Le strategie dei marchi premium nei prossimi anni

[TonyH]

assolutamente si,

perchè si tratta di un caso decisamente particolare: infatti solo a pochi interessa un auto da 240 cv,

a prescindere dalla marca.

Sono andato oltre il premium, oramai per me é passato

[brothersfan]

una cosa....state confrontando un'alfa con una mercedes....

la prima può essere superiore alla seconda e costare meno, ma la tedesca ha un marchio attualmente 50 volte più attraente dell'italiana.....

quindi ovvio che l'utente medio ,allo stesso prezzo si accontenta di una versione "intermendia" della A in luogo di una stupenda superfull della Giuly....

[TonyH]

Se ho capito bene, vuoi dire "conta principalmente il marchio".

Che mi sta anche bene.

Ma allora perché si tenta sempre di convincere che "ci sono contenuti oggettivi innegabili di superiorità" per giustificare la spesa più (a volte molto più) elevata?

[brothersfan]

Se ho capito bene, vuoi dire "conta principalmente il marchio".

Che mi sta anche bene.

Ma allora perché si tenta sempre di convincere che "ci sono contenuti oggettivi innegabili di superiorità" per giustificare la spesa più (a volte molto più) elevata?

Dipende da modello a modello....parliamo in questo caso di giuly e w176...

una Giulietta strafull costa ipotizziamo 28....una A strafull 34......

secondo te su 100 persone, quante pensono o dicono la frase "per qualche migliaio di euro mi pappo una mercedes"??

e secondo te perchè la gente arriva a pensare ciò? è evidente che certi pensieri maturano col tempo grazie ad una OGGETTIVA superiorità degli anni passati, tipo negli anni 90, dove una Golf IV si mangiava a colazione una fragile Bravo 95....

Oggi sono il primo a dire che la situazione è totalmente diversa,ma Fiat è solo all'inizio della sua crescita di "blasone" e fama....

[drucker]

una cosa....state confrontando un'alfa con una mercedes....QUOTE]

Per non cadere in Diatribe trite e ritrite faccio solo Notare che qualitativamente appartengono a due categorie differenti (é un fatto non un´opinione´poi si puó discutere se Mercedes abbia risparmiato su qualche plastica o le cornici non siano rivestite)e che non centra molto l essere tedesca o italiana o il marchio che porta. L´italiana insegue con questo non nego che sia un´ottima Auto e che su alcuni punti possa anche essere superiore alla tedesca.Tutto a mio avviso .

[Jamal1976]

Dipende da modello a modello....parliamo in questo caso di giuly e w176...

una Giulietta strafull costa ipotizziamo 28....una A strafull 34......

secondo te su 100 persone, quante pensono o dicono la frase "per qualche migliaio di euro mi pappo una mercedes"??

e secondo te perchè la gente arriva a pensare ciò? è evidente che certi pensieri maturano col tempo grazie ad una OGGETTIVA superiorità degli anni passati, tipo negli anni 90, dove una Golf IV si mangiava a colazione una fragile Bravo 95....

Oggi sono il primo a dire che la situazione è totalmente diversa,ma Fiat è solo all'inizio della sua crescita di "blasone" e fama....

Però tu parli di marchi diversi di venti anni fa, ammesso e non concesso che il rapporto di qualità fosse come dici negli anni 90 fra VW e Fiat.

[TonyH]

A mio avviso, ci si sta ad avvitare con supercazzolamento.

Mi sta bene che si veda in mercedes una "bias positivo" rispetto agli altri.

Basterebbe ammetterlo con franchezza e non creerebbe nessunissimo problema.

ognuno con i suoi soldi fa quello che vuole.

Anzi, ammiro molto chi dice "ho comprato perché mi piaceva". Fine.

Diventa un po' rognoso quando si tenta di imporre agli altri come oggettivi delle preferenze che sono....soggettive. E che quindi altri magari non riconoscono in quanto...non oggettive.

E che poi spesso quando si contesta l'oggettività (perché solo la soggettività non è contestabile) si cade o in giustificazioni poco lineari (e qua è un caso. Compro marca A perché è superiore. Non, non è superiore ma lo era e quindi la compro lo stesso. Anche se non è superiore la compro in virtù del marchio), o in casi fortunatamente rari...nella maleducazione.

[brothersfan]

A mio avviso, ci si sta ad avvitare con supercazzolamento.

Mi sta bene che si veda in mercedes una "bias positivo" rispetto agli altri.

Basterebbe ammetterlo con franchezza e non creerebbe nessunissimo problema.

ognuno con i suoi soldi fa quello che vuole.

Anzi, ammiro molto chi dice "ho comprato perché mi piaceva". Fine.

Diventa un po' rognoso quando si tenta di imporre agli altri come oggettivi delle preferenze che sono....soggettive. E che quindi altri magari non riconoscono in quanto...non oggettive.

E che poi spesso quando si contesta l'oggettività (perché solo la soggettività non è contestabile) si cade o in giustificazioni poco lineari (e qua è un caso. Compro marca A perché è superiore. Non, non è superiore ma lo era e quindi la compro lo stesso. Anche se non è superiore la compro in virtù del marchio), o in casi fortunatamente rari...nella maleducazione.

Attenzione: io sono il primo a comprare ciò che mi piace....del marchio mi frega poco....

Io voglio solo far notare come non dobbiamo lamentarci se la gente oggi ragiona così.....Vuoi per caso negare il fatto che Golf IV era nettamente più avanti ad una Bravo?

Se negli ultimi 30 anni Il gruppo avesse sfornato prodotti superiori alla cconcorrenza, oggi forse prenderemmo una Giulietta anche a 4000€ in più di Classe A....

Ecco perchè Marchionne, rischiando un casino, vuole creare una gamma Alfa coi controcazzi, anche azzardando la TP, e spero, puntando non solo sulle prestazioni, ma anche su diavolerie elettroniche e materiali di qualità.....

[TonyH]

Non nego che Golf IV fosse migliore di Bravo.

Faccio notare che è il 2015 e non il 1997....e quindi devo valutare quello che trovo in concessionaria nel 2015...

Prendere le decisioni solo guardando allo specchietto retrovisore è assai rischioso.

[drucker]

Non comprendo perché bisogna sempre mettere i Marchi con la loro storia a confronto, non sarebbe piú semplice confrontare i modelli? Una Kia ceed qualitativamente non ha nulla da invidiare ad una Golf eppure rimane li nei conce o viene via a prezzi da Saldo. Una Giulietta dovrebbe offrire un´abitacolo pensato anche alla vita quotidiana e non solo per chi va in pista. Es. Io non so ancora dove cavolo mettere i CD (vabbé so vecchio) oppure le bottigliette di acqua ecc... ma era tanto difficile fare un cassettino sotto il bacciolo come tutte le segmento C ? Ecco credo che un´Auto al giorno d´oggi venga valutata nella sua integritá e non solo per il marchio. Quindi non si tratta di decidere se gli italiani so meglio o peggio ma di offrire un prodotto all´altezza della concorrenza. Credo comunque che gli ultimi post non "c´azzeccano" molto con il titolo del thread