Dubbi Acquisti 159, Benzina o Diesel?

[CMV Cr4ZyKiLL3r]

Salve a tutti,

mi sono iscritto sul forum per avere dei pareri riguardo quale alfa 159 acquistare!!! Vi racconto prima un pò la mia storia

Allora ho preso la patente nell'agosto del 2012 all'età di 22 anni, la mia prima auto è stata una modesta Lancia Ypsilon del 2004, 1.2 Benzina 16valvole, auto che ho avuto per quasi 2 anni, essendo neopatentato mi andava bene e poi non consumava neanche molto (almeno inizialmente) dato che la usavo giusto per andare a lavoro e uscire il sabato, qualcosa come un centinaio di km la settimana (lavorando con mio padre poi la maggior parte delle volte mi accompagnava a lavoro lui), la macchina andava benone, tirandola , sembrava di stare su un Boeing 747 però ci arrivava, poi con l'arrivo della fidanzata ho cominciato a usarla più spesso e mi sono accorto che in realtà essendo una 16valvole e avendo sugli 80cavalli consumava come un SUV 3.2, arrivavo a fare 20 euro di benzina ogni 2 giorni e per via dei consumi e di ristrettezze economiche ho deciso di darla via e acquistare un'auto alimentata a gas, ho trovato un'"occasione", una alfa 147 1.6 TwinSpark del 2001 con Fari Xeno e cerchi da 17 con Impianto a Metano e 180.000km a soli 1.000 euro!!! Un passo in avanti rispetto alla Ypsilon ovviamente, con 15 euro percorrevo 190km e riuscivo ad avere una guida un pò più sportiva, macchina ovviamente più scattante e reattiva nonostante , un pochino in più della Ypsilon ma può essere che il metano attecchisca un pò le prestazioni... Macchina che nonostante i suoi acciacchi (qualche difetto di motore e clima che non va, ma vedendo il prezzo si chiude un occhio) fino ad oggi mi è sempre andata bene, fino a quando non mi sono trovato con un mattone lungo 60cm e alto 30cm in mezzo alla strada e ho scoppiato coppa dell'olio, radiatore, catalizzatore ecc per un totale di quasi 4.000 euro di danni da officina alfa romeo (sono in causa col comune per il pagamento dei danni)...

Bene vedendo la mia proverbiale sfiga e dando un'occhiata su qualche sito ho visto che l'unica macchina alla mia portata (portata per cosi dre, dovrei pagarla per 5 anni minimo ) e che realmente mi piace è solo l'alfa 159...

Ora essendo che a me piace la guida sportiva, tirare l'auto e avere una macchina scattante e reattiva (ovviamente non sempre ) ma essendo anche che a malapena arrivo a 12.000km l'anno, ho deciso di scartare (a malincuore!) 1.9jtdm 150cv per via del filtro antiparticolato ecc (nonostante inizialmente fosse la mia prima scelta dato che mi sembra il miglior compromesso e si trovano anche a prezzi abbordabili) ... ora la mia indecisione è dettata dal prendere una 1.9 jtdm 120cv, oppure una benzina 1.8 140cv con magari un impiantino GPL (mi attizza anche la 1.9JTS 160cv ma non si può montare il GPL e con lo stipendio che ho non potrei usarla mai con i consumi che porterebbe)...

Considerando questi fattori e il fatto che l'uso è prevalentemente urbano e extraurbano, Voi cosa mi sapreste consigliare? Quella che offre di più come prestazioni e minori consumi qual'è? L'auto poi deve durarmi molti anni in quanto l'acquisto deve essere un investimento dato anche che sarà con finanziamento e almeno 60 mesi di pagamento...

Modificato 21 Aprile 2015 da stev66
Evidentemente non sono stato chiaro.

[k.a.r.r.]

Anche il 1.6 ha il Dpf.

Se fai molto urbano meglio il benzina da mettere a Gpl.

