Naviglio combattente maggiore - thread unico

[gianmy86]

Come si dice "capovaro" in cinese? 

[stev66]

soprattutto è il tempo di allestimento che è ormai biblico, tra sistemi e sottosistemi da montare, collaudare etc.

Dal varo alla piena operatività viaggiano da 5 a 10 anni.

 

[Martin Venator]

 

[Grande Puffo]

Quel rendering è alquanto differente dal design reale. Comunque le specifiche finali dovrebbero essere: dimensioni 183 metri di lunghezza, 22 di larghezza, 8 di pescaggio. 12500 tonnellate di dislocamento a pc. Armamento missilistico di 128 lanciatori multifunzionali. 32 nodi di velocità.

[Martin Venator]

Per dire. 

 

[Grande Puffo]

3 ore fa, Martin Venator dice:

Per dire. 

 

Carta che peraltro sottostima parecchio la consistenza della flotta: vi sono riportati 12 caccia classe 052D e 24 fregate classe 054A ma giusto la settimana scorsa hanno varato il tredicesimo e il venticinquesimo esemplare delle rispettive classi che per fine decennio dovrebbero arrivare a 18 e 32 esemplari

[stev66]

c'è da dire che il numero delle navi, anche ben fatte, non rappresenta la forza su mare di una marina militare ( citofonare Regia Marina per chiarimenti ) .

Certo , pensando che fino a 20 anni fa parlavamo di una brown navy con velleità da green , direi che il salto è stato epocale . Ma bisogna vedere a livello di addestramento e smartness delle truppa ( che poi è il vero vantaggio della RN prima e della USN oggi )

 

[Sandro]

2 ore fa, stev66 dice:

...Ma bisogna vedere a livello di addestramento e smartness delle truppa ( che poi è il vero vantaggio della RN prima e della USN oggi )

 

 

Stesso vantaggio dei giapponesi alla fine del 1941.

Peccato che dopo c'era il vuoto.

 

In un conflitto ad alta densità, se non hai rimpiazzi all'altezza degli originali, sei fottuto.

[stev66]

17 minuti fa, Sandro dice:

 

Stesso vantaggio dei giapponesi alla fine del 1941.

Peccato che dopo c'era il vuoto.

 

In un conflitto ad alta densità, se non hai rimpiazzi all'altezza degli originali, sei fottuto.

 

Il discorso sarebbe più lungo, ma il problema fondamentale della IJN è stato prima la presunzione , poi l'incapacità a cambiare .

poi nel dopoguerra , per motivi ovvi e comprensibili , si è gettata la croce più sull'hardware ( come qualità e quantità ) sia proprio che altrui, che sul software ( equipaggi , ufficiali ed ammiragli ). Ma questo è un male comune ( ricitofonare RM per chiarimenti ).

 

 

[Martin Venator]

Ancora Type 55.