes

CONTRO

- il costo: 12.500 non trattabili sono tanti per una classe E del 2004.

- cambio manuale (lo preferirei automatico, anche se in effetti se l'automatico è il NAG5, meglio il manuale)

- abbinamento cromatico banale: io adoro gli esterni scuri con interni in pelle chiara, questa è l'opposto

Cosa ne pensate? È ora di staccare un assegno?

[Mansell82]

Sono andato a vedere la classe E da 33.000km in questo pomeriggio.

PRO:

- condizioni superbe, sembra appena uscita dalla concessionaria.

- discretamente accessoriata (allestimento Avantagarde con cruise control, bi-xenon, interni in pelle nera)

- 33mila km!

- personalmente, la trovo stupenda

- storia della macchina credibile e documentata nei minimi particolari, sempre tenuta in garage, sempre tagliandi (i pochi che ha fatto) in Mercedes

CONTRO

- il costo: 12.500 non trattabili sono tanti per una classe E del 2004.

- cambio manuale (lo preferirei automatico, anche se in effetti se l'automatico è il NAG5, meglio il manuale)

- abbinamento cromatico banale: io adoro gli esterni scuri con interni in pelle chiara, questa è l'opposto

Cosa ne pensate? È ora di staccare un assegno?

L'auto è ok, però il prezzo è altino considerando che l'auto è del 2004 e non ha mercato per via dell'alimentazione a benzina e delle spese di gestione . Da prendere solo se innamorato di marchio e modello.

Modificato 29 Marzo 2015 da Mansell82
I

[Wilhem275]

Come dicevo, mi guarderei intorno per altri esemplari simili, anche per capire la situazione prezzi. Magari si trova qualcosa poco più vissuto ma più economico, e appunto con una combinazione meno banale.

Comunque terrei in considerazione questo esemplare, specie dato che ti è piaciuta Quel motore l'ho avuto su Classe C W203 ed era ben coppioso e molto rotondo.