Spinterogeno una volta...

[peppe1994]

ma la centralina come fa a sapere a quanto giri e il motore ?

[Kippur]

ma la centralina come fa a sapere a quanto giri e il motore ?

Ruota fonica.

E alla centralina interessa la fase (e il PMS) non i giri al minuto, ovviamente.

[J-Gian]

Per cui, mettiamo il caso che tolga la batteria e la poggi sul tavolo. Se spingo l'auto (un'utilitaria moderna) l'alternatore non dovrebbe generare corrente sufficiente a tutti i bisogni dell'auto?

Non consideriamo per un'attimo il caso di sbalzi che bruciano tutta l'elettronica...

Non c'è una risposta universale, perché dipende da com'è stata pensata l'auto

Potenzialmente l'alternatore sopperisce ad ogni bisogno energetico, visto che può arrivare ad erogare qualche kW di potenza nei modelli più grossi. Da vedere come si comportano tutti gli altri apparati elettronici durante la fase transitoria dell'avvio.

Sicuro è che la batteria ha un ruolo di buffer importante, almeno nella maggior parte delle auto. D'altronde penso che anche voi preferiate bere dal bicchiere, piuttosto che da una fontana

[peppe1994]

riassumendo in parole povere questa scintilla come avviene ? perche qua ognuno dice la sua ma non se capito niente .

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Ruota fonica.

E alla centralina interessa la fase (e il PMS) non i giri al minuto, ovviamente.

e il sensore di fase dove e situato ?

[Kippur]

riassumendo in parole povere questa scintilla come avviene ? perche qua ognuno dice la sua ma non se capito niente .

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e il sensore di fase dove e situato ?

Non offenderti, ma è uno scherzo?

[Ario_]

riassumendo in parole povere questa scintilla come avviene ? perche qua ognuno dice la sua ma non se capito niente.

e il sensore di fase dove e situato?

L'alternatore genera la corrente, la centralina la fa arrivare al momento giusto alla candela. Fine.

Sulle auto vecchie, invece, l'alternatore generava la corrente, lo spinterogeno la faceva arrivare alle candele.

[J-Gian]

riassumendo in parole povere questa scintilla come avviene ? perche qua ognuno dice la sua ma non se capito niente.

Ario ha riassunto bene

1) L'energia elettrica arriva sempre dall'alternatore, o temporaneamente dalla batteria quando il motore è ancora spento.

2) Quando e come fare arrivare l'energia elettrica alle candele?

a) Nelle auto moderne ci pensa la centralina dell'auto, che in base a numerosi sensori e parametri interni coordina l'alimentazione e l'accensione.

Nelle auto anziane c'è lo spinterogeno che con i suoi meccanismi interni, provvede a distribuire l'alta tensione che si origina in una bobina, fino alle singole candele.

Lo spinterogeno immaginalo come un interruttore temporizzato, fa la stessa cosa che fai tu quando comandi le luci del soggiorno premendo i vari interruttori presenti sulla parete. Certo, se l'ENEL (o chi per lei) ti toglie l'energia elettrica, puoi premere gli interruttori quanto vuoi, ma non si accenderà nulla...

Idem lo spinterogeno, se gli togli l'alternatore (quando il motore gira) o la batteria (quando il motore è fermo), non riceverà mai la corrente elettrica necessaria al suo funzionamento.

[peppe1994]

quindi l'alternatore e un elemento vitale x l'automobile senza quello si resta a piedi xk non arriva corrente alla centralina . e quindi neanche alle candele giusto?

quindi con una batteria bruciata o un'alternatore bruciato l'auto in 2 non partira mai ? ( con pompa meccanica della benzina. no elettrica )

[J-Gian]

quindi l'alternatore e un elemento vitale x l'automobile senza quello si resta a piedi xk non arriva corrente alla centralina . e quindi neanche alle candele giusto?

quindi con una batteria bruciata o un'alternatore bruciato l'auto in 2 non partira mai ? ( con pompa meccanica della benzina. no elettrica )

Esatto, senza alternatore (e dopo poco senza batteria carica) in un'auto non può esserci energia elettrica.

Puoi far girare il motore il motore come vuoi, a spinta, in discesa, a pedali... Ma se non c'è nulla che generi energia elettrica, nemmeno alle candele arriverà mai la tensione che serve per fare la scintilla

[peppe1994]

Esatto, senza alternatore (e dopo poco senza batteria carica) in un'auto non può esserci energia elettrica.

Puoi far girare il motore il motore come vuoi, a spinta, in discesa, a pedali... Ma se non c'è nulla che generi energia elettrica, nemmeno alle candele arriverà mai la tensione che serve per fare la scintilla

ma dato che il passaggio grosso modo e cosi alternatore,batteria, centraline, candele. facendo una prova smontando l'alternatore ( OVVIAMENTE CON UN MOTORE A CATENA NON A CINGHIA DISTRIBUZIONE) e cercando di mettere in moto l'auto con una bella batteria da camion carica l'auto resta accesa fino a quando la batteria e carica ?

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Non offenderti, ma è uno scherzo?

errore mio non ci stavo con la testa .