VW Caddy Maxi - Scelta Motorizzazione/Cambio

[ilfato]

Ciao a tutti,

scrivo questo messaggio per conto di un amico che per esigenze sue vuole acquistare un Caddy Maxi con cambio automatico (requisito fondamentale) e quindo la scelta è tra il 1.6 TDI 102cv con il DSG 7 marce oppure il 2.0 TDI 140cv con il DSG 6 marce.

Il 7 marce del 1.6 è il solito con le frizioni a secco? Dà ancora problemi questo tipo cambio?

Il 102cv secondo voi come lo muove?

Grazie in anticipo per le vostre risposte.

[Fabione90]

Se viaggia spesso a pieno carico è meglio il 2.0 tdi.

Si dice che il dsg7 sia poco affidabile, ma io lo ho da 4 anni e non ho avuto il benché minimo problema.

[ilfato]

Se viaggia spesso a pieno carico è meglio il 2.0 tdi.

Si dice che il dsg7 sia poco affidabile, ma io lo ho da 4 anni e non ho avuto il benché minimo problema.

No verrebbe usato sporadicamente per il trasporto moto quindi un carico di circa 200kg. Il 7 marce però da tua firma è abbinato ad un motore benzina. Con la coppia del diesel come siamo messi?

[Dodicicilindri]

Lascia perdere il DSG7, ha continui problemi alle frizioni gia' sui 1.4 Twincharger.

Io preferirei il 2.0 con il DSG6 che non ha troppe rogne. E poi su un mezzo da lavoro meglio un motore piu' grosso.

[Fabione90]

No verrebbe usato sporadicamente per il trasporto moto quindi un carico di circa 200kg. Il 7 marce però da tua firma è abbinato ad un motore benzina. Con la coppia del diesel come siamo messi?

Mah, io ho provato il 1.6 tdi sulla golf prima di comprarla e l'ho trovata moscetta.. Diciamo che va bene per chi non ha molte pretese in fatto di prestazioni.

Ha il picco di coppia tra i 2000 e i 3000 giri ma poi finisce il tutto.. Sul caddy il 1.6 lo vedo un po sacrificato, la ripresa sarà lenta soprattutto a pieno carico