[CMV Cr4ZyKiLL3r]

Cioè? La mia 147 1.6 è benzina... ha anche quella il dpf? Ma non si sa ogni quanto si rigenera? Se c'è una spia apposita sula 159? Tra l'altro io volevo trovarla già gasata ma come concessionari qui in Puglia come benzina o gas non c'è nulla... solo 1.9 150cv e qualche 120cv

[smukamuka]

Cioè? La mia 147 1.6 è benzina... ha anche quella il dpf? Ma non si sa ogni quanto si rigenera? Se c'è una spia apposita sula 159? Tra l'altro io volevo trovarla già gasata ma come concessionari qui in Puglia come benzina o gas non c'è nulla... solo 1.9 150cv e qualche 120cv

Probabilmente k.a.r.r. intendeva dire che anche il 1.9 120cv ha il dpf, al posto di scrivere 120cv ha scritto 1.6.

I motori a benzina o gas non hanno fap/dpf

Se un'auto diesel ha il fap/dpf penso abbia anche una spia che ne indica in caso l'intasamento, ma questo lo dico a logica, non prenderlo per oro colato. Attendiamo informazioni da chi è più esperto di me.

[CMV Cr4ZyKiLL3r]

Per l'intasamento, ma una spia che indica quando sta rigenerando non esiste? O se esiste un modo per far rigenerare "forzatamente" ogni tot km... tipo ho letto che andando per 5-6 km in terza a 3.000 giri il fap si rigenera, o anche a macchina ferma tenendola a 3.000 giri per 10 minuti... ma non so se sia veritiero... c'è chi dice che si rigenera più o meno ogni 300km

[Sandro]

Ciao,

ti rispondo da possessore di 159 TBi: la macchina è MOLTO diversa dalla 147, nettamente più grande e MOLTO più pesante. Dimentica la reattività della nasona, nonostante la 159 sia comunque un bel viaggiare.

Se ti piace "schizzare" al semaforo, l'unica motorizzazione utile è la mia, la 1750 turbo benzina, montato sulla versione alleggerita della 159 (post-2008).

I benzina precedenti (1.8 aspirato da 140cv di origine Opel, 1.9 e 2.2 jts di origine GM) oltre che essere montati su vetture più pesanti sono motori aspirati, quindi aspettati consumi elevati senza prestazioni straordinarie.

IMHO, per il tuo budget passa a qualcosa di meno impegnativo.

[stev66]

Io andrei su un' Alfa GT, parente ricca della Nasona e che si trova a prezzi buoni .

ti pregherei non rieditare dinuovo un messaggio editato da un mod, Grazie.

[CMV Cr4ZyKiLL3r]

La GT non mi piace ragazzi... la 159 è l'unica che mi piace altrimenti ci sarebbe il golf serie 5... ma li siamo sempre su un 1.9 diesel 105cv e non so se abbia problemi di fap come la 159

[stev66]

La GT non mi piace ragazzi... la 159 è l'unica che mi piace altrimenti ci sarebbe il golf serie 5... ma li siamo sempre su un 1.9 diesel 105cv e non so se abbia problemi di fap come la 159

Prendi la golf a benzina od a Gas...

Offerte

[Dannatio]

Ciao,

ti rispondo da possessore di 159 TBi: la macchina è MOLTO diversa dalla 147, nettamente più grande e MOLTO più pesante. Dimentica la reattività della nasona, nonostante la 159 sia comunque un bel viaggiare.

Se ti piace "schizzare" al semaforo, l'unica motorizzazione utile è la mia, la 1750 turbo benzina, montato sulla versione alleggerita della 159 (post-2008).

I benzina precedenti (1.8 aspirato da 140cv di origine Opel, 1.9 e 2.2 jts di origine GM) oltre che essere montati su vetture più pesanti sono motori aspirati, quindi aspettati consumi elevati senza prestazioni straordinarie.

IMHO, per il tuo budget passa a qualcosa di meno impegnativo.

No ma scusa....vuoi dirmi che a parità di auto, tu fai meno dei miei abituali 15km/l......??

[CMV Cr4ZyKiLL3r]

Un golf diesel avrebbe gli stessi problemi della 159 riguardo fap dpf ecc?