Parco auto famigliare: è ora di pensarci

[Bauhaus]

Ciao a tutti, attualmente il parco auto famigliare (sono sposato da poco, siamo in due + cane) e' così composto:

CITROEN C1 2008 - la usa mia moglie per il percorso casa lavoro (circa 15 km totali giornalieri)

L'auto va bene ma ci è stata data in comodato d'uso da mia suocera. Vorremmo ridargliela entro l'anno e sostituirla con un auto che diventi l'auto primaria di famiglia. Brancoliamo nel buio....cerchiamo un auto che un domani non abbia problemi di carico e che sia comoda. Budget non più di 7000 direi.

ALFA MITO gpl 2009 - il mio mulo da soma

Prossima ai 180 mila km vorrei cambiarla alla fine del prossimo anno. Ma qui è' tutto in stand by, in quanto in tale l'asso potrebbero assegnarmi un auto aziendale ad uso 7gg su 7.

Ad ogni modo percorro nel casa lavoro circa 60 km giornalieri, già oggi poi la ho un'auto aziendali per gli spostamenti. Il dilemma è: stante così le cose (quindi no auto aziendale personale) con cosa la cambio?

Il binomio turbo-gpl Fiat mi ha molto impressionato...cerco una giulietta gpl?

Anche la volvo c30 mi piace e so che esiste a gpl...valida alternativa?

MX 5 NA 1.8 1995 per scorribande, che rimarrà con me fino a quando avrò sufficiente senno (quindi Max un paio di anni ) dal resistere a tirar giù qualche cariola marcia dallo uk.

Attendo vs consigli sull acquisto più impellente, sul quale vi giuro brancoliamo nel buio...

[poliziottesco]

Si, di NC il mercato e' pieno. Vediamo chi fa prima a rimettere il culo su di una miata...

[Bauhaus]

Cerco di rispondere un po' a tutti...

La necessità nasce da molti fattori, forse in primis dal fatto che dato che da gennaio saremo in tre ho l'impressione che la Miata che percorre circa 5/7 mila km annui andrà scemando sotto i 2000 (posto che la realtà che va accettata è' che di sicuro non potremo più usarla da fidanzatini come abbiamo fatto finora).

La macchina è' ottima (polizziottesco, se vuoi farci un pensiero http://www.mx5italia.com/showthread.php?37912-NA-1-8-brg-anno-1995) è francamente preferisco vederla nelle mani di un appassionato che la usa, piuttosto che in garage a sputtanarsi.

La NC (vedo che buone 1.8 mk1 del 2006/07 si trovano sui 6/7 mila) mi consentirebbe di non rinunciare allo spirito Miata usandola tutti i giorni (cosa in cui la NA ha grossi limiti e che comunque non si merita di fare).

Oltretutto riduco bollo e assicurazione a 1 vettura e non a 2

Al l'assegnazione della vettura aziendale poi, tornerò a sdoppiare il garage e spero che la NC riuscirò a rimpiazzarla sui 4000 fra un paio d'anni.

[drucker]

Complimenti molto bella!

[poliziottesco]

Concordo , molto bella.

A me purtroppo serve con il volante dalla parte giusta (o sbagliata? )

[Bauhaus]

Cambio fatto, speriamo in bene

[Bauhaus]

[gianmy86]

Oh, che bella! Congratulazioni!

Racconta racconta....

[Uno Turbo D]

:pippa: Ben fatto!

[Bauhaus]

E' una essence 1.8 del 2006, in condizioni pressoché perfette.

75 mila km, sarà la mia daily per un paio di anni, poi pensò tornerò a sdoppiare il garage.

Ha bisogno di qualche aggiustamento a livello di assetto e qualche upgrade poi sarà perfetta.

[Bauhaus]

Eccoci dopo 6 mesi alle porte di un'altra piccola rivoluzione

La Musa rimane, E si sta dimostrando un autentico mulo ideale per la pupa e la mamma.

Al posto della NC invece ci sarà molta probabilità di vedere qualcosa pescato dalla rosa sotto:

Inviato non da computer