difetti noti ALFA MITO E GIULIETTA

[maury83]

Ciao a tutti,

sto per iniziare una ricerva per un auto usata.

Budget dai 6 ai 11 mila a seconda se mito o giulietta, sono ancora indeciso se stare sulla agile e piccina Mito che vivendo a Milano non guasta o passare ad un auto più comoda come la giulietta avendo comunque più di 30 anni.

C'è qualche modello/motorozzazione sconsigliata per problemi noti ?

un meccanico, non di parte, mi ha sconsigliato il 1.3Mj della mito ad esempio.

[Ospite]

Ciao a tutti,

sto per iniziare una ricerva per un auto usata.

Budget dai 6 ai 11 mila a seconda se mito o giulietta, sono ancora indeciso se stare sulla agile e piccina Mito che vivendo a Milano non guasta o passare ad un auto più comoda come la giulietta avendo comunque più di 30 anni.

C'è qualche modello/motorozzazione sconsigliata per problemi noti ?

un meccanico, non di parte, mi ha sconsigliato il 1.3Mj della mito ad esempio.

Qualche problema di gioventù fu riscontrato sui primi moduli multiair nei turbo benzina. Per il resto mai sentito nulla... i multijet sono dei macina-km. Usati bene e con una buona manutenzione ti superano di slancio i 300.000 km.

[TonyH]

Difetti che richiedono esborsi importanti difficilmente ne hanno.

Anche i moduli multiair sovente la casa viene molto incontro e quindi la spesa rimane contenuta.

Più ricorrenti alcuni difettucci elettrici e di assemblaggio. Più seccanti che onerosi in termini di riparazioni e fermo macchina. Cose che con un po' di ricerca su internet è un po' di manualità si risolvono.

[Cosimo]

dalla regia mi dicono che il naftone più problematico è il 2.0 da 140. Il 1.6 invece è un mulo

Problemi di giulietta:

assemblaggi interni perfettibili sulle recenti, a cazzo sulle prime

in qualche esemplare acqua che trafilava nel portellone del baule, pare che il problema fosse la guarnizione del tergilunotto

cablaggi del portellone posteriore fragili

qualche esemplare aveva problemi ai led anteriori

qualche sospensione rumorosa sui dossi

climatizzatore che a volte fa i cazzi suoi

maniglia porta interna debole (rotta la scorsa settimana cazz...)

boh, di altro grosso non mi viene in mente niente

[TonyH]

Il famoso pomello

E il rumore dal cassetto porta fusibili (che si risolve con un po' di Duck Tape)

Quelle con la regolazione lombare ogni tanto gnecca in quella zona

[Cosimo]

merda.. vero.. il pomello

ma per me quella è una ficìur

[Dannatio]

dalla regia mi dicono che il naftone più problematico è il 2.0 da 140. Il 1.6 invece è un mulo

Visto che son le medesime ( o quasi) motorizzazioni di 500X..... stessi problemi o risolti?

[stev66]

Il motore è molto cambiato da allora, per esempio ha adottato i contralberi di equilibratura

[AndreaB]

...

un meccanico, non di parte, mi ha sconsigliato il 1.3Mj della mito ad esempio.

E' l'ultimo motore tra quelli di Mito e Giulietta che possa dare problemi...... a meno che non si parli delle versioni montate su certe Opel (valvola EGR)....

[Cosimo]

Visto che son le medesime ( o quasi) motorizzazioni di 500X..... stessi problemi o risolti?

il tipo mi ha detto solo su giulietta. Pistoni partiti in due casi. Mai capitato nelle 170

Quello di 5oox dovrebbe essere diverso