1.9m-jet16v da 200cv nella 148...

[Betha23]

Forse ho capito la politica di Fiat: fare potenze normali per i diesel + una versione sportiva che coincide come potenza alla più piccola del motore con maggiore cilindrata! (sono stato un po contorto! )

Nella 148 è il 1.9 da 200cv (coincide col 2.4 da 200cv)

Nella Panda e Ypsilon è il 1.3 120cv (coincide col 1.9 120)

Una domanda però il 2.4 avra solo la versione da 200cv? Oppure una da 175 (e secondo me SERVE) e una da 220??

Il 3.2 sarà solo da 250cv?

[Gas Panic!]

come che sulla 147 rest ci sia "solo"il 150cv di Gt...e nn l'annunciato da tausrus 160cv....

[blueyes]

A questo punto non avrebbe piu senso mettere il 1.9 da 160cv se la 147rest verra' presentata con il 150.... dopo un anno esce la 148....

[coupè]

si però ragazzi io li vorrei vedere in commercio questi gioielli non solo sul topic di qualche esperto...e soprattutto vorrei che alfa avesse 200 cv quando bmw nn ne ha + di 180 !!!

incrociamo le dita

[francesco147]

No caro ha consumi bassi...pensa che la concept Vectra OPC aveva una media con 6,7lt/100km....una vettura segmento C che e' piu' leggera e con 12cv in meno grazie alla minore pressione della sovralimentazione avra' consumi minori....

148:

1.6 110cv

1.6JTS 135cv

1.9JTD 120cv

1.9JTD 150cv

1.9JTD 200cv

2.2JTS 190cv

3.2V6JTS 265cv

in seguito seguirano anche le versioni sportive....

[Ospite]

quindi il 180 cv rimane su 939, giusto?

[geo]

Lo avrà Fiat e Opel!.......E Lancia?

Lancia nel 2006...non ci sarà, nel senso che, allo stato attuale, esisteranno solo ypsilon e musa.

Ciao

[Guest T a u r u s]

No caro ha consumi bassi...pensa che la concept Vectra OPC aveva una media con 6,7lt/100km....una vettura segmento C che e' piu' leggera e con 12cv in meno grazie alla minore pressione della sovralimentazione avra' consumi minori....

148:

1.6 110cv

1.6JTS 135cv

1.9JTD 120cv

1.9JTD 150cv

1.9JTD 200cv

2.2JTS 190cv

3.2V6JTS 265cv

in seguito seguirano anche le versioni sportive....

certo che passare dal 1.6jts, al 2.2jts, mi sembra esagerato no?

No il 2.2JTS e' considerato l'erede del 2.0TS/2.0JTS attuale.....

per capire nella gamma motori Alfa tra i motori normali....

il 1.6JTS 135cv prende il posto del 1.6TS 120cv

il 1.9JTS 160cv prende il posto del 1.8TS 140cv

ed infine il 2.2JTS 190cv prende il posto del 2.0TS/JTS 150cv/165cv

come nella 147 non ci sara' una milleotto...ma passera' dalla millesei(1.6JTS) alla duemila(2.2JTS)... la 3.2V6JTS e' una versione normale......la futura GTA usera' una motorizzazione molto piu' potente...

[Ospite]

come nella 147 non ci sara' una milleotto...

a me sembra una stupidata non proporre un 1.9 da 150 cv.. basta depotenziare il 1.9 160..

[Guest T a u r u s]

Alfa ha lanciato questo segmento con la 147 senza una cilindrata di 1.8lt.....e Audi con A3 e BMW ora con la serie 1 ci ha seguito non offrendo delle 1.8...perche cambiare le versioni che Alfa offre rispecchiano la concorrenza....

148 1.6 110cv vs la A3 1.6 102cv

148 1.6JTS 135cv vs A3 1.6FSI 115cv vs 116i 115cv

148 2.2JTS 190cv vs A3 2.0FSI 150cv vs 120i 150cv

148 3.2V6JTS 265cv vs A3 3.2FSI 255cv

148 1.9JTD 120cv vs A3 1.9TDI 105cv vs 318d 2.0 122cv

148 1.9JTD 150cv vs A3 2.0TDI 140cv

148 1.9JTD 200cv vs A3 2.0TDI 175cv vs 120d 163cv

p.s.anche se si offrisce perche depotenziarlo da 160 a 150cv?....(tra l'altro c'e una probabilita' che il 1.9lt si lancia non come 1.9JTS ma come 1.8JTS....e che il 2.2lt si lancia appunto come 2.0JTS e non 2.2JTS.... vedremo c'e' tempo ancora per questi piccoli particolari...)