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La famosa occasione da non perdere...


Coaster

Domanda

Ok, sta capitando anche a me :lol:

In breve, mi hanno offerto una Passat Variant 2.0 tdi DSG di due anni con 50k km ad un prezzo di diverse migliaia di euro inferiore alla valutazione media in Autoscout.

Non ci sono trucchi o inganni, conosco il proprietario è so che l'auto è sana e che la deve vendere per motivi del tutto personali (che conosco e comprendo) ed ha molta fretta di farlo.

L'auto è la solita Passat nera, automatica, con navigatore integrato, non ho capito se ha gli xeno ma per me non è fondamentale, dovrebbe essere la Comfortline.

La questione è: e la Golf?

Io sono innamorato di quest'auto, per me è perfetta e in questi anni mi ha solo dato soddisfazioni di ogni genere.

Ha bisogno sicuramente di qualche spesuccia, ma affrontabili se paragonate al valore del veicolo. 8 anni, 145k km ed è come nuova, dentro e fuori (ok, un pò più sporca :) ), ci potrei sicuramente fare almeno altrettanta strada e sicuramente il mezzo ad oggi ha ancora un buon valore (l'ho messo in vendita ad un prezzo altissimo e da ieri mi hanno chiamato in tre)

E' che un'occasione del genere quando mi ricapita?

A me un'auto molto spaziosa serve, tanto più che spesso vado a prestito del Passat del Padreh, e la Passat che ho visto è uno spettacolo ma l'idea di lasciare la Golf mi turba.

Ha senso sospendere l'assicurazione della Golf e tenerla ferma un pò per vedere se io (e soprattutto la morosa) entriamo in confidenza con quel bestione?

Questione non secondaria, mio papà ha un problema progressivo alla gamba sinistra, non vorrei che la granitica frizione della sua Passat diventi a poco a poco ingestibile.

A quel punto un cambio automatico su un'auto equivalente potrebbe essere d'aiuto, io userei quella manuale a metano e lui quella automatica diesel

Ma... e la Golf? Aiuto! Che fareste?:pippe:

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Ebbene, l'ho fatto. Ho venduto (molto) a malincuore la Golf, e ho pigliato un barcone nero esattamente identico a questa:

61177048174543.jpg.

Allestimento Business, 47k km, DSG e navigatore. Interni in tessuto e niente xeno, questi ultimi aspetti particolarmente graditi.

Che dire, l'accoppiata motore cambio è eccellente (preferisco tenerla in D, in S è brusca e nervosa). Consumi ottimi.

Rispetto all'altra Passat di famiglia è molto più stabile e facile da guidare (di certo le bombole ed il diverso assetto influiscono molto). Questo è un vantaggio evidente e di gran beneficio in prospettiva.

Godiamocela intanto, che è un gran bel viaggiare.. Ho fatto 300km nel fine settimana e devo dire che come stradista è davvero al top. Anche sul misto non è malaccio, lo sterzo è preciso e il comportamento sempre molto sincero nonostante dimensioni e peso. Di certo non è un kart, ecco :)

Che dire.. contento io, contenti i miei, contenta la morosa che se n'è già appropriata :lol:

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Per fare chilometri va veramente bene. I suoi limiti alla guida sono la gestione del sottosterzo nel misto stretto (sottosterzo non di potenza, è questo il pacco) e in generale la scarsa comunicatività, ma se non le si tira il collo scorre sempre molto piacevolmente. C'è anche da dire che con i 16" si ha una spalla abbondante e quindi non si possono pretendere i miracoli nella direzionalità spinta... (io ho esattamente quelli della foto).

Il barcone marrone chiude i suoi 4 anni domani pomeriggio, se mi mancherà verrò da te :mrgreen: siamo al pelo dei 150k km, ci è arrivata abbastanza bene nonostante un paio di occasioni in cui si è seduta e gli interni che negli ultimi mesi hanno iniziato a cantare un po' più del dovuto :)

Ti darà delle soddisfazioni. E' il miglior motore diesel che abbia guidato, globalmente mi è piaciuto perfino più dei precedenti V6 TDI.

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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