Filtro d'aria sportivo: specchietto per le allodole o...?

[gianluca212]

Ciao a tutti. L'altro giorno stavo cambiando il filtro dell'aria alla mia Fiesta (quello vecchio era sporco e leggermente imbrattato d'olio) e m'è venuto in mente di fare un giro con "l'aria diretta" tant'è che ho lasciato scoperto la valvola a farfalla che fa entrare l'aria. E per la prima volta da quando guido quella macchina ho potuto dire "bene, ora ci sono tutti e ottanta". La differenza è veramente notevole, un'altra macchina, sull'asse attrezzato ha allungato come non ha mai fatto. Ho rimesso il filtro nuovo e il fenomeno s'è attenuato ma comunque la sento andare un pochino meglio. Il filtro che ho messo è uno standard e mi chiedevo se uno sportivo potesse fare la differenza. Di lasciarla senza non se ne parla, giusto?

[TurboGimmo]

sì ma comunque, parlando di filtri a pannello installabili senza modifiche contro il CdS, la differenza tra l'originale e uno "sportivo" è miserrima. Il vantaggio di quello "sportivo" è che spesso è riutilizzabile, quindi guadagni in manutenzione se fai da te... anche se, comunque, ti devi comprare il kit di pulizia e spesso rischi di imbrattare tutto di olio...

Ci sono quelli metallici e quelli in poliestere (giusto?) che basta soffiare col compressore.

Cambia il suono, in tre/quattro tagliandi si recupera la spesa.. non ci vedo nulla di male a dire il vero.

[jeby]

Ci sono quelli metallici e quelli in poliestere (giusto?) che basta soffiare col compressore.

Cambia il suono, in tre/quattro tagliandi si recupera la spesa.. non ci vedo nulla di male a dire il vero.

metallici col cotone però, sennò torniamo agli anni 30... Non c'è assolutamente niente di male, sono ricambi compatibili e validi. Solo è: averci la voglia. Io ho un K&N in cotone, col kit di pulizia: levalo, spruzzalo di detergente apposito, risciacqualo delicatamente, lascialo asciugare all'aria per una giornata, passalo con l'olio davanti e dietro senza metterne troppo... cazzo ne hai messo troppo!!! Ricomincia

Se ne trovassi uno di quelli in schiuma che non hanno bisogno dell'olio lo monterei subito, ma non per velleità sportive o di suono (cambia un cazzo, l'airbox è quello che determina il suono), solo per risparmio sulla manutenzione