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Inviato
...

PS domandina per acculturati: la stratos è stata a listino o ricordo male io?

Affermativo :si:

Sono state a listino anche la 037 (ufficialmente come Lancia Rally) e la Delta S4 stradale ;)

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Inviato

senza essere a listino non avrebbero potuto correre.

Il mio vicino aveva una 037 rossa :attorno:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Guest EC2277
Inviato

Dovevano essere omologati 400 esemplari per poter correre nel Gruppo 4 (quello della Stratos) e 200 esemplari per poter correre nel Gruppo B (037 e Delta S4).

Inviato

comunque a listino c'era la Strato's, non la Stratos.... (momento PdF)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
Dovevano essere omologati 400 esemplari per poter correre nel Gruppo 4 (quello della Stratos) e 200 esemplari per poter correre nel Gruppo B (037 e Delta S4).

altri tempi

c'era anche la beta montecarlo e la gamma coupè boxer farina

e last but not least c'era la Lancia ;)

Inviato

Quella dei costi dell'auto credo sia una cosa che si lega molto stretta alla cultura automobilistica . Qui in Germania le assicurazioni sono un pò più care fino a 25 anni di età poi normale c'è una classe di appartenenza del guidatore più viene valutato il modello di auto ed altre particolarità tipo se si possiede un garage ecc...Per la mia Mx-5 pagavo assicurazione vollkasko meno di 400€ all'anno bollo sui 120 quindi era tranquillamente gestibile anche come seconda auto. Il passaggio di proprietà costa meno di 200€ e si fanno anche le targhe personalizzate il tutto in meno di un'ora. Se poi qualcuno vuole farsi lavoretti sulla propria auto può farlo in dei centri che affittano ponti e tutto il necessario tipo chiavi ecc...Anche un semplice cambio d'olio lo si effettua in tutta sicurezza e soprattutto senza inquinare... mi sembra un modo civile di vivere l'auto e di dare la possibilità nel coltivare una cultura .

Inviato
Oltre al mondo Auto forse la Germania é il miglior paese d Europa per rapporto costo della vita/stipendi

credo tu abbia ragione

un buon compromesso...

e in sverige?

Inviato
Per la mia Mx-5 pagavo assicurazione vollkasko meno di 400€ all'anno bollo sui 120

Per il mio 1.8 la SOLA RCA costa nell'intorno dei 600 €... con la Kasko arrivo ai 1100

Più 239 € di bollo annuo.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
Per il mio 1.8 la SOLA RCA costa nell'intorno dei 600 €... con la Kasko arrivo ai 1100

Più 239 € di bollo annuo.

Si è quello che intendevo dire , in italia si è costretti a prendere un certo tipo di auto perché non ti danno la possibilità di fare altrimenti, escludendo i benestanti naturalmente. Quindi si cede al compromesso ... purtroppo quello che non è ancora chiaro è che facilitando le pratiche si rafforza il mercato e girano molti più soldi. Se invece non posso montare i cerchi da 18 non li compro così per l'assetto la marmitta e tutto il resto. Spero di non essere uscito dal tema del thread

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